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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-05-2007, 13:40   #1
fedro
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
predefinito Mi è venuta la voglia di tornare in moto!!!!!

Faccio una premessa: userei la moto in città x il 80% e x il 20% sui colli/mare o giri corti di al massimo 100 km ...
Attualmente sono il felice possessore di una Vespa GTS 250, che uso quasi ogni giorno e che trovo comodissima per il fatto che è leggera, maneggevolissima e che ci puoi ficcare il casco sottosella, senza dover andare in giro con il casco...
Però ho visto la presentazione della G650X country e mi è piaciuta tantissimo pesa esattamente come la Vespa GTS (145 kg... incredibile!!!!) però è una moto
Certo avrei sempre il "problema" del casco da portarmi appresso (per chi usa la due ruote in città è un bel problemino....) però avrei anche sospesioni, freni e divertimento da moto!!!!

Se la prendo lo farò il prossimo anno, magari ci saranno anche delle km 0

Lo so che ai veri motociclisti non piace molto la G650X però io, non essendo tale, la trovo perfetta per me e se dovessi ritornare su una moto sicuramente sarà per lei ...

Secondo voi, per l'uso che ne faccio io va bene come moto o è sempre meglio uno scooter?

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fedro non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 13:50   #2
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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secondo me è molto meglio uno sputer e di sicuro più comodo se giri perfino in due...

un TMAX usato e risolvi.

un bel vano sottosella e via.
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 13:57   #3
fedro
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 26 Oct 2005
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma Visualizza il messaggio
secondo me è molto meglio uno sputer e di sicuro più comodo se giri perfino in due...

un TMAX usato e risolvi.

un bel vano sottosella e via.
tutti parlano benissimo del TMAX... però pensa che pesa 210 kg .... mi sembra tanto come peso....
E nuovo costa sui 9000 euro....
Ma in effetti chi ce l'ha ne è entusiasta ....
fedro non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 14:01   #4
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
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pesa ma è molto basso.

piuttosto che comprare una moto poco convincente... meglio comprare il miglior sputerone... IMHO.

comunque usati ne girano a quintalate.

il vantaggio della G650 è che consuma veramente poco... e ha poca manutenzione.

provali entrambi e decidi.
__________________
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barbasma non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 14:07   #5
fabgal
Sputerista docg
 
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occhio al rischio furto per il T-Max...
__________________
ex r 1100 rs...
fabgal non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 14:08   #6
calimero
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 18 Jul 2002
ubicazione: LVGA (Legio Va Gallia Alpina)
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Non dare retta a barbasma che è un tuttologo di vecchia data, dai retta all'istinto...
__________________
http://www.cuorenero.org
calimero non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 14:17   #7
neoelica_bis
Mukkista
 
Registrato dal: 08 Nov 2006
ubicazione: seregno
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gx è simpatica come moto, ma se l'utilizzo che ne fai è da città, meglio scooterone
neoelica_bis non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 14:20   #8
fedro
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
predefinito

beh ... ho seguito l'istinto con le moto due volte..... e due volte ho sbagliato acquisto
Questa volta non devo commetere errori... devo prendere il mezzo che è più giusto per il mio uso .....

La G650X è una moto entry-level molto bella ed il TMAX è il re dei scooter... addirittura nel sito Yamaha è nella sezione delle moto ....
http://www.yamaha-motor.it/products/Motocicli/
fedro non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 15:25   #9
jjerman
nipote di Rosy Bindi
 
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Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
predefinito

mi pare che la confusione regni sovrana qui.
parli di 2 cose praticamente opposte.
la xcountry è una motina agile e leggera
(tra l'altro domenica l'ho vista in opera su strada e in off e
va davvero bene ovunque)
però capacità di carico zero (se non metti un baule)
protezione aerodinamica idem,
autonomia scarsina.

il t-max... non so, è l'ultimo degli scuter che mi farei,
ma de gustibus..
piuttosto andrei sullo scarabeo 250/400/500
ruote alte, protezione, carico..
__________________
JJERMAN ® - R1200GS 2011
jjerman non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 15:37   #10
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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con il costo di un G650 ti puoi comprare una R850R usata.

una boxer... che tiene bene il valore... ed è una moto con valige e tutto... comoda anche in due.

però per girare in città... è molto più scomoda di uno sputer... apri chiudi... frizione... cardano... clank...
__________________
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barbasma non è in linea  
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