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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-09-2007, 18:52
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Video BMW Motorrad Riding Academy
Interessante video a questo indirizzo.
Ho imparato che nelle frenate di emergenza bisogna tirare subito la frizione  molto bello è vedere in azione l'ABS sotto una spanna di acqua creata artificialmente    + 10 caratteri.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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18-09-2007, 19:09
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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proprio un bel video
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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18-09-2007, 19:24
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#3
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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l'ho fatto!!!!!! è proprio così. questo è il corso base
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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18-09-2007, 19:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2007
ubicazione: Roma
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ex Scarver
Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo
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18-09-2007, 19:30
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
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Davide sei proprio sicuro?
qualcuno dice di no.....
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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18-09-2007, 19:31
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#6
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
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ma è in flash mi pare impottibile che non lo vedi.. forse devi solo aggiornarlo, vai su www.adobe.com e clicca il pulsante "get flash player"
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alla ricerca di un nuovo hobby
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18-09-2007, 19:31
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#7
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
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comunque, cosa intendono per tirare la frizione nelle frenate di emergenza ????
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alla ricerca di un nuovo hobby
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18-09-2007, 21:24
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Alba..... sul mare TE
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credo che "tirare la frizione nelle frenate d'emergenza", serva a rendere più omogenea, nella concitazione, la frenata, altrimenti almeno nelle ultime fasi, il balbettio del motore scomporrebbe l'insieme.........
Ultima modifica di costak; 19-09-2007 a 15:37
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18-09-2007, 21:49
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
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non vedo un pispio...
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- Liùc -
F900 XR 2023
R 1150 RS 2003
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18-09-2007, 21:59
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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sicuramente da fare.
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Vaccinato con zero dosi.
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18-09-2007, 23:12
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#11
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Interessante video a questo indirizzo.
Ho imparato che nelle frenate di emergenza bisogna tirare subito la frizione  molto bello è vedere in azione l'ABS sotto una spanna di acqua creata artificialmente    + 10 caratteri.
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grazie di averlo segnalato.
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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19-09-2007, 08:25
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da Goemon
Davide sei proprio sicuro?
qualcuno dice di no.....
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Per il motociclista che sono.... non so darti una risposta, nel video gli istruttori dicono di si, certo che in una situazione di emergenza diventa difficile farlo
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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19-09-2007, 09:00
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#13
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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Se non tiri la frizione il motore continua a spingere il motociclo riducendo l'efficacia e l'efficenza della frenata. Inoltre alle basse velocità rischia, come già rilevato, di scomparre l'assetto!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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19-09-2007, 09:13
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2007
ubicazione: LECCE
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Honda Transalp
BMW R1200GS
BMW R1200GS ADV
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19-09-2007, 09:22
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
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GS ADV 2008
Club QuellidelFinecorsa
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19-09-2007, 09:33
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2007
ubicazione: Cavriago ( R.E. )
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Come sempre BMW conferma che la sicurezza è la cosa principale , soprattutto in MOTO !!! Le pieghe facciamole in pista !
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GS1150ADV : la Leggerona
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19-09-2007, 09:51
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2005
ubicazione: fine dell'esilio
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....ma allora...io con il k75 in frenata di emergenza tiro la frizione? anche senza abs? non ho più le idee chiare, chi è bravo mi chiarisca che altrimento faccio un drittone "da paura"
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http://www.mototurismosardegna.it
-----BMW F800GS -----bmw r1100gs - bmw k75 '87 -
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19-09-2007, 09:53
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2005
ubicazione: fine dell'esilio
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http://www.mototurismosardegna.it
-----BMW F800GS -----bmw r1100gs - bmw k75 '87 -
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19-09-2007, 09:54
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#19
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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19-09-2007, 10:00
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Anche in Sardo schiacci la frizione in emergenza!
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SONO TORNATO!!
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19-09-2007, 10:01
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2005
ubicazione: fine dell'esilio
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Quote:
Originariamente inviata da Tourer55
Anche in Sardo schiacci la frizione in emergenza!
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ma quando mai? in macchina assolutamente no
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http://www.mototurismosardegna.it
-----BMW F800GS -----bmw r1100gs - bmw k75 '87 -
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19-09-2007, 10:41
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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Nelle frenate da panico tirare la frizione serve perche' non si ha tempo di scalare e con la marcia alta inserita si spegne subito il motore e si blocca il posteriore.
... bisogna poi vedere chi nelle frenate da panico ha la freddezza di pensare alla frizione
... in tutte le altre frenate si scala accompagnando con la frizione...
... tutto il resto e' noia
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19-09-2007, 11:02
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
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19-09-2007, 12:38
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Le poche volte che mi è capitato di frenare violentemente causa inconvenientei vari, ho frenato e basta, il tempo di pensare alla frizione non l'ho mai avuto  l'unica certezza che ho avuto è quella della puzza nei miei pantaloni
Fare un corso di quel livello aiuterebbe tutti, ci sono situazioni alle quali noi non siamo preparati, riuscire a simularle e capire il comportamento della moto in situazioni di emergenza, ci aiuterebbe a non farci male.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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19-09-2007, 14:01
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da berta
ma è in flash mi pare impottibile che non lo vedi.. forse devi solo aggiornarlo, vai su www.adobe.com e clicca il pulsante "get flash player"
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il flash mi opprime ....
$ uname -a
FreeBSD dexter 6.2-RELEASE FreeBSD 6.2-RELEASE #0: Sun May 13 01:06:02 CEST 2007 root@dexter:/usr/obj/usr/src/sys/BEASTIE i386
e FreeBSD mi tarpa le ali
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ex Scarver
Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo
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