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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-08-2007, 23:18
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: Umbria
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Perchè ...
... non montano su moto ed auto un limitatore di velocità come sulle F1 quando entrano nei box?
Con tutti questi divieti sarebbe comodo schiacciare un pulsante e la moto che decellera sino ai 50 km/h o i 90 km/h. Almeno gli agguati della polizia e della municipale potrebbero essere evitati.
se ci fosse come optional io lo comprerei
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Andare in moto mi permette di superare l'orbita gravitazionale della vita quotidiana.
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03-08-2007, 23:25
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2006
ubicazione: Mosciano Sant'Angelo (TE)
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In realtà e possibile, basterebbe istallare il Cruise Control come le autovetture.
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La mia prossima moto?................La motozappa.
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03-08-2007, 23:25
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jan 2006
ubicazione: Caiman Islands
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Niente male come idea! 
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03-08-2007, 23:25
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
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Hanno già sperimentato con successo una telecamera da montare frontalmente all'auto che tramite un software riesce a leggere i cartelli stradali ed adegua la velocità dell'auto ai limiti di volta in volta presenti nel tratto di strada che si sta percorrendo. Se i limiti non fossero così assurdamente bassi in certi tratti io sarei il primo ad essere favorevole all'installazione di una simile tecnologia, magari potrebbero renderla facoltativa ma chi la installa pagherebbe l'rca il 50% di meno..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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04-08-2007, 02:04
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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Sulle macchine esiste....
Mercedes oltre al regolatore di velocità (chiamato spesso "cruise control") che mantiene la velocità costante senza tener premuto l'acceleratore...ha anche un "limitatore" vero e proprio...ovvero programmando la velocità max...anche premendo a fondo l'acceleratore alla velocità prestabilita l'elettronica "limita" la vettura...indipendentemente dalla marcia inserita..
Usando questo gadget (di serie su ormai quasi tutta la gamma medio-alta)anche nei momenti di distrazione si è sicuri di "limitare" i danni...
Lamps!
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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04-08-2007, 02:49
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#6
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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Quote:
Originariamente inviata da Mark60
...ha anche un "limitatore" vero e proprio...ovvero programmando la velocità max...anche premendo a fondo l'acceleratore alla velocità prestabilita l'elettronica "limita" la vettura...indipendentemente dalla marcia inserita...
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Sono molto scettico... essere in sicurezza significa anche togliersi dagli impicci il più in fretta possibile e non soltanto il potersi fermare...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
Ultima modifica di varamukk; 04-08-2007 a 09:18
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04-08-2007, 08:28
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2007
ubicazione: Genova
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...e bravi!! e le multe chi le paga?!
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WWW.TRAVELBIKERS.IT
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04-08-2007, 08:31
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#8
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Sputerista docg
Registrato dal: 31 Oct 2005
ubicazione: Torino
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con la fantasia dei nostri comuni ci vorrebbe una gamma infinita di velocità... da 40 a 130... magari con una bella barra opzionale da manubrio... 
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ex r 1100 rs...
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04-08-2007, 08:46
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Sulla mia K 1200 GT c'è il cruise control ed è utilisimo appunto per i limiti di velocità..., è veramente molto rilassante perchè non devi continuamente guardare il contakm...; stabilita la velocità col navigatore ( che è quella reale e quindi un pochino superiore a quella segnata sul contakm...), in un lungo viaggio è veramente comodissimo  , peccato che non l'ho sulla macchina.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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04-08-2007, 08:53
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
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Una considerazione: ho provato a rispettare i limiti sia in autostrada che in statale. Mi sono preso dello Str...o, ...stard..., ho rischiato di essere tamponato, mi sorpassavano anche i moscerini..., quindi, prefersico beccarer un velox, piuttosto che rallentare in autostrada e beccarmi un tir nel cu..lo.
Fangala-
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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04-08-2007, 08:54
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
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Appro... sto studiando un sistrma che sollevi il COPRITARGA all'occorrenza. IHIHI HIIH IH IHII sono troppo un teppistassssss!!!!
