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Vecchio 12-02-2008, 12:23   #1
Lapo
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Question [R1150RS-2001] Azzeramento Orologio

Ciao a tutti,
Vi e' mai successo che all'avviamento si azzerasse l'orologio? Credo dipenda dalla carica della batteria, pero' mi farebbe piacere sapere cosa ne pensate voi.
Grazie
Lapo

ps aggiungo che la batteria ha un mese o poco piu', e che ultimamente faccio pochi pochi km con l'amata motina...
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Vecchio 12-02-2008, 12:38   #2
Ezio51
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E' sicuramente la batteria che come minimo non è carica, come massimo sta morendo.
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Vecchio 12-02-2008, 12:39   #3
Ezio51
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Come medio, i morsetti della batteria non sono ben serrati.

In medio veritas?
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Vecchio 12-02-2008, 12:47   #4
Lapo
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beh avendola montata da me, ci sta.. li serrero'. Stasera poi la mettero' attaccata con il mantieni carica BMW. Spero ovviamente che Ezio ci abbia visto bene (morsetti) e male (batteria "nuova" da buttare) contemporaneamente.
Grazie
Lapo
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Vecchio 12-02-2008, 13:21   #5
Ezio51
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Spero che non sia il famigerato mantienicarica blu BMW che brucia le batterie.
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Vecchio 12-02-2008, 13:23   #6
Muttley
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Lapo quando succedeva a me era la batteria con un elemento "morto"
__________________
Chi non muore si rivede
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Vecchio 12-02-2008, 14:48   #7
duca_di_well
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A volte è anche un misero fusibile che ad occhio nudo sembra perfetto!!
Meglio togliere (di sera) sella e coperchio fusibili e dare un colpo d'accensione...se noti scintilla il danno è la'!!
( m'è capitato per mesi...sino a quando una sera al buio mi accorsi della beffa/fusibile/scintilla)
__________________
https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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Vecchio 13-02-2008, 08:21   #8
Hellon2wheels
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Voto per i morsetti poco serrati.
__________________
Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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Vecchio 13-02-2008, 10:40   #9
fred94
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batteria andata...all'accensione lo spunto è talmente elevato che la batteria per darlo va quasi a zero e resetta orologio.
fred94 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-2008, 20:23   #10
Lapo
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No Ezio... oltre ad avere speso una cifra esagerata rispetto ai prodotti simili c'e' pure questo rischio? Dimmi di +: come cosa quando...
Fred94.. spero che la batteria appena comprata (originale al gel ecc..) non sia all'origine del problema.. altrimenti... sono proprio sfigato!
Grazie a tutti
Lapo
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Vecchio 14-02-2008, 09:34   #11
brewer
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A me si azzerava quando i geni della bmw mi hanno bucato la batteria lasciandomi meta' degli elementi senza liquido.
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Vecchio 14-02-2008, 12:51   #12
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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.... spero che la batteria appena comprata (originale al gel ecc..) non sia all'origine del problema.. altrimenti... sono proprio sfigato!
Sfigato no, solo masochista.
Batteria originale al gel è garanzia di problemi a non finire, come piacciono a te. Divertiti.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-2008, 13:27   #13
Lapo
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..oh! come mi muovo sbaglio... se e' cosi' pero' Ezio51 perche' non ci compriamo delle Honda? Per lo meno non devo dubitare di tutto e di tutti..
Lapo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2008, 16:17   #14
jiango70
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i gusti son gusti a me piace il bmw con tutti i suoi problemi mi ripaga con tante soddisfazioni,poi i problemi si risolvono.la mucca la ami o la odi,e noi l'amiamo giusto.............
jiango70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-2008, 11:07   #15
naga
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Messaggi: 1.594
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Spero che non sia il famigerato mantienicarica blu BMW che brucia le batterie.
Dimmi che scherzi....

[R 1150 RT] Cmq, a me è capitato lo stesso (orologio a zero) ma mi si impuntava una frazione di secondo all'avviamento.
Era la batteria che mi stava lasciando.

Sostituita con una splendida Odyssey ora tiene la carica che è un piacere.
__________________
Prima R 1150 RT, 130k
Ora R 100 GS ….

Lentamente muore chi non viaggia...
naga non è in linea   Rispondi quotando
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