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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-08-2007, 14:05   #1
BEO&BEA
Mukkista in erba
 
L'avatar di BEO&BEA
 
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Seveso
predefinito Problemi con la mia passeggera

Mia moglie si lamenta del mal di fondo schiena dopo appena 1,30.
La moto in questione è l' r1150rt del 2002 ,cavolo è la moto per eccellenza nel turismo a largo raggio,chiedo: qualcuno a sofferto dello stesso problema? Forse avete cambiato sella o spostato pedane passeggero? Forse devo cambiare moto?. Rispondetemi, non voglio perdere la mia passeggera.
Ciao a tutti

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R 1200 rt ; Africa Twin 650

Io mi rispetto e rispetto gli altri.

Ultima modifica di BEO&BEA; 17-08-2007 a 20:31
BEO&BEA non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 14:20   #2
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
L'avatar di KappaElleTi
 
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
predefinito

il dolore dove è localizzata se fosse le ultime vertebre è un problema di postura, magari risolvibile (anche) con una buona fascia elastica da moto, ma non di quelle troppo rigide
__________________
che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 14:35   #3
BEO&BEA
Mukkista in erba
 
L'avatar di BEO&BEA
 
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Seveso
predefinito

Il dolore è localizzato solo sul fondo schiena (sedere); già usa la fascia della dainese non troppo stretta, ma il problema persiste.
Ho provato anche ad ammorbidire l'ammo , ma senza risultato.
Le gomme le ho messe in pressione come da manuale.
La sella l'ho fatta imbottire di circa 2 cm.
Non so più cosa fare.
Ciao
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R 1200 rt ; Africa Twin 650

Io mi rispetto e rispetto gli altri.
BEO&BEA non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 14:37   #4
Joe Falchetto
Kappista doc
 
L'avatar di Joe Falchetto
 
Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
predefinito

Un ortopedico.... o un avvocato
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K1200RS/99->GT - K1100LT/94 - K1100RS/93 - R1150GS/00 - F650CS/04
Joe Falchetto non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 14:42   #5
EagleBBG
Mukkista doc
 
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
predefinito

Quote:
...cavolo è la moto per eccellenza nel turismo a largo raggio...
L'ho comprata ad aprile di quest'anno... lo pensavo anch'io. Mia moglie dopo la seconda uscita con l'RT mi fa: "certo che non è mica comoda come l'altra, eh?".
Ho avuto per 5 anni un Suzuki VL1500 con cui abbiamo fatto 98.000 km in giro per l'Europa. Mai un problema. Nei trasferimenti lunghi dovevo stare attento che mi si addormentava... quando sentivo il suo casco tintinnare sul mio mi dovevo fermare a svegliarla. Finora il VL è stata la moto più comoda in assoluto per fare del turismo a medio e lungo raggio.
Per il discorso della schiena, può essere effettivamente un problema di postura. Quando girate in due hai il bauletto? Lo so che qualcuno avrà da dire qui sul forum, ma per il passeggero poter appoggiarsi un po' ogni tanto con la schiena aiuta a non irrigidirsi in una posizione fissa che a lungo andare può provocare dolori.
__________________
Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
EagleBBG non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 14:48   #6
guidopiano
Il coraggio di ....
 
L'avatar di guidopiano
 
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
predefinito

bhè diciamo subito che ognuno c'ha il suo ...di culo .... quindi ogni caso e personale

forse patisce proprio il fatto che la seduta è larga , magari si troverebbe meglio con una sella più affusolata

io potrei consigliarti di cercare in negozi di Ortopedia quelle ciambelle di lattice o addirittura ne ho viste gonfiabili (così si può dosare la durezza) , hanno la forma di un piccolo salvagente , ho un collega che guida i bus usando quell'aggeggio li a parte il fatto che di ciccia ne ha poca è pelle e ossa però lui dice di aver risolto tutti i problemi di mal di culo.

comunque non credo sia facile ..... è questione anche di allenamento
guidopiano non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 14:51   #7
Nobbyclark
Mukkista doc
 
L'avatar di Nobbyclark
 
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: enclave livornese in terra nemica, sede officina NaM - Nemmeno a Monaco
predefinito

