Gran bel giro sabata mattina
Uscita alle 10,00 con signora pronti per un giretto del Salento. Non prendevo la moto da circa una settimana, durante la quale è piovuto parecchio. La mucca, come tutte le altre che ho avuto, è abituata a dormire all'aperto sul laterale. Partenza a colpo
, uscita dal centro storico e, dopo forse 300 mt., si spegne a un incrocio. Quadro acceso, riprovo, batteria carica...ma non parte. Spengo il quadro, attendo in chek, tutto ok, riprovo, niente
. Dopo alcuni tentativi desisto. Chiamo la Europe Assistance, arrivano dopo un'oretta
(pare fossero molto impegnati), moto sul carro, lunedì in officina. Che caspita sarà successo ? Boh !
Appiedato per tutto il week end e avendo casa piena di cotogne, ci ritorno a piedi verso mezzogiorno e produco circa 10 chili di cotognata e altrettanti di gelatina (uno spettacolo
)
Oggi vado in officina e trovo la mucca già smontata della carena sinistra. Sentenza: BRUCIATURA POMPA BENZINA DA CORTO CIRCUITO.
Mi riferisce il mecca che è la prima RT1200 sulla quale vede questo "problemino" e che dipende dal fatto che la guarnizione sovrastante la pompa non "tiene" perfettamente ed è entrata acqua
La pompa della benzina si trova sotto la carena sinistra in corrispondenza del punto in cui, sulla destra, c'è il vano porta oggetti. Secondo lui il lasciare la mucca all'aperto sul laterale ha contribuito a determinare il problema
PS:
la cotognata è a disposizione degli amici (che vengono a casa)
Rottura pompa benzina (R1200RT)....e cotognata
Modalità lineare
