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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-10-2007, 09:19   #1
celio
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 29 May 2006
ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
Thumbs up consiglio acquisto moto usata

qualche giorno fà un mio amico mi ha chiesto consiglio, vorrebbe acquistare una moto ma non sa scegliere tra una R1200RT o una K1200GT comunque usate.
Io non conosco queste moto, nel senso che non ci ho mai viaggiato, in foto mi sembrano quasi uguali, e vedo che per certo sono differenti nel motore e nel peso, gli ho chiesto che uso vorrbbe farne e gli ho comunque indicato di iscriversi qui.
Lui intende usarla quasi tutto l'anno anche per lavoro spostandosi tra Padova e Milano, prevede di farci circa 18.000 km l'anno, e non sarebbe la sua prima moto anche se da vari anni è fermo.

Nell'attesa che si iscriva, qualcuno se la sente di dargli alcune indicazioni su quelle moto? e avete qualche buon concessionario da consiglarli?

Thank

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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.

cit. io.
celio non è in linea  
Vecchio 12-10-2007, 09:27   #2
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
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........2 grandi moto


io preferisco il boxer

va be ma son di parte....!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 12-10-2007, 09:27   #3
put
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rt più commerciale imho
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Vecchio 12-10-2007, 09:35   #4
Mikey
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concordo con panda

meglio boxer. ma due gran mezzi comunque.
il boxer è anche decisamente piu rivendibile e ha quei chili in meno che la rendono (relativamente) piu agile
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Mikey ora è in linea  
Vecchio 12-10-2007, 09:38   #5
Panda
Piccante doc
 
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concordo con panda

meglio boxer. ma due gran mezzi comunque.
il boxer è anche decisamente piu rivendibile e ha quei chili in meno che la rendono (relativamente) piu agile
e non scalda come il K ....
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Panda non è in linea  
Vecchio 12-10-2007, 09:46   #6
Mikey
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beh poi vogliamo parlare del fascino del boxer......n'altra roba
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 12-10-2007, 09:50   #7
Tricheco
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Wink

vai di boxerone!!!!!!
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 12-10-2007, 10:21   #8
pacpeter
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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comunque il primo consiglio è di provarle entrambe. senza una prova non si può decidere. ma un fjr? da prendere in considerazione.
per i talebani del boxer: perchè il boxer? spiegate il motivo. che ne sò: pesa meno, più maneggevole, più comoda................... ma questo si può dire se uno le ha provate entrambe. se uno ha il boxer e non ha mai provato il gt come fa a dire che è più maneggevole?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 12-10-2007, 11:03   #9
celio
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ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
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comunque il primo consiglio è di provarle entrambe. senza una prova non si può decidere. ma un fjr? da prendere in considerazione.
per i talebani del boxer: perchè il boxer? spiegate il motivo. che ne sò: pesa meno, più maneggevole, più comoda................... ma questo si può dire se uno le ha provate entrambe. se uno ha il boxer e non ha mai provato il gt come fa a dire che è più maneggevole?
hai ragione, sopratutto se spiegassero un po meglio perchè meglio il boxer, forse costa meno anche di manutenzione?
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cit. io.
celio non è in linea  
Vecchio 12-10-2007, 12:07   #10
andy
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GT è più da viaggione. la media è più alta non solo x il motore. una ciclistica + autostradale. infatti in città è molto meno maneggevole. viaggione in 2 dove quasi 150 hp non sentono il passeggero. R1200 rt come dicevo è più versatile tranquilla e tiene la valutazione molto meglio del K. A pari età nonostante il prezzo iniziale più elevato per la K ha una valutazione nettamente inferiore.
Io malgrado i cavalli preferisco nettamente la RT, ma è un fatto puramente personale di feeling di ciclistica e di affezione al boxer. Non posso dirti quale sia la migliore perchè sono fisicamente simili ma le performance sono molto diverse. viaggioni GT uso quotidiano RT restando inteso che nessuna delle due estremizza la sua specialità.
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GELANDE-STRESS-ADV
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Vecchio 12-10-2007, 12:17   #11
BEO&BEA
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Seveso
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Mio fratello ha l'Rt, l'ho provata ,GRANDE MOTO.
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R 1200 rt ; Africa Twin 650

