Tuning per GS 1200 2008- consigli/esperienze

[Saetta]

Cari amici malati di tuning, trovandomi nella felice situazione di essere tra "color che son sospesi" in attesa del GS 1200 , passo il tempo a pensare come tunizzarlo
L'Akra, ovviamente, è già in garage.
La Y "Laser" è nei miei pensieri.(in effetti, già ordinata )
I Gialloni sempre nei pensieri.
Però sconto una certa inesperienza sulle "infinite" possibilità di intervento sulla GS considerando che la parte"estetica" mi piace così com'é
La conformazione con cui l'ho ordinata è :
ABS
cerchi in lega
manopole risc/comp. di bordo/paramani.
Rimango in attesa di consigli/dritte/informazioni dai (molti) esperti

[Panda]

sarà gialla vero??

allora :

faretti laterali
xenon sull'anabbagliante
cupolino fumè


come primo step potrebbe andare

[gancio]

Non ti è ancora arrivata e già pensi al tuning?

Comunque anche io ho pensato per la mia a
faretti e decatalizzatore. Però attenzione decade la garanzia............

[Saetta]

Originariamente inviata da gancio

Non ti è ancora arrivata e già pensi al tuning?

Comunque anche io ho pensato per la mia a
faretti e decatalizzatore. Però attenzione decade la garanzia............

Dagli amici la garanzia non decade mai.....

[Saetta]

Originariamente inviata da panda

sarà gialla vero??

allora :

faretti laterali
xenon sull'anabbagliante
cupolino fumè


come primo step potrebbe andare

dei tre lo xenon mi interessa

Una domanda, l'Akra montata sul GS 1200 2007 si può montare senza problemi sul mod. 2008 ? La domanda è importante perchè l'ho appena acquistata da un amico

[pepot]

si................

[romargi]

Originariamente inviata da Saetta

dei tre lo xenon mi interessa

Una domanda, l'Akra montata sul GS 1200 2007 si può montare senza problemi sul mod. 2008 ? La domanda è importante perchè l'ho appena acquistata da un amico

se monti l'akra attento che il passo dal silenziatore alla Y è corto..... ed il valore aggiunto della Y è sensibilmente maggiore di quello apportato dal silenziatore!!!! (che è quasi pari a zero a parte l'impatto estetico ed un sound più coinvolgente rispetto al rumore da aspirapolvere della moto di serie)

PS: parlo per esperienza.... la moto con il solo terminale è durata una sola settimana... la successiva c'era già una bella Aros ed il CAT smontato nel garage!!!!

[etyenne11]

Originariamente inviata da romargi

se monti l'akra attento che il passo dal silenziatore alla Y è corto..... ed il valore aggiunto della Y è sensibilmente maggiore di quello apportato dal silenziatore!!!! (che è quasi pari a zero a parte l'impatto estetico ed un sound più coinvolgente rispetto al rumore da aspirapolvere della moto di serie)

PS: parlo per esperienza.... la moto con il solo terminale è durata una sola settimana... la successiva c'era già una bella Aros ed il CAT smontato nel garage!!!!

romangi ...e poi vieni a fare la ramanzina del tuning sulle mukke a noi????
va là che sei un bel tipo
vedi di venire al raduno dell'ELICA ERETICA DI GIUGNO che ti offro una birra volentieri...dopo la tirata di orecchie che ti beccherai s'intende

[romargi]

Originariamente inviata da etyenne11

romangi ...e poi vieni a fare la ramanzina del tuning sulle mukke a noi????
va là che sei un bel tipo
vedi di venire al raduno dell'ELICA ERETICA DI GIUGNO che ti offro una birra volentieri...dopo la tirata di orecchie che ti beccherai s'intende

Avrò il diritto di pescare un po' anch'io su 'sto forum?????





PS: romaRgi !!!!! Con la "R"!!!

[Saetta]

Presa la Y Laser
Spero che l'Akra ci arrivi
Quel tubo da stufa che danno di serie riposerà in garage insieme ad altri pezzi originali.....
Aspetto qualche consiglio sulle centraline

[aspes]

con la y laser puoi montare il terminale originale, l'akra si puo' montare sui collettori originali, ergo, per il principio della incompenetrabilita' dei corpi...ci arriva!

[romargi]

Originariamente inviata da Saetta

Aspetto qualche consiglio sulle centraline

Qui tutti consigliano la Rapidbike ed io mi sono adeguato, da buon pecorone, alla massa!!!!
Andare bene va bene però non sono contento al 100%.
Nel mio specifico caso però la colpa non è della centralina bensì della mappatura che ci ho caricato sopra: la centralina è solo la base di partenza per iniziare a lavorare. Ora necessiterei di una mappatura fatta come si deve o di qualcuno che sappia metterci le mani.

Ci vuole tempo però.... per ora la tengo così!

PS: giusto per darti un'idea, in due (passeggero) ho provato ad aprire di colpo e l'anteriore si è sollevato! Prima non lo faceva....

[vadocomeundiavolo]

PS: giusto per darti un'idea, in due (passeggero) ho provato ad aprire di colpo e l'anteriore si è sollevato! Prima non lo faceva....


queste si che so` sodisfazioni.

[aspes]

io invece sono tra i pochi che hanno su la techlusion/wunderlich, che va veramente bene e costa circa la meta' della rapid bike. Oltretutto si fa tutto da soli senza software da caricare. Chiaramente avra' potenzialita' piu' limitate ma la differenza si vede e si sente, chiedere a Peranga.
ps: ieri aun semaforo prima, penna, seconda, e viene su senza alcuno sforzo ne' colpi di frizione, cosi' di potenza.....addirittura ho aperto graduale, senza smanacciare, ed e' venuta su dolcemente in seconda che manco ci credevo....forse ho azzeccato il rimbalzo dalla prima....

fiuuuuu non ci speravo più, se si riescono a fare le penne allora non ho più dubbi : vendo il mio ninjone e mi prendo il giessone

[sorrj]

SECONDO IL MIO MODESTO PARERE VI FATE TROPPE ILLUSIONI, IO HO MONTATO DI TUTTO MA POSSO DIRVI CHE SERVONO VERAMENTE A POCO O NULLA.