Ciao, io sono passeggero un giorno si e uno no, di una R1150 RT del 2003, alterniamo le moto con Stefanone per il viaggio da e per il lavoro, sono circa 60 km A/R di percorso misto. In effetti, dopo un pò mi fa male la parte alta delle chiappe. Io la risolvo stando seduto il più in avanti (verso il manubrio, per capirsi) possibile. Per la cronaca, il guidatore (Stefanone) è 1,90 metri di muscoli, io sono 1,72 per 75 kg. Essendo così grosso, lui guida seduto abbastanza indietro, io cerco di stargli più 'attaccato' possibile, di più non posso, che siamo buoni amici e niente altro. Comunque il viaggio non dura mai oltre i 30 minuti, diversamente avrei dei problemi, penso dipenda dalla conformazione della sella del passeggero.
Ciao
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Nobby Clark
R1200 R Classic 2011 - SR 500 1981
"I took an IQ test, and the results were negative"
Nobbyclark non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 14:54   #8
Nitto
Guest
 
predefinito

Effettivamente Paola non si è mai lamentata della sella della RT anche dopo tappe di trasferimento particolarmente pesanti, in compenso dopo tanti km fatti, è da un paio di mesi che sono io ad avere fastidiosi dolori dopo qualche ora di viaggio (e non ho cambiato la sella ovviamente...)

Ultima modifica di Nitto; 17-08-2007 a 15:02
 
Vecchio 17-08-2007, 17:08   #9
BEO&BEA
Mukkista in erba
 
L'avatar di BEO&BEA
 
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Seveso
predefinito

Quando girate in due hai il bauletto? Lo so che qualcuno avrà da dire qui sul forum, ma per il passeggero poter appoggiarsi un po' ogni tanto con la schiena aiuta a non irrigidirsi in una posizione fissa che a lungo andare può provocare dolori.


Sempre con il bauletto, altrimenti non si parte.
Ciao
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R 1200 rt ; Africa Twin 650

Io mi rispetto e rispetto gli altri.
BEO&BEA non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 18:17   #10
tourguidedolomiten
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: MESTRE VENEZIA
predefinito

Anche la mia qualche volta si lamenta,ma la sella ha gia 80000 KM,forse comincia a cedere,forse non si ricorda + come si stava sulle Jap.............
__________________
[I][/I][FONT="System"][/FONT][COLOR="Blue"]tourguidedolomiten rt1150[LEFT][/LEFT][/COLOR]
tourguidedolomiten non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 18:40   #11
Papero56
Mukkista doc
 
L'avatar di Papero56
 
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Barbiano (RA)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Nobbyclark Visualizza il messaggio
il guidatore (Stefanone) è 1,90 metri di muscoli




E provare a fare un giro con Stefanone??
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K100RS 1984 La Moto
Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
Ex R1100GS 1997 Il Papero
Papero56 non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 19:04   #12
Nitto
Guest
 
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da BEO&BEA Visualizza il messaggio
Quando girate in due hai il bauletto?
Si, sempre con il bauletto ...
 
Vecchio 17-08-2007, 20:09   #13
EagleBBG
Mukkista doc
 
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
predefinito

Aehm... bella questa "citazione della citazione"...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
EagleBBG non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 20:53   #14
gpepe
Mukkista doc
 
L'avatar di gpepe
 
Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
predefinito

...si deve abituare alla nuova posizione....anche la mia passando dal 1150 al 1200 ha trovato differenze ma poi si è abituata e non scende più....ci dormirebbe sopra...facciamo 25000 km l'anno e non se ne perde uno...
__________________
www.gpepe.com - R 1200 RT
gpepe non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 21:23   #15
il prof
Mukkista in erba
 
L'avatar di il prof
 
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
predefinito

io con le selle non ho un bel rapporto, quando viaggio metto quintali di crema proprio lì....cmq quando faccio viaggi medio/lunghi uso i pantaloncini da ciclista, quelli leggermente imbottiti,da Decathlon si trovano a 9 euro e devo dire che fanno bene il loro dovere.
nel viaggio in Norvegia non ho avuto nessun fastidio.
il prof non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 21:29   #16
flavioff
Mukkista
 
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Lazio
predefinito

Mal di coccige direi,dopo un'oretta circa.Io che guido vado avanti per ore ed ore senza problemi,spostandomi ed avendo il vantaggio di poggiarmi sul manubrio.La Signora si LAMENTA...P.S.Questo fastidio non l'ho abbiamo mai avvertito con la r.
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R 1150 RT - 04 R 1150 R - 05
non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
flavioff non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 22:20   #17
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
L'avatar di Ezio51
 
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
predefinito

Oggi, venerdì 17, essendo il titolo non conforme alle regole del forum box,
voglio essere buono e vi mando tutti a farvi benedire da Walwal.
Ezio51 non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 22:51   #18
varamukk
Piromane doc
 
