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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 24-10-2007, 09:20   #1
s.gennari
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Mar 2005
ubicazione: Parco del Delta del Po
Question Cupolino x R1200GS - Domanda:

Considerato che non trovo pienamente soddisfacente la protezione del cupolino originale (sono alto 1,80 e solitamente il cupolino è completamente verticale - non è il massimo dell'estetica - e la sella bassa) vi chiedo se vale la pena acquistare lo Spoiler della Tourathec (la prolunga) o se vale la pena di sostituirlo con uno GIVI o ISOTTA? Se qualcuno di voi ha già sperimentato queste soluzioni mi faccia sapere!

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Stefano GS
s.gennari non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2007, 09:23   #2
Mcfour
Il Santo
 
L'avatar di Mcfour
 
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
predefinito

Non ho informazioni su questo accessorio, a me piace l'aria in faccia..
Però se usi il tasto cerca ci sono sicuramente diversi post sull'argomento.
__________________
R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
Mcfour non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2007, 09:23   #3
un ex tk
Mukkista doc
 
L'avatar di un ex tk
 
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
predefinito Cerca....

Cerca cupolino o parabrezza GS, ci saranno almeno una trentina di 3D con tutte le risposte...
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
un ex tk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2007, 09:28   #4
maic
Mukkista doc
 
L'avatar di maic
 
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: Bologna
predefinito

se cerchi trovi un sacco di discussioni in merito...
Comunque se hai soldi da spendere e vuoi un prodotto molto buono, prendi quello della 1200 ADV, certo costa però la qualità e la protezione sono al top (qualità che invece manca al cupolino originale del gs1200)
Se vuoi qualcosa di molto buona qualità isotta fa sia il +5 che il +8; il +8cm l'ho provato, e pur proteggendo molto bene (185 cm), tende a fare parecchio effetto vela, forse perché rispetto all'originale è meno squadrato; la lastra è di buonissima qualità, il montaggio facile; vibra abbastanza.
Givi dovrebbe essere ancora più alto però almeno ha il telaietto di rinforzo e dovrebbe proteggere ancora di più e vibrare meno; però non l'ho provato e non so come sia come devia il flusso dell'aria, cioè se crea turbolenze oltre il pilota.
Lo spoiler della touratech ha il vantaggio che si monta e smonta in fretta, alza un po' la protezione senza altre cose da fare, però l'ho solo visto mai provat
maic non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2007, 09:38   #5
X-MAN
Mukkista doc
 
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: San Lazzaro
predefinito

se ti piace l'originale e vuoi tenerlo prendi lo spoiler TT, funziona benisssimo. io sono 1,85 e vado bene. premetto che però a me l'aria piace addosso anche d'inverno e non mi piacciano i "parabrezza"...per me anche l'originale ADV è un pò troppo grande....
X-MAN non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2007, 09:39   #6
fred94
Mukkista doc
 
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Roma
predefinito

una delle tante discussioni...
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=144045
fred94 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2007, 17:19   #7
bubu
Mukkista
 
L'avatar di bubu
 
Registrato dal: 26 Apr 2004
ubicazione: puglia
predefinito

Io ho acquistato sul mercatino del forum lo spoiler TT, con il parabrezza originale nella posizione più alta si va alla grande!
bubu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-10-2007, 00:15   #8
Cavallopazzo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: Pisa
predefinito

Io sono alto 1.86 ed ho trovato un buon compromesso tenendo il cupolino originale nella posizione più bassa e la sella il quella più alta; il busto è ben protetto e solo il casco è esposto all'aria, però non ci sono turbolenze nè rumori fastidiosi (come si hanno invece con il cupolino nella posizione più alta); il casco è studiato aerodinamicamente e non offre una resistenza apprezzabile all'aria (per lo meno a velocità di codice).
Sono dell'opinione che quello che da fastidio e porta l'utente a ricercare cupolini sempre più grossi, è il flusso turbolento prodotto dal cupolino troppo verticalizzato. Dal punto di vista aerodinamico il bistrattato cupolino del GS non è malvagio, sicuramente ben studiato; ho avuto in precedenza il V Strom e vi assicuro che lì le turbolenze erano veramente fastidiose e presenti a qualunque altezza venisse regolato.
Da tenere poi in considerazione che utilizzando un cupolino molto ampio, a parte l'effetto vela, non si avverte più il vento ma si sentono amplificati tutti i rumori meccanici del motore; una bella sinfonia... molto meglio il vento
Cavallopazzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-10-2007, 00:22   #9
el_conguero
Mukkista doc
 
L'avatar di el_conguero
 
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
predefinito

prova anche a vedere quelli prodotti da nippy norman e da mra
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wlamoto.com
el_conguero non è in linea   Rispondi quotando
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