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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-10-2007, 09:47
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#1
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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pareri di chi ha provato le anakee in versione V e H
volevo prendere le anakee in versione V ma un noto smanettone di queste parti mi ha detto che quelle in versione V hanno una mescola diversa, piu scivolosa a freddo e che le migliori sono quelle in versione H
non ho dubbi sui pareri del noto smanettone ma si potrebbe anche trattare di una sua impressione per il suo stile di guida, quindi volevo chiedere un parere a voi che avete provato entrambe le versioni.
quele versione preferite?
che sensazioni vi hanno dato?
prezzi?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societĂ*!
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14-10-2007, 10:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
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Anakee
a parte che sul mio eccezzziooooonaaaaaaaallllllllleeeeeeee GS my 2006 ci vogliono solo le V perchč sul libretto così si "ordina",
dicevo,
a parte questa considerazione, a me, a freddo, le Anakee mi sono sembrate effettivamente "scivolose".... come le Bridgetsone che ho sotto ora.-
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"
"Un bello scherzo dura poco"
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14-10-2007, 10:26
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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io le v le ho provate una volta e l'impressione che ho avuto č concorde a quella del tuo amico
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S1000 XR
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14-10-2007, 11:10
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Sarŕ magari che hanno una caracassa piů rigida, non credo che cambino mescola in base al codice di velocitŕ!
Dimenticavo......a te, Piripiri, conviene mettere le "V" con tutto quel ferraccio che ti porti appresso  
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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14-10-2007, 11:21
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#5
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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la V e la H sono caratteristiche di velocitŕ e non di peso 
ma... puo essere significativo avere una carcassa piu morbida ai fini del grip?
...dimenticavo, io posso mettere sia V che H mentre voi plasticosi solo V!
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societĂ*!
Ultima modifica di Piripicchio; 14-10-2007 a 11:25
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14-10-2007, 11:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
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tu puoi mettere pure quelle in codice "G".....
sono i pneumatici in ghisa, sai come starebbero bene sulla tua?
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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14-10-2007, 12:21
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Quote:
tu puoi mettere pure quelle in codice "G".....
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Quote:
la V e la H sono caratteristiche di velocitŕ e non di peso
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era una battuta ......
Quote:
...dimenticavo, io posso mettere sia V che H mentre voi plasticosi solo V
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perchč noi siamo piů leggeri e piů veloci
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BMW R1250GS Adventure
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Honda CTX1300
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14-10-2007, 15:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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il gommista mi ha detto che era solo una questione di carcassa... la V č piů rigida. Cmq io le H non le ho piů trovate... infatti ora monto le V
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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14-10-2007, 15:09
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#9
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nipote di Rosy Bindi
Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
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io non c'ho il manico per capirlo, mi puoi dare anche una serie W o K
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JJERMAN ® - R1200GS 2011
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14-10-2007, 16:08
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2005
ubicazione: ... in Sicilia!
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Io le metterň questa settimana in codice V... tanto le prendo allo stesso prezzo!!!  
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Gs 1200 ADV '10
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14-10-2007, 16:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Per curiositŕ, quanto le pagate?
Io le ho montate questa settimana in codice V a 240 euro. Le H costavano 15 euro in meno.
Quote:
io non c'ho il manico per capirlo, mi puoi dare anche una serie W o K
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Per me lo stesso!!
Comunque se avessi una sensibilitŕ del genere mi farei un tranquillante appena sveglio....sai che giornata di me@@a sennň!!
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BMW R1250GS Adventure
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Honda CTX1300
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14-10-2007, 16:51
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#12
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Claudia, non č questione di spendere di piu o di meno.. č questionde di prendere delle gomme che ti permettono di divertirsi di piu, a che ne so io con le V bisogna scaldare le gomme tanto prima di calare, in stile tourance
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societĂ*!
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14-10-2007, 17:12
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2004
ubicazione: puglia
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Il mio gommista mi ha sempre detto che le differenze tra codice V e H si limitano al solo fatto che il pneumatico con codice H č studiato per sostenere alte velocitŕ per un tempo maggiore.
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14-10-2007, 18:02
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#14
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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bubu, al massimo č il codice V studiato per tenere alte volecitŕ, il codice H č per velocitŕ inferiori del codice V...
ma qui si parla di grip
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societĂ*!
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14-10-2007, 19:55
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2005
ubicazione: ... in Sicilia!
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X Dinamite, intorno ai 200!
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Gs 1200 ADV '10
Ultima modifica di Clacon; 14-10-2007 a 20:17
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14-10-2007, 20:01
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#16
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Piripicchio... ascuta a mia... lascia stare le Anakke per divertirti... compra le Bridgestone... e se non fai fuori strada le Scorpion Sync codice V...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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14-10-2007, 20:14
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#17
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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prima mi voglio godere una stagione invernale di anakee, a tal proposito volevo sapere se meglio le V o le H, poi magari mi fo un treno di Bridgestone anche se... come disegno non mi ispirano molto.
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societĂ*!
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14-10-2007, 20:19
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#18
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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14-10-2007, 20:58
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Miii...che sensibilitŕ, riescono perfino a percepire le differenze fra un codice H ed un codice V...
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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14-10-2007, 21:02
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Usti, che piloti!
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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14-10-2007, 21:19
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro
Usti, che piloti!
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Vero?
Kili...non so te...ma io dopo questa vendo la moto e la domenica vado a giocare a bocce.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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14-10-2007, 21:27
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#22
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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ma... magari invece che noi piloti direi voi fermoni
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societĂ*!
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14-10-2007, 21:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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E' proprio vero...
ogni scemo ha il suo villaggio.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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14-10-2007, 21:32
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#24
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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silver, infatti dovresti andare a cercare il tuo villaggio perchč mi sa che ti aspettano giŕ da un pezzo
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societĂ*!
Ultima modifica di Piripicchio; 15-10-2007 a 09:48
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14-10-2007, 22:19
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Mah, sai, l'adrenalina la cerco altrove....
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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