Mantenitore di batteria...

[Qualsiasi]

questo è quanto mi ha consigliato la concessionaria quando gli ho portato la moto con la batteria completamente a terra. Proprio così, ritirata in Febbraio (usato 2006), l'ho usata quasi tutti i week end, compreso un viaggio di una settimana in Francia, e l'altra mattina vado per inserire la chiave e niente....la morte totale.
Il Conc. dice che può capitare se non si usa quasi quotidianamente anche perchè ho il cavo per il GPS attaccato alla batteria e sicuramente non aiuta.
Mi ha consigliato questo MANTENITORE DI BATTERIA (spero di aver capito bene..) da attaccare alla presa sottosella ogni volta che si lascia la moto ferma e poi ci pensa lui a tenerla in forma...costo circa 120 euri.

ne vale la pena ? qualcuno lo usa ?

[BARTH]

compra quello del Lidl,circa 15 €

[Lapo]

Ciao,
io ho sia il bmw originale che quello della Lidl. Quest'ultimo con poca spesa l'ho trasformato per connetterlo alla presa sulla moto e devo dire che il suo lo fa.
E poi sinceramente costa un decimo!
A mio giudizio l'originale carica di piu', pero' e' una mia sensazione che alla prima ripartenza il motorino sia piu' in forma. ribadisco a sensazione. Pero' 15 e' molto minore di 120!!!
Saluti
Lapo

[number1]

Io ho acquistato il caricabatterie-mantenitore che ogni tanto è in offerta al LIDL a circa 19 euro, funziona da dio, va bene sia per le batterie di moto, auto e piccoli camioncini, l'unica cosa è che va collegato con i morsetti direttamente ai poli della batteria, si potrebbe anche prendere l'adattatore per la presa BMW ma non so come la prenderebbe il CANBUS...

Se fai una ricerca se ne è parlato parecchio sul forum
http://www.quellidellelica.com/vbfor...caricabatterie

[280eoltre]

IBC 1500 della ditta Gemel.
Costa 50,00 euro e lo puoi utilizzare anche sulla auto. Sia moto che auto contemporaneamente.
Lo trovi nei negozi di accessori moto e auto.
E' dotato anche di attacco per i cavetti e presa, cosi lo lasci attaccato alla batteria ed è più semplice.

[dino_g]

Battery Controller Plus, 75 euro, va bene per tutte le batterie, acido, gel, agm, ecc, dai motorini alle auto. La versione in vendita adesso oltre al cavetto per l'attacco alla batteria (che si può montare e lasciare lì per chi non ha la presa, in quanto si collega con un connettore al cavetto che viene dal caricabatterie) ha disponibile anche un adattatore per presa accendisigari normale e piccola-Bmw.
Fa anche la desolfatazione.

Comunque un caricabatteria è quaso d'obbligo, specialmente d'inverno.

[Qualsiasi]

Certo quello della LIDL ha un prezzo che è moooolto interessante...sti ciuffoli!
Per capire meglio: questo aggeggio è consigliabile utilizzarlo ogni volta che la moto è ferma ? perchè se così fosse, fare l'attacco per la presa di fianco alla sella diventa utilissimo....senza dover ogni volta smontare la sella e attaccarlo ai poli..

ragazzi che tempestività nelle risposte...grazie mitici !

[woodstock21]

io ne ho comprato uno ora non ricordo la marca so che è Belga... 50 euro con attaco rapido ricarica per la bmw per capirsi lo spinotto accendisigari!!! più i morsetti e anellini!!!!
quello della lidl non mi sono fidato a comprarlo!!!!! troppo cinese!!!! me lo sconsigliavano in tanti!!!!!
merita!!!!! è una spesa che la amortizzi nel tempo... l'alternativa cambia ogni anno batteria!

[BRUFOLO]

mi piacerebbe capire,che uso fate della moto, ho in che modo la usate.
vado in moto da 40 anni e non ho mai avuto un mantenitore di carica.
Oggi la mia r850r del 2004 ha ancora la Exide al gel originale, ed in 87.000 km in città di avviamenti, che sono quelli che maggiormente fanno lavorare la batteria, ne ha fatti.

