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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 26-01-2008, 16:03   #1
dancer
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predefinito staffa tomtom.....barcollante

Dunque...dopo aver acquistato le protezioni cockpit 1 e 2 della touratech, ho "fatto" questo accrocco per fissare il tom tom versione 1 (prendendo spunto dalla soluzione di "bmwr1200gs" vista in questo post)

Brevemente, la staffa altro non è che un pezzo di ferro imbullonato nei 2 forellini presenti già per sorreggere la visiera nera del cockpit.
La staffa è "stretta" tra la visiera nera e il montante del cockpit, dotati entrambi di strisce di spugna a protezione da graffi e vibrazioni.

Il problema è che a tomtom montato c'è una fastidiosissima flessione della staffa tale da impedire la lettura del dispositivo e da battere contro il visierino degli strumenti.

Idee per risolvere il quesito?
Staffa più spessa?
Biadesivo tra la parte superiore del lamierino e quella inferiore della visiera nera?
Si potrebbe anche imbullonarla all'estremintà, ma mi secca fare due fori nella visiera






Ultima modifica di dancer; 26-01-2008 a 16:07
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Vecchio 26-01-2008, 16:09   #2
pepot
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per me se fori la palpebra e poi fai passare 2 perni nel lamierino risolvi alla grande
usa due perni con testa piatta e di colore nero cosi da sopra si vede poco o nulla
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Vecchio 27-01-2008, 12:03   #3
dancer
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l'idea di forare mi piace poco, perchè la sicurezza di risolvere al 100x100 non me la da e dopo rimarrei coi 2 buchi.
Magari però posso provare con un biadesivo per vedere se migliora, e solo in quel caso...forare.
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Vecchio 28-01-2008, 15:00   #4
Bmwr1200gs
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Originariamente inviata da dancer Visualizza il messaggio
l'idea di forare mi piace poco, perchè la sicurezza di risolvere al 100x100 non me la da e dopo rimarrei coi 2 buchi.
Magari però posso provare con un biadesivo per vedere se migliora, e solo in quel caso...forare.
Il problema è che oltre alla staffa che non so di che spessore tu l'abbia fatta, risulta esserci tanta roba che sporge ulteriormente dalla stessa.
In pratica è come se la staffa sporgesse dal ponticello non solo per la sua parte, ma per la sua totalità, compresa la staffa subito dietro alla basetta del Tom Tom.
La miglior soluzione è eliminare la staffa subito dietro la basetta del Tom Tom e crearne una unica che sporga il meno possibile oltre il ponticello strumenti.
Altrimenti avrai sempre le vibrazioni.
Bmwr1200gs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 23:19   #5
dancer
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grazie dei consigli.
proverò a ridurre la staffa e se non basta, la fisso alla visiera
thanks
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Vecchio 31-01-2008, 13:39   #6
grattaballe
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potresti farti fare un supporto come quello che ho fatto io, quello non vibra manco se piangi e il navigatore ce l'hai più portata di mano.http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=156105
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