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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-05-2007, 20:27   #1
giobin
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predefinito abs è successo

Ricordate i chilometrici 3ad sull'abs si, abs no?
che l'abs bmw è una cagata pazzesca che se si rompe rimani con la frenata residua, ossia senza freni?
Beh è successo, mi è successo: ho un kr maggio 2006, domenica solito giretto semi smanettone con novizio al seguito, quindi poche tirate passo allegro faccendo scorrere la moto usando poco i freni, tutto bene fino al ritorno, arrivo nei pressi del Tronto, per chi è della zona da Colonnella giù verso S.giovanni una discesa abbastanza ripida e spesso sporca, ho fatto tardi sto davanti solo, aumento un pò il passo, prima curva pinzo tutto OK, seconda curva pinzata Ok, la terza che vedo è una semicurva a sinistra costeggiata da un bel muro di cemento armato arrivo neanche troppo veloce pinzo cazzzoooooooo non frena strizzo la leva al massimo un leggero rallentamento, aricazzoooooo l'erba...... ahhhahhhhh il muro........ fiuuuuuuuuùùùùù.....evitato di un soffio, non faccio in tempo a riprendere fiato che mi viene in mente il tornante in discesa subito dopo, non mi vergogno a dirlo l'ho fatto con i piedi per terra e la leva del freno strizzata. Oggi ho portato la moto dal mecca e mi ha detto "non è niente probabilmente si è rotto l'interruttore sulla leva" NON E' NIENTE, ORCOZZIO SE SUCCEDEVA UN PAIO DI KM PRIMA CI POTEVO LASCIARE LE PENNE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

p.s. SE E' VERO CHE LA BMW CI LEGGE "COMPLIMENTI BELLA TRAPPOLA AVETE MESSO IN COMMERCIO"
 
Vecchio 21-05-2007, 20:28   #2
Smart
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non abs ma servofreno...giusto per la precisione
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Vecchio 21-05-2007, 20:30   #3
uccio
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l'importante è poterlo raccontare sempre...
cmq la regola "meno c'è meno si può rompere" è sempre valida
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Vecchio 21-05-2007, 20:31   #4
caps
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quante erano belle le moto dove l'elettronica era idotta al minimo . qui' mi sembra e' che se uno non c'ha l'esa sull'rt sia un barbone . lo stesso dicasi per servofreno , la nuova cagata del controllo trazione , e x ultimo l'abs
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Vecchio 21-05-2007, 20:36   #5
Smart
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quante erano belle le moto dove l'elettronica era idotta al minimo . qui' mi sembra e' che se uno non c'ha l'esa sull'rt sia un barbone . lo stesso dicasi per servofreno , la nuova cagata del controllo trazione , e x ultimo l'abs
parli di quelle moto che arrivavano al massimo a 120kmh, frenavano in 1,5km e dovevi portarle dal meccanico ogni 5000km?
quanto mi mancano
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Vecchio 21-05-2007, 20:38   #6
caps
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non importa andare tanto indietro , bastano 5 o 6 anni fa'
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Vecchio 21-05-2007, 20:39   #7
abii.ne.viderem
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ma non si può cavare sto cavolo di servofreno?
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Vecchio 21-05-2007, 20:41   #8
Paolo Grandi
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non abs ma servofreno...giusto per la precisione
Precisazione non di poco conto
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 21-05-2007, 20:48   #9
giobin
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Non è sicuro che sia il microinterruttore del servofreno la moto (dietro mia richiesta) sarà controllata a fondo.................
 
Vecchio 21-05-2007, 21:44   #10
ITALO
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Brontolooooooooooooo
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Vecchio 21-05-2007, 21:46   #11
barbasma
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di cosa sia la colpa poco conta.

la moto non ha frenato... senza alcun preavviso.

questo è GRAVE... e inammissibile.
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Vecchio 21-05-2007, 21:49   #12
ITALO
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L'ABS sul lastricato di Milano allunga pericolosamente le frenate... anche andando a 50 Km/h.

Bisogna ricordarsene altrimenti il rischio di finire nel c ad una macchina è altissimo.

Una sera in via Amadeo (ci sono dei lavori in corso e un fondo PESSIMO) ho frenato e mi sono fermato in mezzo all'incrocio col semaforo rosso
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Vecchio 21-05-2007, 21:50   #13
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pincooooooooooooooooooooooooooo mi ero preoccupato. ieri non ti avevo letto tutto il giorno
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Vecchio 21-05-2007, 21:52   #14
Dave
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son d'accordo con Caps...anche se per me l'ABS è una gran bella cosa

tutto il resto ( servofreno /esa ect.ect.) son delle gran cazzate.

come dice Caps basta tornare a qualche anno fà...........

praticamente alle pen'ultime BMW.......quelle di ghisa
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Vecchio 21-05-2007, 21:53   #15
pacpeter
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poi mi han detto che avevi finalmente trombato e stavi festeggiando
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Vecchio 21-05-2007, 21:55   #16
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a chi pensa che gli abs vecchi erano meglio.. dico che non sanno ciò che dicono... dato che bastava un tombino liscio per allungare la frenata di decine di metri.
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Vecchio 21-05-2007, 21:56   #17
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decine???????? centinaia vorrai dire
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Vecchio 21-05-2007, 22:02   #18
Mauro62
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centinaia? migliaia semmai,
c'era chi cercava apposta tombini lisci per spegnere il motore e non fare mai il pieno di benzina
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Vecchio 21-05-2007, 22:04   #19
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in città ne bastano due per finire nel culo di qualcuno....
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Vecchio 21-05-2007, 22:07   #20
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assolutamente d'accordo, è che non ho resistito alla battuta
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Vecchio 21-05-2007, 22:20   #21
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parli di quelle moto che arrivavano al massimo a 120kmh, frenavano in 1,5km e dovevi portarle dal meccanico ogni 5000km?
quanto mi mancano
se vuoi ti presto l'harley...

ciao...
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Vecchio 21-05-2007, 22:25   #22
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concordo sul servofreno: cagata pazzesca.
Sull'ABS come sempre si scrivono cazzate...
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Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 21-05-2007, 22:27   #23
Berghemrrader
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L'interruttore della leva?
Ma di tutte e due i freni?
Se si fosse rotto quello (diciamo) anteriore non funzionava quello posteriore?
Oppure c'è un solo interruttore per entrambi i freni?
O magari ti si è spenta la moto?

Scusa le domande Giobin ma sarai daccordo con me che "DEVI" tenerci aggiornati su questa cosa.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 21-05-2007, 22:30   #24
Enrox
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concordo sul servofreno: cagata pazzesca.
sara' anche una cagata eppure c'e' su TUTTE le auto...
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Vecchio 21-05-2007, 22:44   #25
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verissimo.... da decenni.

però solo sulle moto bmw va in avaria.

chissà come mai.
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