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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO č dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo


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Vecchio 19-09-2007, 18:23   #1
teopič
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predefinito Chi viene a Dakar?

Ragazzi dopo Madagascar e Africaustrale č giunto il momento di viaggiare in africa occidentale!
Sto cercando di organizzare un viaggio che si articolerą all'incirca cosƬ:
Opzione 1
partenza il 22/12 o il 29/12 dall'Italia
tragitto ita/tangeri in nave,
tangeri/tambacounda via terra percorrenza indicativa 10/12gg(senza tirare troppo vogliamo vedere anche qualcosa...)
tambacounda/parc niokolocomba
niok/casamance
casamance/attr. gambia e arrivo a dakar
rientro moto in italia con container e noi in aereo il 13/01/08 o 20/01/08(sarebbe meglio la seconda cosƬ si riuscirebbe a vedere l'arrivo della PD al lago rosa!)
Opzione 2
partenza il 22/12 o il 29/12 dall'Italia
arrivo a dakar in aereo e ritiro moto spedite in container
da dakar si parte direzione mali/dogon
poi si rientra in senegal per una sperduta frontiera nel sud/ovest del mali e si
visita il parc niokolocomba
rientro moto in italia con container e noi in aereo il 13/01/08 o 20/01/08(sarebbe meglio la seconda cosƬ si riuscirebbe a vedere l'arrivo della PD al lago rosa!)

Ancora sono in fase di studio, purtroppo il tempo a ns disposizione č sempre troppo poco commisurato alle cose da vedere, il carattere del viaggio sarą pił spartano e risparmioso possibile, vorrei prediligere le piste meno battute dalle carovane turistiche, ovviamente il tutto nella sicurezza mia/passeggera/moto.
Se qualcuno si vuole aggregare anche solo per dividere il container č il benvenuto, considerate che la cifra per la spedizione di un container si aggira attorno ai 1500€ a tratta, in un container da 20piedi si mettono 10 moto (2ktm adv, 3 gs, il resto mono gią fatto)
Ovviamente sono benvenutissimi i consigli e i suggerimenti di lapo e math che ammiro infinitamente

P.S. per chi non mi conosce non sono un touroperator, e non lucro sulla mia passione!
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Vecchio 19-09-2007, 18:52   #2
mascam
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Anticiparlo di meno di un mese che ne dici????
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Vecchio 19-09-2007, 19:41   #3
Mansuel
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Ora perņ devo iniziare la verifica, sono pronto per un viaggio serio?
Durerą qualche giorno...
Se non mi faccio vivo vuol dire che non sono pronto

Eventualmente senza passeggero.

Hai gią fatto un preventivo di spesa? (se preferisci anche in MP)

ciao

P.S. penso che l'opzione 1 sia pił semplice, ossia con minori potenziali imprevisti
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Ultima modifica di Mansuel; 19-09-2007 a 19:45
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Vecchio 19-09-2007, 21:36   #4
penton
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Mi dai delle grandi soddisfazioni....
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Vecchio 19-09-2007, 22:48   #5
adventurer
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l'arrivo della PD sarebbe un sogno....
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Vecchio 19-09-2007, 23:06   #6
teopič
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grzie pent!anche mio babbo me lo dice spesso
essepikappa col cavolo che a faz i burdell, almeno per un anno o due, poi vendo l'adv mi compro un supermegaendurino rasing e so a post!

tornando a noi:
purtroppo le ferie che riusciamo ad avere sono sempre nei periodi canonici, sarebbe il mio sogno viaggiare quando gli altri stanno a casa!
I costi li sto analizzando diciamo che per ovvi motivi dovranno essere contenuti, l'incidenza maggiore č data da:
traghetto genova/tangeri cabina 2 persone e moto 774€( se si prende da 4 gią diminiuscono)
volo dakar italia 400 circa a persona,
trasporto container č da verificare per bene ma ad oggi mi č stato quotato sui 1500€ per un container da 20piedi
poi ci sono gli alberghi marocchini che sono abbastanza costosi, ma per il resto in senegal si dorme e si mangia con una stupidata...
ovviamente adattandosi!
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Vecchio 19-09-2007, 23:21   #7
teopič
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se volete farvi un'idea del viaggio qui ci sono alcuni spunti che fanno capire la difficoltą le problematiche e soprattuto la bellezza del viaggio...

http://threepercenters.it/stories/storyReader$885

http://www.motovacanze.it/reportage/dakar2006.html

http://www.viaggiareliberi.it/Pisa_Dakar.htm

come vedete si puņ fare tranquillamente con qualsiasi moto,il bello sarą in senegal o mali (se ci si arriva)...
io sono abituato a viaggiare un pņ pił spartano, e a cercare alternative meno turistiche, ma sia chiaro che non faccio l'eroe o il dakariano...
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Vecchio 20-09-2007, 09:50   #8
BARTH
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AZZ..SAREBBE bello ....
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Vecchio 20-09-2007, 10:08   #9
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Quanto invidia verso chi potrą realizzare questo sogno
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Vecchio 20-09-2007, 10:17   #10
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č un viaggio che ho anch'io in programma ma pensavo di farlo in gennaio o febbraio.
in ogni caso tienici aggiornati sulle novitą.
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Vecchio 21-09-2007, 08:17   #11
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Anch'io voglio andarci a febbraio. Ma via terra. Marocco, Mauritania, Senegal.
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Vecchio 21-09-2007, 08:55   #12
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Anch'io sicuramente andrņ gił in moto, ma per visitare un pņ il senegal e non fare tutta tirata da 600km al giorno la soluzione migliore č quella di far tornare le moto in container e i passeggeri in aereo.

