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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-04-2008, 19:08
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jul 2009
ubicazione: Catania
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Per chi dice che l'ADV in OFF non è gestibile....
Guardate e qua e ditemi se non ci si può divertire........
http://it.youtube.com/watch?v=EFRW_PkWc14
Devo dire che quando trovo uno spiazzo del genere cerco anch'io dargli.... 
__________________
[URL="http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=103204"][/URL]GS FOR EVER
oggi [B][COLOR="Red"]R1200GSADV MY 2007[/COLOR] [COLOR="Blue"][B]AKRA[/B][/COLOR][/B] e [COLOR="Red"][B]VESPA VBA1T 1959[/B][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]R1100GS[/B][/COLOR] [COLOR="DimGray"][COLOR="Yellow"]
[COLOR="Black"][B]R1150GS [/B][/COLOR][/COLOR][/COLOR] [COLOR="DimGray"]
[COLOR="Black"][B]R1200GS [/B][/COLOR][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]K1200S [/B][/COLOR]
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02-04-2008, 19:10
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Il 1200 ADV è una moto spettacolare!!!
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
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02-04-2008, 19:28
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#3
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
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02-04-2008, 19:31
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
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e questo non e' nulla
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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02-04-2008, 19:31
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#5
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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sono i greci.......ve li saluto il 15.......
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...Ager
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02-04-2008, 19:53
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jul 2009
ubicazione: Catania
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[URL="http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=103204"][/URL]GS FOR EVER
oggi [B][COLOR="Red"]R1200GSADV MY 2007[/COLOR] [COLOR="Blue"][B]AKRA[/B][/COLOR][/B] e [COLOR="Red"][B]VESPA VBA1T 1959[/B][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]R1100GS[/B][/COLOR] [COLOR="DimGray"][COLOR="Yellow"]
[COLOR="Black"][B]R1150GS [/B][/COLOR][/COLOR][/COLOR] [COLOR="DimGray"]
[COLOR="Black"][B]R1200GS [/B][/COLOR][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]K1200S [/B][/COLOR]
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02-04-2008, 20:44
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quanto dura però?
Il 1150 di un mio amico 5 uscite ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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02-04-2008, 21:33
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#8
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Sputerista docg
Registrato dal: 31 Oct 2005
ubicazione: Torino
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non mi intendo di off, ma l'andatura è da test o sbaglio? 
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ex r 1100 rs...
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02-04-2008, 21:35
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Seveso (MI)
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__________________
...only God can judge to me...
R1200C Classic nera righine bianche
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02-04-2008, 21:58
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jul 2009
ubicazione: Catania
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In Off per quello che si intende per un GS, e poi ho parlato di "gestibilità". alias manegevolezza e possibilità di gestione, no di "prestazioni" su mulattiere , pietraire etc. etc. 
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[URL="http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=103204"][/URL]GS FOR EVER
oggi [B][COLOR="Red"]R1200GSADV MY 2007[/COLOR] [COLOR="Blue"][B]AKRA[/B][/COLOR][/B] e [COLOR="Red"][B]VESPA VBA1T 1959[/B][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]R1100GS[/B][/COLOR] [COLOR="DimGray"][COLOR="Yellow"]
[COLOR="Black"][B]R1150GS [/B][/COLOR][/COLOR][/COLOR] [COLOR="DimGray"]
[COLOR="Black"][B]R1200GS [/B][/COLOR][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]K1200S [/B][/COLOR]
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02-04-2008, 21:58
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2004
ubicazione: Milano
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Scommetto che se la guida Chris Pfeiffer fa anche di meglio....
Ma per l'utente medio del GS.... e già impegnativo affrontare una strada bianca.....
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02-04-2008, 22:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2004
ubicazione: Costa Rica... Pura Vida
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Quote:
Originariamente inviata da gio68
Scommetto che se la guida Chris Pfeiffer fa anche di meglio....
Ma per l'utente medio del GS.... e già impegnativo affrontare una strada bianca.....
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Beh...leggendo i post di chi aveva appena ritirato la petroliera sembrava impegnativo anche solo affrontare una strada..............asfaltata... 
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MBM GS 1.1.5 AllRoad
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02-04-2008, 22:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
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Conta la gavetta...50, 125, 250, 400, 600 e ore ed ore d'allenamento anche con il trial......poi se hai il fisico ci riesci anche con il 1200cc altrimenti meglio lasciar perdere...cmq bel video!!!
__________________
Gs1200 cento% aria cooled
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02-04-2008, 23:13
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#14
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ankorags
......poi se hai il fisico ci riesci anche con il 1200cc altrimenti meglio lasciar perdere....
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E' l'unica cosa che non conta......il fisico.....mentre la guidi....
poi se ti cade e devi rialzarla allora il discorso cambia......ma anche li esiste la tecnica.....si rialza dalla manopola del manubrio......e per un "gioco" di leve la tiri su che è una meraviglia......o meglio fai il 50% della fatica in meno......
Mentre la guidi Forse l'altezza può aiutare per appoggiare la gamba....anche se c'è gente di 2 m che cade dalla moto ferma sull'asfalto.....
...mi trovi d'accordo....in relazione all'esperienza.......
Ultima modifica di Unknown; 02-04-2008 a 23:31
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02-04-2008, 23:16
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da gio68
Scommetto che se la guida Chris Pfeiffer fa anche di meglio....
Ma per l'utente medio del GS.... e già impegnativo affrontare una strada bianca.....
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Quello che guida non e' un pirla e' un'istruttore di un corso di fuoristrada.. ci sono parecchi suoi video..
E' un'animale, rialza un GS come fosse una graziella... 
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
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02-04-2008, 23:23
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#16
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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diciamo che scarso alla guida non è...
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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02-04-2008, 23:30
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Feb 2008
ubicazione: PN (Poveri Noi)
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
E' un'animale, rialza un GS come fosse una graziella... |
hahahahahahaha 
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R1200GS ADV LC TB
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02-04-2008, 23:41
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Dec 2005
ubicazione: Moltrasio(como lake)
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Che possa esser fattibile ok
che possa esser maneggevole ok
Sicuramente è affascinante fare fuoristrada con un bestione da 250kg...
............però 17mila e passa € per rischiare in fuoristrada... è come andar per mulattiere con un cayenne o come diavolo si scrive....
secondo me, poi ognuno fa secondo le sue possibilità
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"vorrei essere come il mio cane crede che io sia"
GS1150adv
Montesa Cota 4RT
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03-04-2008, 00:33
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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cmq l'istruttore è un omone...quando passa al gs standard sembra che guidi un monopattino...bei numeri! 
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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03-04-2008, 09:47
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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porca pupazza
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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03-04-2008, 10:56
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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E' photoshoppato.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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03-04-2008, 11:09
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Milano
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Il gs standard ha i cerchi in lega..........
non può fare off.......
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Africa Twin Adv Sport 2018.
Cb 1300 S 2012. CBF 1000 ST 2008.
Dominero 1992. Fantic 301 1985
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03-04-2008, 11:49
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
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Ma chi è? Kilimanjaro su una pista da mountainbike?
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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03-04-2008, 12:16
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#24
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Guest
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aver fatto trial insegna... chissa' se su qde c'è colui che col gs fece con me e zainetto
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03-04-2008, 12:28
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Treviglio BG
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teniamo conto della fisicita del pilota !!
maneggiare un gs cosi non e' da tutti
peso che tra di noi lunico che possa fare di meglio sia fulzec
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