L'avatar di varamukk
 
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Papero56 Visualizza il messaggio




E provare a fare un giro con Stefanone??
uhmmmm... la febbre dilaga su QDE...
__________________
SI al tacco, NO alla zeppa!
varamukk non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 22:59   #19
cecco
Mukkista doc
 
L'avatar di cecco
 
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
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Il problema sella RT é tosto, ogni tanto riaffiora ma soluzioni definitive non mi pare di averne viste.
Per la passeggera se la statura non é troppo "mignon" mi permetterei di suggerire una prolunga delle pedane che consenta di avere le gambe un pò più distese e la posizione meno raccolta, potrebbe aiutare. La vende Wunderlich, il codice é 8162505.
Per il pilota invece nelle vecchie FAQ di Ezio51 c'era un sistemino per rialzare artigianalmente la parte anteriore, ora però non si ritrova più; nelle FAQ attuali ci sono due diverse soluzioni corredate di foto, entrambe realizzate da carrozzieri, una di Ezio51 e una di Paolo Grandi.
Si é capito che il tema mi interessa?
Mi sono procurato una seconda sella per fare esperimenti, se ci cavo qualcosa di buono riferirò.
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SZKVSTRM650!
cecco non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 23:47   #20
nossa
Mukkista doc
 
L'avatar di nossa
 
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
predefinito

La signora ama i custom, una bella Electra Ultra e hai risolto il problema
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
nossa non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 23:51   #21
Sa'
Dentista doc
 
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Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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Oppure potresti provare il sidecar
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
Sa' non è in linea  
Vecchio 18-08-2007, 09:05   #22
Odisseo
Mukkista
 
Registrato dal: 17 Apr 2006
ubicazione: Roma
predefinito

Stesso identico problema quando sono passato dal K a GS. Tieni duro, dopo un po si abitua. Magari fermati un po' più spesso....
__________________
K1200r "batmoto"
R1150gs Adv. "Fierobecco" (rubata)
ex K100rs 16V
ex K100rs 8V
Odisseo non è in linea  
Vecchio 18-08-2007, 10:10   #23
cilindro
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Jul 2006
ubicazione: Cerete (BG)
predefinito

Io ho il problema con l'ST prima avevo un TDM e la mia compagna si faceva di quelle dormite che non vi dico, mai una lamentela, da quando ho preso L'ST non fa più di 200 KM al giorno, oltre devo aumentare le sote in modo spaventoso. Peccato perchè io mi ci trovo proprio bene
__________________
sempre in strada ciao da cilindro


- GW 1800 GL
cilindro non è in linea  
Vecchio 18-08-2007, 10:50   #24
Saetta
Mukkista doc
 
L'avatar di Saetta
 
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da cecco Visualizza il messaggio
Il problema sella RT é tosto, ogni tanto riaffiora ma soluzioni definitive non mi pare di averne viste.
Per la passeggera se la statura non é troppo "mignon" mi permetterei di suggerire una prolunga delle pedane che consenta di avere le gambe un pò più distese e la posizione meno raccolta, potrebbe aiutare. La vende Wunderlich, il codice é 8162505.
Sono più che d'accordo, la sella Wunderlich è sicuramente un'ottima (e costosa) soluzione .
Vai sul sito, ci sono spiegazioni dettagliate circa gli studi ergonomici fatti.
Non dovesse funzionare, non ti resta che cambiare moto , ovviamente facendola lungamente provare alla zainetta
La mia zainetta stava benissimo sul GS 1150, bene sul GS 1200,bene sull'RT 1200 (e ti credo ) anche se non come sul GS 1150, malissimo sul KTM 950 (sella dura e corta).
Purtroppo, pur avendo patente open ed avendo guidato qualche moto(e motorino), non si è appassionata , così non sono riuscito a risolvere il problema alla radice
Per me 1 moto - 1 motociclista
Stare dietro è noioso per il trasportato e ...sfibrante per il trasportatore (attento qui, attento là,cosa fai, non ti pare che )
Ovviamente ci sono lodevoli eccezzioni....rare però
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea  
Vecchio 18-08-2007, 11:00   #25
Griffo
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Griffo
 
Registrato dal: 04 May 2006
ubicazione: Biella
predefinito

Stesso problema anch'io sulla piccola (e meno votata al turismo a lungo raggio) 850R...

Quando mi dice 'questa moto è scomoda!' gli dico: ma cosa dici asllora cosa devono dire i jap?????

Speriamo non legga questo 3d !!!!!!
__________________
R 850 R - Grafite/Blue
Griffo non è in linea  
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