[Pio]

Uso quello della Lidl. la moto non partiva piu', collegato alla batteria e tempo una giornata la moto era in perfetta forma. Lo tengo su anche come mantenitore di carica.
X Brufolo: Ho periodi di "calma" nei quali faccio molti giri, e altri, magari anche piu' di due mesi, che non si riesce a far girare le ruote. Metti poi che la mia batteria non e' proprio "freschissima"....

[CREG]

OPTIMATE 3, eccezzionale, 60eu , lo usano nelle officine.

[-Piggei-]

Io uso il C Tek xs 800. 55 euro, compreso l'attacco con gli occhielli ai poli della batteria. Li monti e quando voui usarlo basta sollevare la sella e attaccare il caricabatteria.
Uso la moto solo nei week-end e per i viaggi e il conce mi ha consigliato di metterlo sempre in carica.

Ciao

Piggei

[flatti]

CTEK multi XS3600 il nr. uno dei caricabatterie.....60 eurini spesi bene....

[Piripicchio]

che è una riunione di fighettini?
la moto o si usa o non la si compra!

il mantenitore di carica rovina la batteria, sia quello originale che quello da barboni comprato al lidl!
usatele le moto, non vi scombinate i capelli e poi in caso andate dal parrucchiere!
bah...

[BARTH]

Originariamente inviata da Piripicchio

che è una riunione di fighettini?
la moto o si usa o non la si compra!

il mantenitore di carica rovina la batteria, sia quello originale che quello da barboni comprato al lidl!
usatele le moto, non vi scombinate i capelli e poi in caso andate dal parrucchiere!
bah...

zitto Pelaticchio

[Tricheco]

mah..........queste batterie fan prprio hahare

[Ezio51]

Originariamente inviata da Piripicchio

che è una riunione di fighettini?
la moto o si usa o non la si compra!

il mantenitore di carica rovina la batteria, sia quello originale che quello da barboni comprato al lidl!
usatele le moto, non vi scombinate i capelli e poi in caso andate dal parrucchiere!
bah...

Peccato. Se venivi al Mukken avresti visto di persona un 1200GS fermarsi strada facendo con la batteria kaputt!

Avremmo potuto fare una foto insieme.
Una vecchia R1150RT che soccore una nuova R1200GS e la fa ripartire!

[Emi]

Nessuno che dica "io ho cambiato direttamente la batteria", magari su una moto di pochi mesi, così per prevenzione!

[Ezio51]

Giusto. E' da fare. Basta mettere una batteria seria.

[tommygun]

Originariamente inviata da Piripicchio

non vi scombinate i capelli e poi in caso andate dal parrucchiere!

Brutta l'invidia, eeeeeeehhhhhh????

[pacpeter]

essì.......... uno spende 15.000 euro per una moto e poi cambia subito la batteria perchè quela originale fa schifo.
oppure spende 120 euro per il mantenitore....................
io piuttosto cambio moto. non esiste proprio. mi rifiuto di accettare l'idea che una moto così costosa (ma non lo accetterei neanche da una economica) ti imponga l'acquisto di un mantenitore. si deve accendere quando voglio, punto e basta. anche dopo varie settimane di inutilizzo. capisco cambiare una batteria vecchia, ma il resto no.
IMHO naturally

[Emi]

Pacpeter la vedo come te, anche peggio...la mia era una provocazione.

[tommygun]

Ragazzi, io il manutentore ce l'ho da anni è l'ho sempre usato, sia per prevenire che per curare.

L'ho usato sul VFR, sul DRZ, sul GS 1100, sul Ducati ST4... anche su quelle moto che usavo quotidianamente... non sarà che sono semplicemente motociclette con tutti i limiti del caso?
Solo qui su QdE c'è questo grido collettivo allo scandalo, alla congiura bavarese.

Mah.

[tommygun]

PS: lo pagai 40 euro, mi pare. Probabilmente i 40 euro meglio investiti da quando vado in moto!

[Emi]

Ovvio che le batterie si consumano ma quando accade a mezzi nuovi o seminuovi il tedesco si prende tutte le mie maledizioni!