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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-11-2007, 17:23   #1
Cagnaro
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Registrato dal: 29 Sep 2006
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predefinito pilot road

Io uno schifo di gomme come le pilot road non le ho mai avute, sembrano due pezzi di legno

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R1200RT LC EX R1200R EX R1150R
Cagnaro non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 17:27   #2
Toro
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doppia mescola o quelle vecchie?


La mia morosa invece si è trovata molto bene sul bagnato con le vecchie (lei la moto la usa anche adesso) lamentava un po di durezza nell'inserimento ma sul bagnato si trovava bene. adesso che ha messo le doppiamescola ha la moto più agile... e sul bagnato faccio fatica a tenerle la coda (bastarda! le ho insegnato io a guidare. E' questa la ricompensa?)
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 27-11-2007, 18:05   #3
Lippolo
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Quote:
Originariamente inviata da Cagnaro Visualizza il messaggio
Io uno schifo di gomme come le pilot road non le ho mai avute, sembrano due pezzi di legno
mai parole più appropriate per quella merd@!!!!

d'ora in poi solo PIRELLI!!!!!
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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Vecchio 27-11-2007, 18:10   #4
Tricheco
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Wink

molto meglio le z6
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 18:19   #5
FrankVetry
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Registrato dal: 05 Jan 2006
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IO sulla mia avevo le vecchie,e non mi son trovato male,non facevano schifo. Comunque ho capito casa fosse uno schifo di gomma solo dopo che ho provate le Sortec 3
E pensare che col prossimo cambio volevo tornare prorpio alle pilot road ,magari bimescola.
Ora sono confuso.............
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[SIZE="2"][/SIZE][COLOR="Red"]BMW R 1200ST 205 KG di Leggerezza[/COLOR]
FrankVetry non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 18:24   #6
exenduro
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Sinceramente a me non sembravano tanto male (primo equipaggiamento su F800ST), però non ho esperienza di moto da strada e di relative gomme, per cui rispetto alle gomme da enduro mi appaiono come una favola di grip e di confidenza.

Per la verità una sensazione di legnosità l'ho sempre avuta, ma pensavo fosse normale, data anche la pressione di gonfiaggio molto alta

Qualche sospetto ora che ho più di 6000 km e sembrano ancora nuove mi era venuto...

Sono graditi consigli e suggerimenti alternativi.
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K1600GT - Yamaha XT600 1984
exenduro non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 18:31   #7
modmax
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....... io ho le Pilo Sport e nn è che stia meglio.

Per Franky: monta le Diablo strada e nn te ne pentirai, io le rimonterò finite le Pilot.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
modmax non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 18:51   #8
FrankVetry
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Registrato dal: 05 Jan 2006
ubicazione: Roncade (TV)
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Ti ringrazio per la "dritta".Avevo pensato anch'io alle pirelli.
Cavolo con le mie mi sembra di guidare un cancello
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FrankVetry non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 18:57   #9
gpepe
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Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
predefinito

Diablo strada ok....su RT 1200...giusto compromesso fra aderenza e durata, ci fai i diecimila e gratti le pedane...se le scaldi un po vanno proprio bene
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www.gpepe.com - R 1200 RT
gpepe non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 19:19   #10
DIELLE
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Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: piacenza
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le ho appena montate(le pilot road) su consiglio del concessionario (primo tagliando):erano"una occasione assoluta,un tizio le ha montate ma poi non le voleva piu'....)adesso a leggere i post mi sto cacando addosso(non le ho ancora provate....sul serio...
aspetto di vedere e faro' sapere...
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L'ironia e' una delle poche armi contro l'ignoranza.
R1200RT
DIELLE non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 19:22   #11
DIELLE
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Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: piacenza
predefinito

..e ho appena letto
http://www.motoclub-tingavert.it/mod...topic&t=140522

quello che ...leggete
mi sa che ho fatto la cazzata...
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L'ironia e' una delle poche armi contro l'ignoranza.
R1200RT
DIELLE non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 20:02   #12
Paolo1972
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 May 2007
ubicazione: Pinerolo (TO)
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personalmente ho montato le ultime bimescola sul mio rt e mi trovo bene sia sull'asciutto che sul bagnato non ho avuto comportamenti strani, e vi assicuro che faccio poca autostrada e MOLTE curve bohhhhhhh !!!!! adesso mi fate venire il dubbio di provare le diablo al prossimo cambio!
__________________
R 1200 GS ed ora R 1200 RT grey e R 1100 GS alpine white !
Paolo1972 non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 20:05   #13
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
predefinito

Quote:
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doppia mescola o quelle vecchie?


La mia morosa invece si è trovata molto bene sul bagnato con le vecchie (lei la moto la usa anche adesso) lamentava un po di durezza nell'inserimento ma sul bagnato si trovava bene. adesso che ha messo le doppiamescola ha la moto più agile... e sul bagnato faccio fatica a tenerle la coda (bastarda! le ho insegnato io a guidare. E' questa la ricompensa?)

a zzozzziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 21:10   #14
emmegey
Guest
 
predefinito

A me sembravano legni le Z6....
 
