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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-03-2008, 08:59
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
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E' proprio bella la R1200R!!
Sabato in conce mentre scrutavo le nuove GS..... mi sono voltato ed ho visto la R1200R .... azzzz se non è bella  
La trovo stupenda perchè a me piacciono le moto minimaliste, con poche appendici plasticose aerodinamiche (a differenza della R1150R...) e la RR ha una linea molto pulita "senza tempo", quasi da "classic" ..., e se la facessero di colore bianco latte sarebbe una favola 
Secondo me è anche l'unica moto BMW che esteticamente sta bene con i due cilindroni boxer in fuori!
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10-03-2008, 09:15
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2007
ubicazione: lugagnano -vr
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a parte essere bella dà ottime sensazioni nella guida :-D
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10-03-2008, 09:16
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
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Che aggiungere?
Sono 3 mesi che è nel mio garage ed ogni giorno sono sempre più d'accordo!
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10-03-2008, 09:31
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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La più bella naked in circolazione...IMHO. Moto splendida ...tra le curve poi è una libidine assoluta
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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10-03-2008, 09:37
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2006
ubicazione: (VE)
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caro fedro concordo conte io la uso da un anno e le sensazioni sono sempre piu belle ciao
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ex Majesty 250 - ex Bmw R850R - [B][COLOR="Navy"]R1200R [/COLOR][/B]
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10-03-2008, 09:42
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2005
ubicazione: Torino
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R 1200 R
Sono assolutamente concorde: è bellissima.   Però come sempre i gusti sono gusti; la scorsa settimana qualcuno del forum l'ha definita la più brutta BMW mai costruita! 
AUGU
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R 1200 R - AKRAPOVIC
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10-03-2008, 10:35
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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quali appendici areodinache avrebbe la r1150r????
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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10-03-2008, 10:37
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#8
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Quote:
Originariamente inviata da fedro
Sabato in conce mentre scrutavo le nuove GS..... mi sono voltato ed ho visto la R1200R .... azzzz se non è bella  
La trovo stupenda perchè a me piacciono le moto minimaliste, con poche appendici plasticose aerodinamiche (a differenza della R1150R...) e la RR ha una linea molto pulita "senza tempo", quasi da "classic" ..., e se la facessero di colore bianco latte sarebbe una favola 
Secondo me è anche l'unica moto BMW che esteticamente sta bene con i due cilindroni boxer in fuori!
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sicuro che non hai visto una 1150 invece che una 1200 ?
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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10-03-2008, 10:46
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Tricheco
quali appendici areodinache avrebbe la r1150r????
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Gredo che si riferisca ai copriradiatori ai lati del serbatoio, il particolare che più mi piace della 1150r insomma...
Cmq anche il 1200 non è affatto male!
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[FONT="Century Gothic"][B][SIZE="3"]BMW R65[/SIZE][/B] '81 - Mukkina nera, il primo amore non si scorda mai... [/FONT]
[FONT="Century Gothic"][B][SIZE="3"]BMW R1150r[/SIZE][/B] - Mukkona nerissima, al cuor non si comanda... [/FONT]
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10-03-2008, 10:48
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2002
ubicazione: Torino
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Io ho appena comprato il Gs, ma la R la trovo Comunque stupenda, per come intendo io la moto è però troppo poco turistica
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R1200Gs (08) R80G/S (81)
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10-03-2008, 10:53
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Dani 1
Io ho appena comprato il Gs, ma la R la trovo Comunque stupenda, per come intendo io la moto è però troppo poco turistica
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stessa identica idea....per questo alla fine ho virato sul Gs anche se la prima candidata per la campagna acquisti era, inizialmente, proprio la erre/erre
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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10-03-2008, 11:18
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da mauri.bellini
caro fedro concordo conte io la uso da un anno e le sensazioni sono sempre piu belle ciao
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Idem, anch'io da un anno felice possessore. Ne sono geloso in modo maniacale!
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R1200GS Alpinewhite MY'11... torna il sorriso dopo 16 mesi di oblio!
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10-03-2008, 14:08
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da Tricheco
quali appendici areodinache avrebbe la r1150r????
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lo "spoiler" sopra al parafango ant e i copriradiatori laterali ...
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10-03-2008, 15:35
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jun 2007
ubicazione: dovunque mi porta la moto..
