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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-10-2007, 22:54
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Vicenza
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Censimento R1200ST!!
..nuovo post in merito..
giusto per veder i caduti  .
Io sono una new entry... 
Un paio già li conosco....
...se non vi rompe troppo....censiamoci!!!
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....R1200ST...BLACK&RED!!(...ex R1150R..per sempre nel mio cuor!)..ora NORGE 1200
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20-10-2007, 23:09
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#2
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Guest
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forse qui dentro ne troverai altri due.... 
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20-10-2007, 23:54
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2007
ubicazione: Roma & Rio de Janeiro
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Ecccomi
un altra ST è qua. Ulisse
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R 1200 ST " E FLUCTIBUS IRRUIT IN HOSTEM"
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21-10-2007, 10:41
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Jun 2007
ubicazione: lombardia
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 Presente all'appello !!
Ciao
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21-10-2007, 11:39
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: san severo (fg)
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Eccomiiiii ST motototale
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MOTOVIZIO R1200ST:arrow:
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21-10-2007, 12:18
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Vicenza
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..ecco, un po' alla volta spuntano! 
...era solo per condividere un po' di opinioni, preferenze, modifiche...
...oggi per esempio, al mio primo giro con il cupolino della Secdem..perfetto..tutto ok, ma mi sono accorto che non è proprio un altro pianeta rispetto all'originale...che, a mio modesto parere non mi sembra abbia grossi problemi, tutte quelle critiche sulla protettività del cupolino originale non le capisco...compratevi un'Rt se volete stare meglio  ,,
...oppure un GS   (ne ho incontrati 5 in mezz'ora...come le punto  )
__________________
....R1200ST...BLACK&RED!!(...ex R1150R..per sempre nel mio cuor!)..ora NORGE 1200
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21-10-2007, 12:58
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
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Quote:
Originariamente inviata da VintAgE
.... tutte quelle critiche sulla protettività del cupolino originale non le capisco...compratevi un'Rt se volete stare meglio  ,,
...oppure un GS   (ne ho incontrati 5 in mezz'ora...come le punto  )
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No! .... Compratevi una RS che era tutt'altra cosa!
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21-10-2007, 14:30
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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ci sono anche io
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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21-10-2007, 14:33
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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[QUOTE=VintAgE;2366102
...oggi per esempio, al mio primo giro con il cupolino della Secdem..perfetto..tutto ok, ma mi sono accorto che non è proprio un altro pianeta rispetto all'originale...[/QUOTE]
.NOOOOOOOO, Non puoi dirmi questo. MadMax mi aveva convinto del contrario! A chi devo credere? Io sono alto (Basso?) 1,76    .....
__________________
Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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21-10-2007, 15:22
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2004
ubicazione: SARONNO (VA)
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Con la colonna sonora " eravamo quattro amici al bar..............."
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La vita è un viaggio ed è un viaggio verso casa.
YAMAHA
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21-10-2007, 16:43
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#11
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Segretario Particolare C1 fun club
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Calenzano (Firenze)
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presente anch'io
http://farm2.static.flickr.com/1007/...9f79de.jpg?v=0
e per completare l'opera di alto design della ns. ST, la mia corredata di ...pelle di pecora  , nonché di cupolino della ZTecnik, che è veramente efficace anche per la protezione del passeggero (giudizio della moglie).
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così è -se vi pare-
Marcello 80/7 (1979); M. Guzzi 500 V (1937).
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21-10-2007, 19:58
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: san severo (fg)
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Io ho montato il cupolino isotta tutto O.K.però se voglio tenerlo sul scondo livello non tiene bene dopo un pò tende a rimettersi in posizione iniziale.Per tenerlo sù occorre non scendere sotto i 130 K/h in tali condizioni infatti la pressione dell'aria riesce a tenerlo.Avete qualche suggerimento...capita anche a voi magari con altri cupolini after.
__________________
MOTOVIZIO R1200ST:arrow:
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21-10-2007, 23:44
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Vicenza
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..io in merito a cupolini non conto molto...arrivo da una R1150R...a confronto mi sembra di stare fermo!
