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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
24-05-2007, 21:08
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Rinuncio All'estetica Per La Funzionalita'....
.... dopo averci pensato un pò, ho deciso: sabato, sempre che ci sia tempo brutto altrimenti si gira  , smonto le borse laterali originali del GS, che a me comunque piacciono molto, e monto le zega. Ho comprato gli attacchi grigi sperando che si integrino meglio con il telaio della "piccina" e userò le zega che già monto sul GS100. Da quando le uso sul "100" le ho apprezzate in modo incredibile, sono troppo comode e sfruttabili al massimo. Basta con le borse da calze e mutande (leggi: tutti anfratti......non ci sta un casso  ).
Poi vi dirò..........
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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24-05-2007, 21:10
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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fai bene.......
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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24-05-2007, 21:15
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#3
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Guest
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... di sicuro ...
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24-05-2007, 21:22
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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anch'io ho scelto le zega ma onestamente le originali sono molto più utilizzabili nell'uso quotidiano o per i fine settimana (mentre per i viaggi non c'è paragone)
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24-05-2007, 23:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Quote:
sono molto più utilizzabili nell'uso quotidiano o per i fine settimana
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Sono perfettamente d'accordo ed è per questo che ci ho pensato un pò però, visto che non uso mai la moto durante la settimana e la uso soprattutto per viaggi e viaggetti.....ho deciso. Spero di non pentirmi
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BMW R1250GS Adventure
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25-05-2007, 06:49
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#6
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Guest
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Godrai della capienza, del poter prendere e buttare comodamente dentro la roba dall'alto, che nulla casca per terra ... e, se fumi, di poterci appoggiare sopra la sigaretta accesa
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25-05-2007, 08:16
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Quote:
di poterci appoggiare sopra la sigaretta accesa
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AZZZZZZZ....proprio adesso che ho smesso....
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Honda CTX1300
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25-05-2007, 08:34
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#8
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Okkio in curva.......
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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25-05-2007, 11:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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...nkia, vuoi mica che pieghi così tanto !!!!!
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25-05-2007, 11:43
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: varese
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secondo me non rinunci a niente dal punto di vista estetico-estatico, le zega sono bellissime..
lo scorso anno sbarcando a Rijeka ho visto due ragazzi con due simmons anni 60 con delle borse laterali di metallo , simili alle Zega come dimensioni..solo che erano gli imballi di metallo originali di alcune seghe circolari...  quelle si che erano belle!e i due ragazzini erano dei ganzi!..
comunque il mio assioma è:
Bello, lo compro.
Bello ma inutile, lo compro.
Bello ma sarà difficilissimo adattarlo alla tua moto, lo compro.
Utile ma non appariscente..devo pensarci..
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C1 gs
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25-05-2007, 12:56
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#11
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Guest
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... no, vuiol dire che rischieresti di "agganciarti" con la borsa TT, se prendi curve troppo strette o sorpassi (marciapiedi, muretti, auto), data la loro larghezza.
Figurati con le originali aperte ...
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25-05-2007, 12:57
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#12
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da s_riki
secondo me non rinunci a niente dal punto di vista estetico-estatico, le zega sono bellissime..
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Quoto. E, per di più, le originali sono soprattutto un "inno alla plastica", nera e brutta!!
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25-05-2007, 14:04
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Quote:
le originali sono soprattutto un "inno alla plastica", nera e brutta
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Proprio per questo perfettamente integrate con il resto della moto
P.S. io adoro la plastica....abbasso la ghisa
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26-05-2007, 12:31
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Lavoro fatto questa mattina: tempo di esecuzione circa 2 ore con pignolerie varie  Larghezza totale "fuori tutto" 990 mm.
Non posso certo dire di essere completamente soddisfatto:
telaio destro più alto di 15 mm,e non sono una cazzata nonostante si tratti di pezzi di ferro saldati.
Molto visibile ad occhio nudo la differenza che, con le imperfezioni delle borse arriva addirittura a 20 mm abbondanti.
