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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-05-2008, 15:24   #1
Emi
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predefinito 800 km, zero olio!

...dopo soli 800 km il mio adv ha consumato tutto l'olio motore, se non fosse stato per BC non lo avrei mai controllato.E' normale? Ero abituato al mitico 1150!

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Vecchio 05-05-2008, 15:26   #2
aspes
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e' estremamente probabile che tu abbia fatto la lettura in maniera sbagliata.Prova a mettere la moto sul laterale e vedrai che l'olio ricompare. Considera che su 4 litri la finestra mostra solo l'ultimo mezzo litro, per cui se sul laterale lo vedi ne hai al minimo 3 litri. Ed e' facile che al prossimo giro per incanto lo rivedi anche sul centrale, se hai fatto la lettura che il termostato non si era aperto.
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Vecchio 05-05-2008, 15:31   #3
Tricheco
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di olio ce ne vuole in quantità
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 05-05-2008, 15:32   #4
Toro
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ma no dai. è impossibile.
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Vecchio 05-05-2008, 15:34   #5
Emi
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Mi sono espresso male, diciamo che la finestrella era a zero, il BC non mi dava segnale, ho rabboccato il segnale era ok. Sicuramente c'era ancora olio ma il 1150 non ne consumava così...mi abituerò anche a questo.
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Vecchio 05-05-2008, 15:38   #6
Toro
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Mi sono espresso male, diciamo che la finestrella era a zero, il BC non mi dava segnale, ho rabboccato il segnale era ok. Sicuramente c'era ancora olio ma il 1150 non ne consumava così...mi abituerò anche a questo.

ma quanto hai rabboccato?
quando ha rabboccato è tornato l'olio sulla finestrella?



la moto è in rodaggio vero?
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Vecchio 05-05-2008, 15:44   #7
Emi
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Moto in rodaggio. Non c'era olio nella finestrella, ho rabboccato un mezzo litro..ripeto il 1150 non ne consumava così ma magari visto il rodaggio è normale.
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Vecchio 05-05-2008, 15:45   #8
Alex 62
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butta via tutto e comprati una AEG
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 05-05-2008, 15:49   #9
matth78
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e dov'è il problema? La mia se la uso tutto il giorno finisce la benzina...che moto di merda...
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Vecchio 05-05-2008, 15:54   #10
Toro
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Moto in rodaggio. Non c'era olio nella finestrella, ho rabboccato un mezzo litro..ripeto il 1150 non ne consumava così ma magari visto il rodaggio è normale.

ha fatto tanta autostrada?
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Vecchio 05-05-2008, 15:55   #11
Davide
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MI sembra molto strano, la mia fino ad oggi mai aggiunto niente.
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Vecchio 05-05-2008, 15:58   #12
teodur
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A me il concessionario ha detto di non fare assolutamente rabbocchi "fai da te" in rodaggio, poichè viene utilizzato un olio particolare.
Comunque mi sembra strano un consumo così elevato, sicuro di aver misurato in maniera corretta?
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Vecchio 05-05-2008, 16:02   #13
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poichè viene utilizzato un olio particolare.

anch'io lo vorrei.... ma mi sa che il conce vuole solo essere sicuro che lo comperi da lui!
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Vecchio 05-05-2008, 16:03   #14
dpelago
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A me il concessionario ha detto di non fare assolutamente rabbocchi "fai da te" in rodaggio, poichè viene utilizzato un olio particolare.
Comunque mi sembra strano un consumo così elevato, sicuro di aver misurato in maniera corretta?
Si viene immesso olio di primo riempimento, un lubrificante specifico per i primi chilometri, dotato di vita breve.

Come detto da Aspes, è comunque decisamente improbabile un consumo cosi' elevato.

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Vecchio 05-05-2008, 16:14   #15
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ha fatto tanta autostrada?
Anche i concessionari insistono con l'utilizzo in autostrada come causa di consumo olio. Secondo me è una stupidaggine bella e buona.
esclusa l'attuale GS 1200 nessuna delle mie moto ha consumato olio così vistosamente tra un cambio e l'altro come la BMW.
Comunque a furia di insistere, e dopo la sostituzione dei paraolio di cambio e motore, ora la mia motina non consuma una goccia nonostante la famigerata autostrada.
Per quanto riguarda la segnalazione di Emi credo che probabilmente non lo ha verificato correttamente
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Vecchio 05-05-2008, 16:16   #16
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io invece ho sempre riscontrato magiore consumo di olio nel casa-lavoro e praticamente mai nei giri... mah...
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Vecchio 05-05-2008, 16:17   #17
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maggiore con due g....ho anche le dita ignoranti....
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Vecchio 05-05-2008, 16:21   #18
boschi
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Sei sicuro di aver controllato correttamente??
Moto ben calda, sul laterale per pochi minuti e poi sul centrale per il controllo definitivo, so di rabbocchi elevati per un'errata valutazione del livello olio con conseguente espulsione dell'oblò di controllo
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Vecchio 05-05-2008, 16:22   #19
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Anche i concessionari insistono con l'utilizzo in autostrada come causa di consumo olio. Secondo me è una stupidaggine bella e buona.
esclusa l'attuale GS 1200 nessuna delle mie moto ha consumato olio così vistosamente tra un cambio e l'altro come la BMW.
Comunque a furia di insistere, e dopo la sostituzione dei paraolio di cambio e motore, ora la mia motina non consuma una goccia nonostante la famigerata autostrada.
Per quanto riguarda la segnalazione di Emi credo che probabilmente non lo ha verificato correttamente

questa teoria però si scontra con la cruda realtà. parlo per me naturalmente.
quando sono costretto a fare l'autostrada per andare in germania, a casa della mia morosa, alla fine di quei settecento chilometri devo fare il rabbocco. parto con la finestrella piena e arrivo che è vuota.

considera che diversamente, quando uso la moto e non percorro autostrada, con una moto che ha 140.000km, devo rabboccare solo mezzo chilo ogni 5000km
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Vecchio 05-05-2008, 16:23   #20
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chi rabbocca abbocca

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Vecchio 05-05-2008, 17:44   #21
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Fatti 4.600 km e mancheranno 100gr di olio.
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Vecchio 05-05-2008, 17:54   #22
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Ho fatto um 100 km in superstrada...probabilmente ho controllato in maniera non corretta, cmq l'ho fatto nella solita maniera del 1150, che ne consumava pochissimo. Il rabbocco da me fatto (spero di non aver fatto danni) ha dato però frutti, perchè adesso il Bc mi da ok (anche se non sempre funziona, detto tra noi mi pare una cazzata).
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Vecchio 05-05-2008, 18:16   #23
BUGS
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ma la verifica dalla finestrella bisogna farla dopo che la si è lasciata sul laterale qualche minuto e poi messa sul centrale
oppure si può lasciarla direttamente sul centrale?
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Vecchio 05-05-2008, 18:28   #24
Emi
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Io, sbagliando probabilmente, facevo la verifica sul centrale a moto calda ma lo facevo anche sul vecchio ADV, con risultati molto diversi!!! consumo zero!
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Vecchio 05-05-2008, 18:35   #25
Toro
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casomai il GS nuovo è diverso ma l'olio lo si controlla qualche minuto dopo che si è spenta la moto e lo si fa sul centrale. cavolo c'entra il laterale
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