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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-10-2007, 23:15
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#1
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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triumph street triple open weekend
ci sarà il 17-18 nevembre la presentazione della street triple con possibilità di provarla . http://www.triumph.co.uk/images/ecar...renti_sito.jpg
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-10-2007, 23:19
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#2
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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ecco una moto tosta.....
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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23-10-2007, 23:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
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Se potete, andate a provarla perchè ne vale davvero la pena.
A me è piaciuta tanto
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
[url]www.cimina.net[/url]
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23-10-2007, 23:25
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jan 2006
ubicazione: Napoli
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Noooo se non ha un BOXER tre cilindri non ne vale la pena!!!
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23-10-2007, 23:27
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Moto veramente tosta, concordo!
L'ho provata ed ha un motore incredibile: stranamente spinge bene anche ai bassi ed agli alti ha una bella spinta!
Considerando la cilindrata relativamente piccola (poco più di un hornet) pensavo che la spinta ai bassi fosse scarsa e che fosse necessario tirarla per bene: niente di più sbagliato!!!
Il 3 cilindri unisce i pregi del 2 (spinta ai bassi) con quelli del 4 (vigore agli alti).
Dimenticavo: se me l'avessero data da provare ad occhi chiusi avrei giurato che fosse la sorella maggiore speed da quanto andava. Invece era "solo" la street. Detto questo, non oso immaginare come vada la speed.....
Importante: moto facilissima da guidare! Pensate che l'ha acquistata un amico che, con la sua S di cui era molto orgoglioso, non riusciva a starmi dietro. Per sopperire ad evidenti lacune di guida ha acquistato questa moto, più potente, leggera e facile da guidare della S: devo ammettere che, anche se a fatica, riesce quasi a starmi dietro. Per staccarlo (in due con il GS 1200) devo forzare MOLTO PIU' di prima.  
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23-10-2007, 23:33
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Puntualizzando che il suo amico con la S non solo gli stava dietro con estrema facilità, ma, volendo, gli stava davanti quando voleva....
questo giusto per onore di verità.....
il GS non stacca la Street -a parità di pilota- nemmeno vendendo l'anima....
in questo caso specifico,poi, dove il pilota del GS è anche più scarso.....figuriamoci!!
Cmq ragazzi provate la Street perchè è veramente una grandissima moto: se non la si prova non ci si crede!
Ma occhio...perchè se la si prova poi....  
Motore mooolto potente, spinge ai bassi più di un boxer, ai medi come e più di un 4 cil, agli altri come un 4 di apri potenza!!!
E ha un'agilità pazzesca, soprattutto per chi come noi proviene da moto mooolto pesanti come sono tutte le BMW!!!
Ultima modifica di luca.gi; 23-10-2007 a 23:58
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23-10-2007, 23:36
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jan 2006
ubicazione: Napoli
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 Marò...allora la Tiger è meglio del GS????
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23-10-2007, 23:43
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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eh sì...come motore altrochè!!!
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23-10-2007, 23:46
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
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Quel week-end sarò a provare la mia di Speed a Ledenon.
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Trentino nato a Cremona!!
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24-10-2007, 08:05
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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è piccolissima... però dicono gran motore.
se posso... corro al conce di gallarate che mi aveva fatto provare la TIGER... ma non ci vado in quel we.... ci sarà un casino fottuto...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-10-2007, 08:49
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#11
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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confermo le dimensioni da minimoto.....
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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24-10-2007, 08:50
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
ci sarà il 17-18 nevembre ...
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ma che, paventi un brutto inverno?
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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24-10-2007, 09:17
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
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eheh la triunz sta facendo adepti 
Non l'ho ancora provata... certo che ogni volta che salgo sulla mia speed 955 è goduria totale
Questo we sulle strade intorno ad alba, complice il freddino e le solite strade con patina di terra era un continuo scodare
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24-10-2007, 09:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Premetto di aver solo osservato la moto, ma di non averla provata.
La "confezione" generale del mezzo mi pare un po' povera. Freni, saladatura del porta pedane passeggero, non mi sembrano veramente il massimo...
Detto questo che poi la moto vada come un missile non ho dubbi, solo mi pare si poteva farla meglio...
Dpelago KTM 990 Adv.
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24-10-2007, 09:45
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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sì ma così il prezzo sarebbe stato ben superiore!!
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24-10-2007, 09:45
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
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ma tieni conto del prezzo a cui esce... meno di 8.000 €
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24-10-2007, 09:51
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
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Secondo me Triumph e KTM sono le due case che ultimamente stanno lavorando meglio!
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Trentino nato a Cremona!!
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24-10-2007, 09:52
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#18
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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moto da singol...
il passeggero si cuoce il c@lo..
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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24-10-2007, 09:57
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#19
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Quote:
Originariamente inviata da mcfour
moto da singol...
il passeggero si cuoce il c@lo..
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Si può montare un terminale di scarico basso a tromboncino......sta nel catalogo accessori Traiuz... 
io l'andrò a provarla a cosenza di sabato (evito la calca della domenica).......e se riesco vorrei provare la rocket III...
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Ultima modifica di Panda; 24-10-2007 a 09:59
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24-10-2007, 09:58
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#20
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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mio fratello triumphista aveva la speed 955 , ha provato la speedina e dice che su strada va ben piu' forte della grossa. pesa anche una trentina di chili meno, che non son bruscolini, e per chi dice che la confezione e' povera,ricordo che monta la ciclistica della daytona (a parte regolabilita' di sospensioni) e quindi un altro pianeta rispetto alle naked concorrenti
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-10-2007, 10:11
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
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Aspes che ci vuoi fare, qua è un forum di BMWisti. Si lamentano delle finiture, si lamentano che è una moto da single... Infatti costa la metà di un GS1200 che è una moto finita benissimo e da coppia!
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Trentino nato a Cremona!!
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24-10-2007, 10:22
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#22
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Isabella
ma che, paventi un brutto inverno? 
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  che vuoi dire??????? 
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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24-10-2007, 11:03
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: mi
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bella davvero!
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24-10-2007, 11:30
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#24
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Devilman83
Aspes che ci vuoi fare, qua è un forum di BMWisti. Si lamentano delle finiture, si lamentano che è una moto da single... Infatti costa la metà di un GS1200 che è una moto finita benissimo e da coppia! 
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quoto 100 per 100
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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24-10-2007, 11:33
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#25
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Quote:
Originariamente inviata da panda
Si può montare un terminale di scarico basso a tromboncino......sta nel catalogo accessori Traiuz... 
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nel catalogo ci vorrebbe una sella più lunga, le pedane più basse....
Belle è bella...ma da solo...
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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