voglio un 4 cilindri

[sducati]

Dalla vecchia k100 sono passato ad una rt1100;
un bel salto di qualita' come confort, ciclistica..., ma non sono mai riuscito a digerire la ruvidita' del bicilindrico, tantomeno il suo rumore da falciatrice.
Non ultimo quell'aura del "cumenda" un tantino rinco....
S'intende: le emozioni prima, la razionalita' dopo.

Insomma mi mancano i 4 cilindri e non ho nessuna intenzione di passare alle jap.

Mi solletica tando la GT per la sua posizione di marcia piu' comoda del RS e per la sua potenza e fluidita' (giro sempre in due ed abbastanza carico).

Che ne pensate, ma sopratutto quanti euri, vendendo l'RT del 97 per avere un buon usato. (Quello nuovo e' proprio off limits ).

Ciao

[Boxerforever]

K1200RS da qui' alla prox primavera ne trovi a bisarche...vendi la tua RT a prezzo di realizzo e soldi in tasca ti cerchi la k1200Rs che vuoi,spesa max attorno a 6.500euro e ti porti a casa una moto (che non amo)ma assolutamente valida e con pochi kmetri(chi fà kmetri usa le boxer )

La mia ha il kit touring ( semimanubri regolabili, sella confort, cupolino alto BMW) quindi è come la GT come posizione fatto a parte per le appendici aerodinamiche..... che fanno cagare!!

io la vendo e sono disponibile a trattare di molto su prezzo magari ti può interessare?


http://194.185.224.61/Quellidellelic...ic.php?t=22387

Originariamente inviata da sducati

Dalla vecchia k100 sono passato ad una rt1100;
un bel salto di qualita' come confort, ciclistica..., ma non sono mai riuscito a digerire la ruvidita' del bicilindrico, tantomeno il suo rumore da falciatrice.
Non ultimo quell'aura del "cumenda" un tantino rinco....
S'intende: le emozioni prima, la razionalita' dopo.

Insomma mi mancano i 4 cilindri e non ho nessuna intenzione di passare alle jap.

Mi solletica tando la GT per la sua posizione di marcia piu' comoda del RS e per la sua potenza e fluidita' (giro sempre in due ed abbastanza carico).

Che ne pensate, ma sopratutto quanti euri, vendendo l'RT del 97 per avere un buon usato. (Quello nuovo e' proprio off limits ).

Ciao

Originariamente inviata da StefanoTS

La mia ha il kit touring ( semimanubri regolabili, sella confort, cupolino alto BMW) quindi è come la GT come posizione fatto a parte per le appendici aerodinamiche..... che fanno cagare!!

io la vendo e sono disponibile a trattare di molto su prezzo magari ti può interessare?


http://194.185.224.61/Quellidellelic...ic.php?t=22387

che vuoi dire che ci sono "appendici aerodinamiche che fanno cagare!!"..ti riferisci alla GT o Rs..cosi' per curiosità

la GT ha le appendici "areodinamiche" nere che fanno c@@@re...

parere personale ....

Originariamente inviata da galantecl

che vuoi dire che ci sono "appendici aerodinamiche che fanno cagare!!"..ti riferisci alla GT o Rs..cosi' per curiosità

Originariamente inviata da StefanoTS

la GT ha le appendici "areodinamiche" nere che fanno c@@@re...

parere personale ....





:

ok

[Wotan]

Originariamente inviata da StefanoTS

la GT ha le appendici "areodinamiche" nere che fanno c@@@re...

Massimo rispetto per i puristi dell'RS, capisco che ai loro occhi le appendici della GT suonino come uno schiaffo alla pulizia e alla compattezza del disegno, però, bisogna dire che funzionano alla grande: con loro la K1200 diventa protettiva come e meglio di una RT, gambe e braccia sono completamente riparate a qualsiasi velocità.

PS Non basterebbe scrivere "brutte", al limite "orrende"?