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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
05-12-2007, 08:45
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#1
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Contro il freddo per 400km
Dovendo fare almeno 300/400km a temperature prossime allo 0 ovviamente vorrei evitare di soffre il freddo per niente.
Calzette belle calde, pantaloni termici della BMW o calzamaglia della Patagonia in capilene (decido).
Per il sopra ho questo dubbio.
A) maglia termica QdE + micropile + Giacca dainese con sua imbottitura termica + sottogola in windstopper
B) maglia termica QdE + gilet in windstopper + Giacca dainese con sua imbottitura termica + sottogola in windstopper
C) maglia termica QdE + micropile + gilet in windstopper + Giacca dainese con sua imbottitura termica + sottogola in windstopper
La soluzione C mi sembra esagerata soprattutto perchè mi sa che non mi muoverei più.
Consigli ?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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05-12-2007, 08:47
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#2
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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dov'è che vai così lontano? Gardagiro?
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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05-12-2007, 08:50
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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vestiti A) e portatati dietro il windstopper (e un paio di sottocaschi in seta), se dopo 100 km cominci a barbelare lo infili, se tremi come una foglia riesci a guidare molto peggio che non conciato come l'omino Michelin...
non contempli le gambe, ma anche da lì ti sale il freddo se non sei ben coperto
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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05-12-2007, 10:10
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
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Quoto Isabella, anche se per me è meglio una maglia tutta in windstopper (anche maniche quindi), come quelle della Bikers.
Lamps e buon giro!
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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05-12-2007, 10:28
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#5
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Mumu
dov'è che vai così lontano? Gardagiro?
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Si bel patatone.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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05-12-2007, 10:29
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#6
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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e allora ti scalderò io, bella vaccona!!!
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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05-12-2007, 10:44
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#7
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Yeahhhhhh !!!!!!!!!
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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05-12-2007, 10:50
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
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Think DifFernet!
R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
SE950R "Donkey punch"
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05-12-2007, 10:56
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Direi la soluzione B con coperta della tucano per le gambe.
Con il caldo del motore stai da re.
Vedrai che anche con temperature inferiori non avrai problemi.
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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05-12-2007, 16:07
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#10
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Magari monto anche le moffole della Tucano..........quasi quasi.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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05-12-2007, 16:52
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Ottima idea.
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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06-12-2007, 01:55
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#12
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Isabella
non contempli le gambe, ma anche da lì ti sale il freddo se non sei ben coperto
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per li non dovrei aver problemi. Ho un paio di pantaloni della Belstaff imbottiti/antiacqua ai quali abbinerei o la calzamaglia in Capilene della Patagonia molto sottile, oppure la calzamaglia BMW (materiale misterioso come se fosse una specie di neoprene    )
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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06-12-2007, 08:59
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Gambe e busto
Domenica ho fatto 200 km con temp. prossime allo zero.
Sopra:
1) Maglia tecnica d.fenstec termic a pelle - leggerissima
2) Pat perfotm Bikers
3) Protezione schiena Zandonà con fascia elastica
4) Street 2 con inserto termico
Sotto:
1) Pat perfotm Bikers
2) Street2 senza inserto termico
- Guanti prowinter 2
- ST acqua della Bikers (se non piove si infila sotto la giacca)
- Stivali Daytona Goretex XCR con calzini tecnci D.fenstec (non troppo pesanti, le dita del piede si devono muovere)
Obiettivo: viaggare caldi ma lasciarsi livertà di movimento...fondamentale.
Se mi devo sentire come l'omino michelin vado in auto, con radio accesa e una lattina di coca.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
Ultima modifica di un ex tk; 06-12-2007 a 17:32
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06-12-2007, 09:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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06-12-2007, 09:11
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Magari monto anche le moffole della Tucano..........quasi quasi.
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si si si, se le provi non le togli fino a primavera
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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06-12-2007, 09:24
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#16
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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ho appena montato quelle in neoprene. Che spettacolo!!!
Giro con i guanti traforati estivi. Averlo fatto prima!!!