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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04-08-2007, 09:18
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Non è vero..., a luglio ho fatto prima l'isola di Man, poi Garmisch e, di seguito, la Normandia, per un totale di 10.000 km in 1 mese, bene posso dirti di aver rispettato al 99% i limiti di velocità ( è la prima volta in vita mia! ) e sono stato sorpassato da pochissime auto!
Attenzione alla Francia!!!
Anche in Germania...tra lavori autostradali con i limiti molto bassi ed i limiti di 120 o 130, non si cammina più...i pezzi senza limite sono rarissimi!
Ormai si viaggia così, che tu voglia o no, tanto prima o poi, se seguiti a "camminare", la patente te la giochi...altro che " 1 Velox..."  
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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04-08-2007, 09:20
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
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E vero qua in Italia rispettare i limiti diventa pericoloso,soprattutto in autostrada se ci fate caso i TIR viaggiano a velocita' assurde...ma i controlli??
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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04-08-2007, 09:26
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
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Mary, parli in Italy o estero? No, perchè sulle nostre autostrade quando trovi il limite 90 o 80 se provi a decelerare, non è che sia così poco pericoloso. Personalmente cerco di rispettare al massimo i limiti, ma a volte mi rendo conto che è più pericoloso che anzi no! della serie " o la velocità oltre il limite o la morte".
In Francia ci sono un WE si e l'altro pure. I limiti ci sono e sono rispettati e se deceleri è meno pericoloso che qui.
P.S. mia esperienza, poi nin so!!
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
Ultima modifica di sylver65; 04-08-2007 a 09:46
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04-08-2007, 09:38
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
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Purtroppo concordo con Sylver sempre sul punto autostrade,quando ti trovi nella bagarre(si scrive cosi?  )di auto e camion...meglio accelerare
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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04-08-2007, 16:51
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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X SILVER 65:
Beh, non esageriamo...
I TIR viaggiano tutti tra 90 e 95 Km/h, anche perchè hanno il registro di velocità e possono essere multati anche se vengono controllati diverso tempo dopo...
Comunque quella che trovo veramente una cosa molto pericolosa è il sorpasso di 2 camion che dura diversi minuti perchè la differenza di velocità è minima...
Si creano delle file di auto alle loro spalle che rallentano notevolmente l'andatura...
Nelle altre nazioni europee, se ci fate caso, non circolanop tanti TIR come da noi e tutta la circolazione è notevolmente più scorrevole...
X FAGGIO:
D'accordo, meglio accelerare...se puoi passare!
Comunque...fino a poco tempo fa, la mia velocità di crociera era di 150/170 di contaKm...ora non si può più fare!
Anche su strade che non sono " Autostrada " dove si poteva andare un pò allegramente, ora ci sono tanti di quei controlli che non viene più voglia di rischiare...la patente...!
Secondo me... 
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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04-08-2007, 17:47
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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Quote:
Originariamente inviata da tristano
... non montano su moto ed auto un limitatore di velocità come sulle F1 quando entrano nei box?
Con tutti questi divieti sarebbe comodo schiacciare un pulsante e la moto che decellera sino ai 50 km/h o i 90 km/h. Almeno gli agguati della polizia e della municipale potrebbero essere evitati.
se ci fosse come optional io lo comprerei
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HA HA HA HA ma ti ci vedi in una statale con i cartelli messi li a bella posta dai municipiperfarcassa ??? s'andrebbe a singhiozzo tipo sincope HA HA HA. Bisogna mo cambiare la testa degli assessori. Bisogna mo sanzionare che si permette di mettere cartelli assurdi e di non segnalarne neanche la loro cessazione così che un povero gonzo, dopo aver letto 20 km max, continua con questa velocità per km e km semplicemente perchè si sono dimenticati di mettere il cartello di fine divieto...ma ce ne finche volete di sti esempi. Povera ITALIA
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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05-08-2007, 00:29
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#18
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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il caldo comincia a giocare brutti scherzi
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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05-08-2007, 00:36
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2007
ubicazione: milano
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rt1100 e
1100esse
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