Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
si fa prima a segnalare le due o tre strade senza buche. Avete visto come hanno asfaltato viale dei quattro venti? Prima cerano i sampietrini, ora hanno ricoperto tutto con l'asfalto copiando alla perfezione le buche e gli avallamenti in più, per rendere la strada più emozionante nuovi tombini 1mt x 1mt sporgenti...
La mazzetta impera. Non è possibile che quelli del comune non controllino dei lavori così.
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K1200r "batmoto"
R1150gs Adv. "Fierobecco" (rubata)
ex K100rs 16V
ex K100rs 8V
è vero, ormai non fanno più neanche lo stabilizzato sotto lo strato di asfalto.... si limitano solo a stendere un banale strato di bitume senza colmare i crateri...
per non parlare di via del muro torto dove addirittura hanno steso un velo di asfalto largo una corsia e mezza anzichè due corsie, fino in prossimità del primo curvone, quello dove si schiantano di continuo, così vedendo lo strato di asfalto nuovo, pensi di avere più aderenza ed imposti la curva, poi improvvisamenta l'asfalto nuovo si interrompe con asfalto LISCISSIMO e matematicamente cadi!!! ca@@o ma è possibile che nessuno controlli la corretta esecuzione dei lavori???
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BMW R1150GS ADV - il Pellicano Nero
KTM Lc4 640 2.0 in progress
KTM 250 2t- le blanc aka Nicorette
Roma, segnalazione strade pericolose...
fino in prossimità del primo curvone, quello dove si schiantano di continuo, così vedendo lo strato di asfalto nuovo, pensi di avere più aderenza ed imposti la curva, poi improvvisamenta l'asfalto nuovo si interrompe con asfalto LISCISSIMO e matematicamente cadi!!! ca@@o ma è possibile che nessuno controlli la corretta esecuzione dei lavori??? 
Modalità lineare