La misura naturalmente è stata eseguita su punti corrispondenti e non c'è modo di recuperare i giochi più di quanto non l'abbia già fatto.
Un vero peccato!!
Ricordo il montaggio del telaio sul GS100, che ho ancora in box quindi me lo ricordo bene, la borsa destra era talmente storta, campanata rispetto alla verticale che dovetti fare un distanziale di 10 mm da piazzare sotto ad uno dei punti di ancoraggio. Forse il saldatore della linea dei telai destri non ci vede bene
In questo caso, purtroppo, l'imperfezione non è eliminabile con interventi così semplici. Sono costretto a tenermela così ma sono infastidito, non sopporto la roba storta
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26-05-2007, 12:42
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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è la seconda volta che sento questa cosa del telaio storto/asimmetrico ma non riesco a capire cosa intendete
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=116432
questa è la mia con le borse montate, ti sembra nella stessa situazione? non ho mai preso misure ma ad occhio non mi paiono storte
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26-05-2007, 13:24
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Non è facile valutare da una foto in queste condizioni e potrei sbagliarmi ma la destra mi sembra più alta. Ho appoggiato il bordo di un foglio di carta sui coperchi delle borse in foto e ne è risultata questa impressione. E' anche vero però che la foto è presa un pò da sinistra quindi in prospettiva potrebbero vedersi così ma non esserlo nella realtà. Mettiti in box e misura l'altezza da terra di due angoli corrispondenti delle due borse tenendp il metro ben verticale. Mi piacerebbe sapere se anche le tue sono così o no! Mi fai sto piacere??
Ho letto solo ora il topic di Bierhoff...guarda caso anche lui a destra!!
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BMW R1250GS Adventure
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Ultima modifica di Dinamite; 26-05-2007 a 13:32
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26-05-2007, 13:32
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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francamente non so....certe cose meglio non saperle!  che poi mi parte la paranoia...già mi avete messo il sospetto
cmq prova a controllare se quando sono montate non rimane dello spazio tra la gomma dell'attacco-borse inferiore e la staffa del telaio su cui è montata
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26-05-2007, 13:34
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Spazio non ne rimane, entrano giusti giusti, nessun'altra posizione possibile.
Fai il bravo, prendi sta misura....tanto se sono storte non si raddrizzano facendo finta di niente
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26-05-2007, 13:40
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
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Claudio, non ce la puoi fare a tenerle storte, è più forte di te.
Smart ricordati di allegare il certificato di taratura del metro che usi in modo che il Dina possa compensare l'errore
mode serio on: comunque 15 mm sono veramente un'esagerazione, non ce la farei manco io.
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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26-05-2007, 13:40
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Seregno (MI)
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26-05-2007, 14:30
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: varese
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Io cambierei il titolo del thread miglioro estetica e funzionalità.
Il panzerlook è comodo anche nel traffico.più grosso,più rispetto.
comunque MAI,MAi peggiorare il look per l'utilità, a meno che non sia indispensabile, ma non è mai indispensabile!
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C1 gs
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26-05-2007, 15:20
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Quote:
Claudio, non ce la puoi fare a tenerle storte, è più forte di te
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Non posso recuperare così tanto, me le devo tenere storte.....putt....zozza
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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26-05-2007, 23:50
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
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Scusa ma hai appena rinunciato all'estetica ..... e ti lamenti di un paio di cm di differenza?
Ma allora la coerenza dove la mettiamo?
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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27-05-2007, 07:59
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Parli sul serio?
Estetica vuol dire che una cosa si integra meglio dell'altra con il resto della moto, l'essere storto per me è un'altra cosa......ma è solo un punto di vista, al mondo c'è anche chi non se ne sarebbe mai accorto e chi, avvisato, preferisce fare finta di niente
Ciao
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Ultima modifica di Dinamite; 27-05-2007 a 08:12
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27-05-2007, 08:16
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#25
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Guest
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Abbasso la simmetria!
W l'rregolarità!
Quanto mi piacerebbe avere una valigia più alta dell'altra!
E' che uno ci si abitua rapidamente, poi
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