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quoto, da circa 8 mesi in garage, ottima un pò per tutto tranne per i lunghi viaggi, non tanto per la protezione ma per la sella molto dura e la sua conformazione è tale per cui ogni 10 minuti di devi riaggiustare per stare decentemente.
per il resto con due borse e qualche accrocco tipo paramani ci va dappertutto estate ed inverno, io a gennaio a -3 andavo regolarmente al lavoro
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[FONT="Arial Black"][B]R 1200 R[/B][/FONT]
BRUCIA I COPERTONI NON LA TUA ANIMA
(citazione da Biker Boyz)
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10-03-2008, 15:55
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2008
ubicazione: A casa mia
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moto stupenda, gran ciclistica, si guida come una bicicletta, motore GRAANDE e sempre pronto (menomale che c'è il limitatore..) , io sono 1.70 quindi nessun problema con le gambe, la mia zavorrina sat comoda...comunque l'ho ritirata da due settimane quindi ancora c'è tanto da scoprire :-)!
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ex Special90spessorato- ex Virago250- ex K75S delfesso- ex R1200R - ora k1200s- adv1190
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10-03-2008, 15:59
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#16
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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come prestazioni di guida è undubbiamente migliore ma come linea... beh... son gusti, io preferisco decisamente quella di prima come linea!
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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11-03-2008, 11:20
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
come prestazioni di guida è undubbiamente migliore ma come linea... beh... son gusti, io preferisco decisamente quella di prima come linea!
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Piri, mi sorprendi!! 
Hai espresso un parere non perentorio sulla R1200R!! 
Anzi, per certi versi, positivo!
Ma ti vorrei fare una domanda (pura curiosità, tranquillo): per dire che ha migliori prestazioni rispetto alla precedente... non l'avrai mica provata, vero??? 
Nel senso che mi stupisce che tu sia montato sulla moto della Chicco!  (tua definizione, s'intende)...
(ma forse l'avevi già fatto col GS 1200 che possedevi??)
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R1200GS Alpinewhite MY'11... torna il sorriso dopo 16 mesi di oblio!
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11-03-2008, 12:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2006
ubicazione: correggio(re)
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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12-03-2008, 08:31
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da Andrea123
moto stupenda, gran ciclistica, si guida come una bicicletta, motore GRAANDE e sempre pronto (menomale che c'è il limitatore..) , io sono 1.70 quindi nessun problema con le gambe, la mia zavorrina sat comoda...comunque l'ho ritirata da due settimane quindi ancora c'è tanto da scoprire :-)!
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non l'ho mai provata perhè poi dovrei comprarla  però mi da l'impressione che sia molto agile ... quasi forse come la mia GS 650....
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12-03-2008, 10:02
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#20
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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le ho provate quasi tutte, la eRRe 1150 l'ho persino avuta, mi sa piu massiccia, piu moto, ma pesante... la nuova è leggera, maneggevole e potente ma... manca di personalità e se dovessi riscegliere di comprare una eRRe riprenderei la eRRe1150
resto contro il nuovo corso che fa moto per non biemwuisti classici ma solo per chi vuola una moto leggera, potente e di moda pero con un concetto al risparmio sui materiali!
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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12-03-2008, 10:33
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2004
ubicazione: Terni-Umbria
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Hanno fatto un bel lavoro per la rr1200 dopo averla provata è stata tale l'enfasi che tempo 10 giorni l'ho acquistata, 2500km all'attivo di puro godimento.
salut
Visita il mio sito: http://tonywoodideas.spaces.live.com/
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Bye TONYWOOD (Bmw R1200R) https://www.facebook.com/TONYWOOD.ITALIA
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12-03-2008, 12:05
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#22
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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L'ho appena presa come moto di cortesia.
Signori, che gran motore, ciclistica e volendo con quel piccolo cupolino che ha ci si sta anche bene (scendevo dalla HP2!).
Ha una fluidità disarmante, il cambio non lo riconoscevo, ecc...
Mi ha dato un'ottima impressione. Ma quanti cavalli ha? 105 110?
Sa essere anche cattiva se portata in alto.
Non stiamo parlando di una R1, lo so, ma tra il passeggio in pieno relax ed il divertimento tra le curve è un attimo.
Alla fine è anche bella ed elegante.
Gusti personali.
Saluti
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Pazienza e andiamo avanti
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12-03-2008, 13:37
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
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Ovviamente dopo 4 r1150r sono di parte la nuova r 1200r l'ho provata sicuramente superiore come guida ma avete mai provato a fare un confronto tra i due modelli affiancandoli ??
gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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12-03-2008, 13:40
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#24
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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esteticamente non si possono paragonare, una è la classica massiccia bmw e l'altra è il solito frutto del nuovo corso bmw, fatta con forme molto discutibili ed uguali a qualunque altra jap, tutto in stile economico come si fa ormai... solo il prezzo per i clienti sale
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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13-03-2008, 09:10
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
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la 1150 non piace perchè ha troppe appendici aerodinamiche che la appesantiscono troppo.... mentre la 1200 la trovo splendida perchè è snella e minimalista quasi fino a sembrare una "classic"!!!
Inoltre la 1200 pesa quasi 30 kg in meno e questo è solo che un bene per una moto 
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