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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-04-2007, 15:26   #1
lor
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 16 Sep 2006
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Thumbs up Modifiche trasmissione F800

Per chi ha la F800 o l'ha provata, ed è restato negativamente impressionato dai vari klonk-klonk del cambio (me compreso), evidenti soprattutto quando si guida nel traffico costretti a giocare continuamente di cambio e frizione.
Dopo mesi di attesa finalmente è arrivata la modifica che era stata presentata in dicembre dalla BMW su una rivista tedesca, io l'ho già montata e funziona: trasmissione molto ma molto più silenziosa . Si tratta semplicemente della sostituzione di un componente della frizione, che avrebbe dovuto agevolare l'innesto della prima ed invece fa più casino che altro e causa rumoracci vari, e della puleggia anteriore, sostituita con una dotata di parastrappi, per rendere più morbide le reazioni nell'on-off.
Quindi un plauso alla BMW che a fronte delle numerose critiche si è attivata per risolvere il problema, ed al concessionario (Elaberg) che è stato di parola....ma anche una sculacciata: il collaudo dei mezzi non si dovrebbe farlo prima di immetterli sul mercato???
LoR

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Vecchio 27-04-2007, 15:46   #2
aspes
Anziano e gentile signore
 
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un plauso anche ai concessionari presso cui mio fratello l'aveva provata (ben 2) e che quando ha riferito del difetto lo han deriso come uno scemo incompetente...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 27-04-2007, 15:59   #3
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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appunto.
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Vecchio 27-04-2007, 16:03   #4
Motopoppi
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E cosa ti aspettavi ?
Che dicessero : "si e' vero ... fa un casino bestiale..."

Loro per definizione minimizzano (per non dire negano) tutto .
Ad un mio ex collega che aveva ritirato una R1150R nuova di pacca e che sentiva odore di plastica bruciata gli avevano detto che era normale ...

Dopo 160 km la moto ha preso fuoco in autostrada andando completamente distrutta... .

Per avere una moto nuova c'e` voluto un avvocato e oltre 1 anno !!!
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Sergio
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Suzuki DR800S
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Vecchio 27-04-2007, 22:50   #5
dr.Sauer
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lor
ti ha chiamato il conce oppure sei andato tu a rompergli i cabasisi finchè ti ha fatto il lavoro ?

ho controllato la mia: inizio marzo 07, ho ancora la puleggia vecchia, quindi devo cambiarla.
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Vecchio 28-04-2007, 07:15   #6
Barney Panofsky
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Ho guidato a lungo una F800ST e non ho accusato tutto questo 'claccare' del cambio...
Barney Panofsky non è in linea  
Vecchio 28-04-2007, 07:33   #7
Marzi
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Barney, non l'hai sentito perche' sei gia' abituato ai colpi del K1200 ;-)
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Vecchio 28-04-2007, 07:35   #8
Barney Panofsky
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Quote:
Barney, non l'hai sentito perche' sei gia' abituato ai colpi del K1200
ROTFL
Huhauhauhauhahuauh
L'ho pensato anch'io uhauhahuauha
(ma non dirlo a nessuno )

Ultima modifica di Barney Panofsky; 28-04-2007 a 07:37
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Vecchio 28-04-2007, 10:41   #9
lor
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lor
ti ha chiamato il conce oppure sei andato tu a rompergli i cabasisi finchè ti ha fatto il lavoro ?
ho controllato la mia: inizio marzo 07, ho ancora la puleggia vecchia, quindi devo cambiarla.
Io ho rotto fin da quando è apparsa la notizia sulla stampa tedesca a inizio anno. Una volta diffusa la notizia in conce non hanno negato l'esistenza della modifica, ma non sapevano i tempi. I pezzi poi sono arrivati qualche settimana fa. Confesso che non ho capito bene se BMW richiamerà tutte le moto o no, visto che si tratta di una modifica migliorativa (a mio avviso doverosa), ma non necessaria per la funzionalità o sicurezza del mezzo. Comunque a richiesta effettuano la modifica in garanzia. Se ci fossero ancora in giro conce BMW che ignorano la faccenda, non saprei dire se ci sono o ci fanno...
LoR
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Vecchio 28-04-2007, 22:03   #10
dr.Sauer
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graie lor

mercoledì passo dal conce ed inizio a rompere !!!!
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Vecchio 29-04-2007, 15:53   #11
Sandrin
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Bene, un motivo in più per scegliere la F 800 come mia prossima moto.....
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
Sandrin non è in linea  
Vecchio 03-05-2007, 12:51   #12
marnik
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: Napoli
predefinito Ciao a tutti

