Importazione moto dagli USA?

[Albus]

E' da un pò che sta scimmietta mi solletica la schiena, mi sono innamorato dell'Honda GoldWing 1800, che in Italia costa uno sproposito, nuova 26000 euri, negli States 18-19000 dollari che equivalgono a 14-14600 euri, non parliamo dell'usato che in proporzione è più basso che da noi. Qualcuno sa come si può fare per importarne una? ne vale la candela? iva, trasporto, immatricolazione....non sarà facile, illuminatemi!!

Alberto

[Supermukkard]

a spanne se ai 14000 euri ci devi aggiungere l'iva al 20%, più chissà quante altre tasse, più la rottura di maroni, ti conviene comprartela in italia..

[casbah]

Non cè solo l'IVA, il trasporto e l'immatricolazione. Cin sono anche un sacco di lavori per omologarla CE. Va sostituito come minimo il fanale per sperare di superare la prova di omologazione.
Da solo credo sia un lavoraccio, ti conviene informarti da uno spedizioniere collegato con un'officina.

[barbasma]

un disastro di pratiche...

dovresti trovare una rivenditore ad importazione parallela....

[Motopoppi]

Il gioco non vale la candela.

Le immatricolazioni da paesi non CEE sono molto + complesse.
Inoltre sul nuovo (anche da paesi CEE) devi pagare l'IVA del 20%.

La convenienza ce l'hai importando un usato (per la legge deve avere + di 6 mesi e + di 6000 km) da un paese CEE.

IL mio sidecar l'ho importato dalla Germania ed ho speso circa 200 euro di pratiche di immatricolazione (la traduzione dei documenti l'ho fatta io) + il viaggio per andarlo a prendere.

Ciao

[Albus]

Il gioco non vale la candela.

Le immatricolazioni da paesi non CEE sono molto + complesse.
Inoltre sul nuovo (anche da paesi CEE) devi pagare l'IVA del 20%.

La convenienza ce l'hai importando un usato (per la legge deve avere + di 6 mesi e + di 6000 km) da un paese CEE.

IL mio sidecar l'ho importato dalla Germania ed ho speso circa 200 euro di pratiche di immatricolazione (la traduzione dei documenti l'ho fatta io) + il viaggio per andarlo a prendere.

“

Quindi sull'usato dall'UE non pago l'IVA?

Grande moto per i viaggi lunghi, ho avuto sia il 1500 che il 1800.
Costosa anche nella gestione: tagliandi, ricambi ecc.
Se per disgrazia la sdrai devi fare un mutuo per ripararla.
Vai da Goldwingpoint ad arcore hanno molte occasioni.e molto nuovo gia' pronto. anche modelli USA.

[Albus]

Originariamente inviata da walter52

Grande moto per i viaggi lunghi, ho avuto sia il 1500 che il 1800.
Costosa anche nella gestione: tagliandi, ricambi ecc.
Se per disgrazia la sdrai devi fare un mutuo per ripararla.
Vai da Goldwingpoint ad arcore hanno molte occasioni.e molto nuovo gia' pronto. anche modelli USA.

Ciao Walter,
non sono ancora andato da GWPoint, ma ho visto i prezzi sul sito, 26000 euro il nuovo, l'usato parte da 20-21000 in su.

Caspita se poi mi dici che è un debito da mantenere....

Mi sa che ti chiederò altre dritte


Alberto

Errore...
Scusate, fate conto che non abbia postato.

[Motopoppi]

Originariamente inviata da Alberto

“

Quindi sull'usato dall'UE non pago l'IVA?

L' IVA su usato UE si paga solo se il mezzo ha meno di 6 mesi e meno di 6000 km. In tutti gli altri casi niente IVA.
Morale: se trovi una moto di 9 mesi con 5000 km paghi l' IVA, lo stesso se ha 4 mesi e 20000 km.
Se ha 7 mesi e 6500 km sei a posto !!!!

Chiaro?

Ciao

[Albus]

[quote="Motopoppi"][quote="Alberto"]

L' IVA su usato UE si paga solo se il mezzo ha meno di 6 mesi e meno di 6000 km. In tutti gli altri casi niente IVA.
Morale: se trovi una moto di 9 mesi con 5000 km paghi l' IVA, lo stesso se ha 4 mesi e 20000 km.
Se ha 7 mesi e 6500 km sei a posto !!!!

Chiaro?

Ciao

Chiarissimo!! grazie