Per tutti gli interessati sto definendo i costi del container, a breve spero di dare informazioni pił precise di quelle gią fornite...
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Vecchio 21-09-2007, 09:52   #13
mascam
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Aspettiamo con interesse......
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Vecchio 24-09-2007, 10:53   #14
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tieni presente l'opzione sete-tanger si risparmia abbastanza ed in definitiva sono pochi km dopo marsiglia , certo fa freddo e giu fa caldo tienilo presente c'č qualcubo che sta o ha un ristorante in marocco ora mi sfugge il nome ...eventualmente lasciare la roba pesa li e farla recapitare in it con calma se ti occorre puoi contattare l'Ivana dotti di fuorirotta(gugla) e sentire cosa ne sa dei conteiners ....cmq dakar č un bordello , la casamance ora č abbastanza sicura , non mi perderei la kita-kaye forse , se non č cambiata uno spettacolo di pista ....a disposizione x tutto
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Vecchio 24-09-2007, 11:36   #15
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fuorirotta gią contattati, purtroppo non mi č stata molto d'aiuto...
in mauritania vorrei passare dal banc d'arguein(si scrive cosƬ?) pensi sia fattibile antrare in senegal evitando la frontiera di rosso?
non so ancora se riusciamo ad entrare in Mali, ci piacerebbe arrivare ai dogon ma la strada č tanta e se aggiungi 3 giorni per visitare la falesia siamo fuori tempo massimo per rientrare a dakar...
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Vecchio 24-09-2007, 11:59   #16
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da qualche parte ho il n tel di uno spedizioniere che mi fece rientrare da abdjan ...guardo se lo trovo ....rosso se lo conosci lo eviti !!! a dx di rosso c'č un border sul ponte di ferro ....si prende lo sterro a dx della stazione di bus ....segue il fiume poco nell'interno e arrivi a questo ponte , di lą c'č la frontiera , molto meno caotica di rosso , da qualche parte ho anche il punto gps , ma non mi funzia mapsurce cmq la strada migliore e piu veloce č questa sicuramente x entrare in mali la nckt- aleg -kiffa-ayoun el atrous-nioro- diema - didjenni- koulikoro-bmk da li a lla falesia in un gg ce la fai

la piu bella cmq č la kita kaye via tamba

il banc d' arguin č un posto che meriterebbe girare con calma a bordo di ..........barchette , in moto gli uccelli scappano al solo sentirti arrivare da lontano....se ve la sentite e se avete abbastanza benza la pista sull'oceano da sola vale il giro .....ma ora c'č l'asfalto e gli autogrill....
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Vecchio 24-09-2007, 12:17   #17
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molto interessante la strada che hai citato!
in che condizioni č?
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Vecchio 24-09-2007, 12:21   #18
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quale? ...ne ho citate 3
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Vecchio 24-09-2007, 12:24   #19
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Quote:
a strada migliore e piu veloce č questa sicuramente x entrare in mali la nckt- aleg -kiffa-ayoun el atrous-nioro- diema - didjenni- koulikoro-bmk
Questa Lapo!

Mi chiedo dove vai che poi mi tocca fare la spedizione di recupero come ai tempi di Livingstone.... :lol
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Vecchio 24-09-2007, 12:33   #20
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te sarai il recuperatore ufficiale non che addetto alla documentazione , visti , foto e passaporti

quella č ottima fino ad ayoun...per essere africa io ho fatto 1000 km in giornata la parte finale č bucosa a piu non posso e un po sterra , lingue di sabbia ...poca benza min 500km di autonomia ....poi iniziano le piste in mali .....e sono un po pallose x la toule onduleč
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Vecchio 24-09-2007, 14:41   #21
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500km di autonomia???
mi tocca noleggiare una autocisterna, purtroppo il baganone con l'autonomia non vą daccordo, ho pensato a qualche tanica supplementare, ma per quelle distanze servono due pieni di benza.
rimpiango un po il gs con serbatoione da 45l
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Vecchio 24-09-2007, 15:48   #22
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il prb in mauritania e cmq in tutta l' africa č l 'utonomia ....la moto che sto costruendo ne ha oltre 50lt il tutto a scapito del bagaglio....
x il k ci sono i serbatoi australiani ...senti micheletn della tt
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Vecchio 24-09-2007, 17:03   #23
Odisseo
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Indian, che stai costruendo?????
Io sbavo per questa
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Ultima modifica di Odisseo; 24-09-2007 a 17:06
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Vecchio 24-09-2007, 20:01   #24
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x lapo,
purtroppo i serbatoi australiani costano una follia, penso che mi affiderņ ad una bella tanica da 12l di quelle per i furibordo montata sul portapacchi,
non sono uguali ma almeno 150km in pił li fai...
mi manderesti le tracce del tuo viaggio cosƬ visualizzo il percorso e mi faccio un'idea precisa delle tappe con le distanze km...
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Vecchio 24-09-2007, 20:23   #25
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teo....sono da uccidere .....non ce l'ho
mi si era incatasciato mapsurce e l'ho disintallato......ma te lo so dire fra 1 settimana ...fino a ieri ero a mi e da domani a francoforte x lavoro

odisseo sono stato molto indeciso fra un at e un 80 poi ho scelto l 80 perche la conosco come le mie tasche

una buona occasione č questa x me se non fossi gią a buon punto .....con pochi accorgimenti sarebbe pronta http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=132631
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