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Vecchio 21-05-2007, 11:24   #1
Giallona
Il Mukkista brizzolato
 
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predefinito help x corpi farfallati....ADV 1150

Allora ho provveduto a farmi (incredibile) il tagliando da solo filtri + KN , olii, reg valvole, e sistematina motorino d'avviamento che gracchiava e poi.....
una volta finito ..il solito ticchetio da destra della farfalla ha fatto si che tirassi giu tutto.....ho staccato il tappino d'aluminio ed ho cambiato la rondella mettendone una più spessa ..sperando che il gioco diminuisse ..un'pò è diminuito....pero ...non c'è un buon allineamento
mi sono costruito il vacuometro di rado ed effettivamente il sinistro ciuccia + aria del destro...molta di più non so se sia un problema di cavi o vite minimo....
dove armeggio???
Ora la moto va , dopo averla armeggiata un pò...ma non mi convince, che sia anche colpa del filtro aria kn??
cia matte

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Ultima modifica di Giallona; 21-05-2007 a 13:29
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Vecchio 21-05-2007, 14:49   #2
Frankie72
Mukkista
 
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devi armeggiare sia sulle viti del minimo sia sul cavo dx dell'acceleratore.
Guarda la faq per l'allineamento corpi farfallati nella mukkoteca.
una volta costruito il vaccometro è una passeggiata!
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Frankie72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2007, 15:30   #3
Giallona
Il Mukkista brizzolato
 
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proverò a pulire la vite dell'aria, perche anche a cavi liberi non mi convince..
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Vecchio 21-05-2007, 15:31   #4
Giallona
Il Mukkista brizzolato
 
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ma se la farfalla non chiudesse bene cosa posso fare??
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Vecchio 21-05-2007, 21:23   #5
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Non c'è ragione perchè non chiuda bene, se prima lo ha sempre fatto.
Comunque, affinchè si chiudano bene, al minimo i due cavetti di comando farfalle non devono essere tirati.
Per allentarne uno solo si agisce sulla relativa manopolina zigrinata che sta sopra la relativa puleggina di comando farfalle.
Per allentarli tutti e due si agisce analogamente sulla manopolina zigrinata che sta sotto la manopola dell'acceleratore.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-2007, 10:46   #6
Giallona
Il Mukkista brizzolato
 
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grazie ezio, un altra cosa .... mi sono accorto che la puleggia non arriva fino a fondo corsa se non aiutata con le mani..ed una volta portata a fondo corsa non ci sono più vibrazioni da corpo farfallato... premetto che il cavo non è teso e che ho dato una spruzzatina di crc sulla puleggia......e che ho messo i filtri kn
inoltre fa un rumore più..."aperto" .. più "areoso" non so come definirlo..
non sò perchè ma ho il presentimento che mi tocca tirar giù di nuovo tutto il corpo......
si accettano consigliii
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Ultima modifica di Giallona; 22-05-2007 a 10:49
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Vecchio 22-05-2007, 11:02   #7
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
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Matteo organizzati una sera e passa in garage da me.....
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Vecchio 22-05-2007, 12:21   #8
Giallona
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ti facevo a mangiare tortelein....
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Vecchio 22-05-2007, 18:42   #9
Ezio51
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Mi sa proprio che devi smontare tutto il porco per vedere come mai la farfalla non gira bene.
Speriamo che sia solo morchia impastata sulle farfalle, e non gli alberini consumati e non il TPS grippato e non ......
Prima di smontare i porci farfallati procurati degli O-ring nuovi, chè quelli vecchi saranno certamente troppo ingranditi e non riusciresti a rimetterli.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-2007, 18:21   #10
Giallona
Il Mukkista brizzolato
 
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grazie ezio , essendoci già passato ho gia provveduto a comprarlo ...come sono avantiiii
ciauz
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Giallona non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-2007, 12:59   #11
Giallona
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predefinito tutto ok! grazie a tutti

ieri ho messo tutto a posto!!!
l'inconveniente registrato era dovuto al mio tentativo di eliminare il tikkettio emesso per usura dell' alberino del corpo farfallato .
io avevo tolto il tappo e messo una rondella un filo + spessa ....
senza pensare che anche la farfalla all'interno del corpo avrebbe perso ..se pur di poco l'allineamento..
tolto il corpo allentato le due vitine interne sulla farfalla....riallineato ..riserrate...tutto ok
Ergo la mia sensazione era giusta! troppa aria.. troppo pirla il sottoscritto..
ora la moto è una cannonata ..
dimenticavo ...anche il mio vecchio gs 1100 aveva lo stesso difetto.
ciao matte


ps: il tikkettio c'è ancora ...forse un filo meno..
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