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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06-12-2007, 09:30
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#17
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
Domenica ho fatto 200 km con temp. prossime allo zero.
Sopra:
1) Maglia tecnica d.fentec termic a pelle - leggerissima
2) Pat perfotm Bikers
3) Protezione schiena Zandonè con fascia elastica
4) Street 2 con inserto termico
Sotto:
1) Pat perfotm Bikers
2) Street2 senza inserto termico
- Guanti prowinter 2
- ST acqua della Bikers (se non piove si infila sotto la giacca)
- Stivali Daytona Goretex XCR con calzini tecnci D.fentec (non troppo pesanti, le dita del piede si devono muovere)
Obiettivo: viaggare caldi ma lasciarsi livertà di movimento...fondamentale.
Se mi devo sentire come l'omino michelin vado in auto, con radio accesa e una lattina di coca. 
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I prowinter 2 quindi già sono in vendita...impressioni? Termicità rispetto ai precedenti?
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06-12-2007, 09:56
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#18
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
- Guanti prowinter 2
)
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Dove diavolo li ha presi.
Ho chiesto anche ieri sera al conce mi ha ri-detto che non arriveranno prima di metà gennaio 08 essendo modello 2008.
Mi interessano.
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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06-12-2007, 10:28
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
B) maglia termica QdE + gilet in windstopper + Giacca dainese con sua imbottitura termica + sottogola in windstopper
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Non ho idea della tua giacca dainese, io ho una spidi ergo h2out ..
In inverno qui in Olanda mi muovo costantemente con temperature prossime allo zero..
La cosa fondamentale, per me, e' la protezione per le mani.. quindi o manopole riscaldate o moffole o entrambi perche' in 400 km a 3/4 gradi a 100/130 kmh non ci sono *azzi, le mani te le congeli..
Detto questo se non hai aboigliamento riscaldato elettricamente la soluzione B e' la migliore.. ma invece di mettere il gilet windstopper io metterei la giacca dell'antipioggia sopra la dainese.. ti impaccia meno nei movimenti, isola, e in caso di pioggia o neve fa veramente la differenza..
Io con l'imbottitura della ergo e un maglione di lana pesante a -10 dieci , andando a 120 (quindi circa -20 di temperatura percepita) stavo come un pascia'..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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06-12-2007, 10:57
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: Vicentino nel cuore...
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Quote:
Originariamente inviata da Nano
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mi sembra la soluzione migliore.....
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R1150 GS - 2001
"well done is better than well said"
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06-12-2007, 14:17
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: Bologna
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che marca è la D.fendec?
Dove si trova?
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06-12-2007, 14:18
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#22
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Lagunaseca
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: LAGUNASECA: il luogo dove vengono accudite le SCIMMIE degli amici.
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Domenica, 16 devo andare a Torino in moto e credo che partiro` verso le ore 6,00/6,30 allora si che vediamo i prodotti che vanno bene e quelli che non funzionano, avrei anch'io mezza idea di montare le moffole, saranno brutte, ma tanto nemmeno io sono bello quindi faccio l'accopiata, faccia/moffole.
Meglio brutti ma al caldo che belli e congelati
Ciao Mauro
__________________
R1200S
www.lagunaseca.it
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06-12-2007, 17:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Quote:
Originariamente inviata da dr.Sauer
Dove diavolo li ha presi.
Ho chiesto anche ieri sera al conce mi ha ri-detto che non arriveranno prima di metà gennaio 08 essendo modello 2008.
Mi interessano.
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Gente scusate, ho scritto una minchiata, mi sono confuso con i pro summer2. I Prowinter son il modello in circolazione, l'altro arriva a gennaio.
Scusata ancora.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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06-12-2007, 17:32
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Quote:
Originariamente inviata da maic
che marca è la D.fendec?
Dove si trova?
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http://www.dfenstec.it/
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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06-12-2007, 17:40
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2006
ubicazione: Gavirate (VA)
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Boh!?
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R1200GS - Photos: http://picasaweb.google.com/mischns
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