Mi fanno libidine tutte e tre, come il 90% della attuale produzione motociclistica europea e giapponese.
A dire il vero, qualche remora ce l'ho sulla Yamaha (ha la trasmissione finale a catena) e sulla Bmw (non mi convincono tutti quegli snodi e quei cinematismi sulla sospensione anteriore).
Il GTR invece ha un certo fascino... terminale a parte!!!
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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