Vecchio 27-11-2007, 21:11   #15
faggio
Mukkista doc
 
L'avatar di faggio
 
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Thumbs down

PILOT ROAD ma ZIO PORK!!!
Le ho di primo equpaggiamento sull'RT,in autostrada oltre i 150 km/h la moto sbacchetta!!
__________________
R1200GS LC+KTM1290ADV S
faggio non è in linea  
Vecchio 27-11-2007, 22:05   #16
OTTORENATO
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Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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Unico appunto per le Pilot Road la rumorosita...per il resto sono omologate per le BMW con specifiche apposite..
Non vedo dove vadino male..dato che le avevo a'chio come primo equipaggiamento se sono nuove come anno di fabricazione.. Consumate oltre il bordo nelle pieghe....

Dopo ho provato anche le Pilot Road 2..Ma dopo 7000 km le o dovute levare ..sembrava sempre di cadere nelle curve..un ces....o

Mezeler Z6 ..se non si prendono con la specifica io le ho montate in agosto fatto 5000 km...

Provate le Pilot Sport fantastiche come le Metzeler m 1 ...

Questa settimana qà mi hanno consegnato una nuova mucca con
le Continental Conti Attach .......Ma le sto provando, ma con questi asfalti freddi non si possono fare paragoni ,bisognera aspettare..

Dopo come tutti sanno è la mano DESTRA che fa la differenza non la
testa
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
OTTORENATO non è in linea  
Vecchio 28-11-2007, 08:25   #17
hartman
Mukkista in erba
 
L'avatar di hartman
 
Registrato dal: 09 Apr 2005
ubicazione: Trieste
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Anche sulla mia R1150R erano di primo equipaggiamento. Non mi davano molta confidenza, specie sul bagnato, ma mi sono durate più di 20000 km.
Dopo ho messo le Z6 e mi sono trovato molto meglio.
__________________
Massimiliano

R1150R (2004-2006) K1200GT (2008-2010) R1200GS (2010-2014) K1600GT (2014->)
hartman non è in linea  
Vecchio 28-11-2007, 08:44   #18
TAFFO
Epitaffiografologo
 
L'avatar di TAFFO
 
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
predefinito

ne ho montate più di un treno
e non mi hanno mai tradito.
e dire che non ho una guida
troppo tranquilla. Sono un buon compromesso
tra durata e qualità del prodotto.
Certo, alla lunga si induriscono
un po' ma non sono così pessime
come le volete far apparire (IMHO)
__________________
K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
TAFFO non è in linea  
Vecchio 28-11-2007, 08:47   #19
Bobbe
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
predefinito

io mi trovavo bene con le pilot road e mi trovo bene ora con le pilot road 2
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
Bobbe non è in linea  
Vecchio 28-11-2007, 09:11   #20
LoSkianta
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Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
predefinito

Io ho alternato le Road con le Z6 varie volte.
Adesso ho le bimescola appena montate, ma il clima non permette prove attendibili.
Le Road 1° tipo dopo 7/8.000 km non si consumano più, sono molto dure, ma almeno restano tonde. Le Z6 mi si scalinano sempre e mi rendono indigesta la guida.
Vedremo con le bimescola.....
__________________
Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea  
Vecchio 28-11-2007, 09:39   #21
isigold
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Registrato dal: 19 Apr 2005
ubicazione: Vignone
predefinito

confermo gli ultimi 3 colleghi.

sono a 12500 e sto per cambiare l'anteriore che, pur essendo ampiamente entro CdS, non mi dà più molta fiducia.

per il resto fino a questo punto gomme molto costanti nel rendimento (anche con il freddo) e basso consumo
__________________
K1200GT 2003 Grey Green - 38500 Km
isigold non è in linea  
Vecchio 28-11-2007, 09:50   #22
Paro
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Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: Alta padovana
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Effettivamente tra Pilot Road, Z6 e DS (tutte montate per più di 12000 km), le Road sono le più "legnose", col freddo scivolano molto finchè non sono belle calde...
Ora ho su le Pilot Road 2CT e il salto di qualità è notevole, il feeling completamente diverso e la durata sembra allineata (17100 km fatti con le vecchie PR, ora sono a 9300 km con le PR2 e sembrano quasi nuove...)
__________________
Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
Paro non è in linea  
Vecchio 28-11-2007, 09:58   #23
Cagnaro
Mukkista
 
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Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: La Spezia
predefinito

Quelle vecchie. Sulla 1150 di prima avevo le pirelli diablo strada ed era veramente un'altra cosa.

Queste hanno 8000 km. e sembrano nuove da tanto sono dure e con le strade fredde di questi giorni mi sembra di essere su due pezzi di vetro
__________________
R1200RT LC EX R1200R EX R1150R
Cagnaro non è in linea  
Vecchio 28-11-2007, 13:56   #24
G&B
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Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
predefinito

Confermo le impressioni negative sopratutto in piega e fondo scivolloso, ma anche quelle positive come la durata della gomma, ottima per chi fa molta autostrada. Ma non mi piacciono.
__________________
R1200R nera e filetto bianco

Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
G&B non è in linea  
Vecchio 28-11-2007, 14:13   #25
Lippolo
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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più vi leggo e più non capisco...

abbiamo più o meno tutti moto molto simili, solo che con le gomme non mi riesce di fare più di 5000 km

boh

da che cosa dipende tutta questa differenza: asfalti, curve o non curve, stile di guida?
__________________
R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
Lippolo non è in linea  
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