Io mi rispetto e rispetto gli altri.
BEO&BEA non è in linea  
Vecchio 12-10-2007, 12:21   #12
microcefalo
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Usata ? Consiglio la VECCHIA kgt, è una moto che non ha mercato e va benissimo.
A 9000 euro le trovi anche con diecimila km ed è ben superiore al traballante boxer
Se poi parliamo di gusto... nuova gittì è un altro pianeta, il paragone è improponibile.
__________________
k 100 rs 16v ''90
microcefalo non è in linea  
Vecchio 12-10-2007, 12:24   #13
1200rt
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boxer!!!!!
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Vecchio 12-10-2007, 12:27   #14
microcefalo
kappista di ritorno
 
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e non scalda come il K ....
Il nuovo K ? Non ci sei mai salito.
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Vecchio 12-10-2007, 12:47   #15
Mikey
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pac però cosi tu fai il talebano del kappa....

1-1...palla al centro

poi abbiamo detto:
1) il boxer è più rivendibile
2) il boxer è piu leggero (i chili in meno sono tanti e il baricentro è piu in basso)
qui siamo all'oggettivo.

sul soggettivo posso dire che per me il fascino del boxer è un altro mondo...ma è chiaro che è un'opinione (per quanto maggioritaria date le vendite concordo rimanga un'opinione)

poi abbiamo anche specificato che si tratta di DUE gran moto
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Vecchio 12-10-2007, 13:01   #16
Mikey
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hai ragione, sopratutto se spiegassero un po meglio perchè meglio il boxer, forse costa meno anche di manutenzione?
qui andiamo a gusti....Pac son certo la penserà all'opposto. ti posso dire perchè per me è meglio boxer: perchè mi da il sapore dell'andare in moto, le sue vibrazioni, il suo tiro in basso, perchè è un motore che viene da lontano, perchè è storia della motocicletta (giusto cosi per andar sul sintetico).
Il kappa è una gran moto ma per il mio gusto personale è troppo "automobilistica", il peso...la quantità e la qualità delle vibrazioni e sopratutto l'erogazione del propulsore non mi emozionano...mi pare, appunto, di stare in macchina.
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BMW Gs 1300 trophy Asa

Ultima modifica di Mikey; 12-10-2007 a 13:06
Mikey ora è in linea  
Vecchio 12-10-2007, 15:25   #17
Gert
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Registrato dal: 04 Sep 2003
ubicazione: Sempre e orgogliosamente, nel posto sbagliato al momento sbagliato
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Io personalmente propenderei per il K/GT ma soltanto per la mia epidermica avversione estetica verso la RT.

Detto questo, entrambe grandi moto...
__________________
ex R 1150 GS Adv, ex GS 1200 Adv, GS 1200 Adv LC
Gert non è in linea  
Vecchio 12-10-2007, 17:27   #18
gancio
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Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
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Provale entrambe, ma vedrai che la scelta cadrà sull'RT
__________________
Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
gancio non è in linea  
Vecchio 12-10-2007, 17:55   #19
TheBoss
Guest
 
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Originariamente inviata da Gert Visualizza il messaggio
Io personalmente propenderei per il K/GT ma soltanto per la mia epidermica avversione estetica verso la RT.

Detto questo, entrambe grandi moto...
è vero, bellissima non è, ma è una grande moto per qualcunque uso.
 
Vecchio 12-10-2007, 21:43   #20
stefano58
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Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: padova
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Per me parla la firma...
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2 o 4 valvole... basta che sia boxer!
stefano58 non è in linea  
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