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....R1200ST...BLACK&RED!!(...ex R1150R..per sempre nel mio cuor!)..ora NORGE 1200
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22-10-2007, 08:10
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Aug 2004
ubicazione: Lucca
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Presente...
Un saluto a tutti
Stefano
__________________
Stefano Lucca
R1200ST
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22-10-2007, 09:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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Ovviamente presente.
__________________
R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
Ultima modifica di modmax; 22-10-2007 a 10:17
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22-10-2007, 10:12
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
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Dico presente .....per nome e conto dell'amico ETTORE .......
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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22-10-2007, 15:53
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jan 2006
ubicazione: Roncade (TV)
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eccomi, ci soni anch'io
__________________
[SIZE="2"][/SIZE][COLOR="Red"]BMW R 1200ST 205 KG di Leggerezza[/COLOR]
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23-10-2007, 16:09
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: san severo (fg)
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Quote:
Originariamente inviata da motovizio
Io ho montato il cupolino isotta tutto O.K.però se voglio tenerlo sul scondo livello non tiene bene dopo un pò tende a rimettersi in posizione iniziale.Per tenerlo sù occorre non scendere sotto i 130 K/h in tali condizioni infatti la pressione dell'aria riesce a tenerlo.Avete qualche suggerimento...capita anche a voi magari con altri cupolini after.
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Allora!!!! nossuno mi risponde???
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MOTOVIZIO R1200ST:arrow:
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23-10-2007, 16:13
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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Io lamentavo questo difetto a moto nuova, devo dire che con il tempo il difetto è scomparso ed il cupo tiene la regolazione alta sempre, a meno che nn prenda buche particolarmente profonde o dopo qualche sterrato fatto in Corsica.
Nel caso specifico potrebbe dipendere dall'eventuale maggiore pesantezza dell'Isotta.
__________________
R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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23-10-2007, 16:35
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#20
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Carveman
...Presente all'appello !!
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Hei, ma tu ti eri prenotato al giro di Alba e poi ha disdetto, ho rischiato di fare un giro assieme ad una ST!!
peccato, mi sarebbe piaciuto vederla andare da vicino, mi incuriosisce quella moto!
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23-10-2007, 20:36
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: san severo (fg)
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Quote:
Originariamente inviata da modmax
Io lamentavo questo difetto a moto nuova, devo dire che con il tempo il difetto è scomparso ed il cupo tiene la regolazione alta sempre, a meno che nn prenda buche particolarmente profonde o dopo qualche sterrato fatto in Corsica.
Nel caso specifico potrebbe dipendere dall'eventuale maggiore pesantezza dell'Isotta.
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Sono daccordo con te anche io penso che il cupolino isotta sia un pò pesante.
Hai qualche dritta,senza cambiare cupo!
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MOTOVIZIO R1200ST:arrow:
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23-10-2007, 23:52
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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Quote:
Originariamente inviata da motovizio
Sono daccordo con te anche io penso che il cupolino isotta sia un pò pesante.
Hai qualche dritta,senza cambiare cupo!
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Forse si riesce a fissare definitivamente. So di chi lo ha fatto, però nella posizione più bassa.
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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24-10-2007, 16:09
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#23
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: san severo (fg)
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TI ringrazio perry ma nella posizione più bassa resta fisso dasolo!!!!!
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MOTOVIZIO R1200ST:arrow:
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06-11-2007, 14:33
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2006
ubicazione: milano
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ecco anche il pinguy:

questa estate a Andermatt verso Munchen .... cavolo quant'acqua !!
ottime le pilot road 2!
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R1100S '02 > R1200ST '05 > R1200GS '04 > R1200GS '09 > R1200RT '11 > R1200GS ADV '13
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18-11-2007, 09:02
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#25
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Guest
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Ciao a tutti.
Mi aggiungo alla lista degli st.
Portata a casa ieri con molta soddisfazione, sto leggendo i vostri post per capire meglio la moto. Una delle prime modifiche sarà il manubrio rialzato, voi come avete risolto?
Le prime impressioni soni molto positive, mi entusiasma il motore e tutto l'insieme, col passre dei km riuscirò a dialogare con voi di pregi e difetti.
Per ora stò a guardare.
maurizio
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