Sono un nuovissimo... della BMW, dopo una lunga litania di Jap e Italiane mi sono innamorato della "bella atipicità" della F800S, quindi acquistata, e da abitudini Italo-Jap, la ho ritirata con due piccole modifiche. marmitta Acrapovic-BMW e mono posteriore Wilbers accorciato (sono "Corto") e regolabile.
Dei "rumorini" della trasmissione mi sono inizialmente spaventato, poi, come per tutti gli amori, abituato, facendo finta che non esistessero.
Quando il buon lor ha dato la lieta novella, mi sono fiondato dal concessionario che candidamente mi ha detto: "cosa!!!!!!" e mi ha invitato a portargli un riferimento "documentale" che gli permettesse di richiedere in BMW le parti per l'upgrade.
Qualcuno, e lor in particolare, ha idea di come procurarsi se esiste questo RIFERIMENTO DOCUMENTALE?

Ciao e grazie a tutti
marnik non è in linea  
Vecchio 03-05-2007, 16:05   #13
dr.Sauer
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Eccoti i riferimenti:

http://home.planet.nl/~foree003/bikepics/800page1.jpg
http://home.planet.nl/~foree003/bikepics/800page2.jpg

non sono documenti ufficiali di BMW ma, essendo la dichiarazione alla stampa di un pezzo grosso, hanno un certo peso.

Una bella chiacchierata la trovi qui:
http://f800riders.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=751

o anche qui:

http://f800riders.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1044

Io stasera passo dal conce ma ho già iniziato con una e-mail ufficiale di richiesta di intervento in garanzia, allegando i primi due riferimenti (in modo che non possano cadere dalle nuvole), poi gli ho telefonato e stasera passo.
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Vecchio 03-05-2007, 20:17   #14
dr.Sauer
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predefinito Ecco I Riferimenti

poco fa sono stato dal conce (ad Erba).

Chiedo al titolare (cui avevo mandato una mail ieri con allegate le due pagine dell'articolo di Gennaio).
Mi dice : chiedi al capo officina,
il capo officina : non so niente, chiedi ad un altro
l'altro: non so niente, non ci risulta niente.

Bene, dico io, stasera scrivo a BMW Italia contestando la moto e preciso che voi non sapete niente.

al che fermi tutti, "vediamo se ci è arrivato qualcosa ultimamente".

vado con l'altro che cerca , al pc, e vedo che, in data 26-03-2007, era arrivata una Service Information che parlava proprio del difetto che tutti conosciamo (Service Information n° 09/07 se vi può servire come riferimento) .

la apre e c'è tutto, cosa fare (puleggia e frizione) con tutto: il codice dei pezzi da ordinare, le istruzioni di officina dettagliate (compresa la coppia di serraggio dei bulloni).

Chiedo : come mai, dal 26 Marzo , non mi avete informato anzi, in occasione del primo tagliando (quando mi ero lamentato) avevate detto di non saperne nulla , addirittura il capo officina mi aveva detto che andava bene così che doveva assestarsi ???

Risposta: le Service Informations non sono obbligatorie, si applicano solo ai clienti che si lamentano .

Perchè: io forse non mi ero lamentato ???

SPERIAMO CHE BMW CI LEGGA (come diceva qualche tempo fa un 3d)
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Ultima modifica di dr.Sauer; 03-05-2007 a 20:20
dr.Sauer non è in linea  
Vecchio 08-05-2007, 10:20   #15
dr.Sauer
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Evoluzione della questione.

Ovviamente ho scritto a BMW Italia (Raccomandata AR) ed aspetto notizie.

Oggi ho telefonato al conce di Lecco per dettagli su una giacca Streetgard 2 che avevo preso per mia moglie.

Il tizio di accessori/Service è in gamba.

Dopo aver parlato della giacca gli chiedo: per la f800 c'è qualcosa riguardante la trasmissione rumorosa ?

Risposta: certo, c'è una modifica, è già un pò di tempo che c'è !

Questo si chiama essere corretti.

E pensare che la nuova moto non l'ho presa da loro perchè il loro venditore non mi andava.

Mi valga come esperienza per il futuro.
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Vecchio 09-05-2007, 09:19   #16
doic
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Che strani questi buffi personaggi della Bmw Italia.............

Nei giorni scorsi scrivevo una mail alla Bmw Italia per avere informazioni sulla modifica con gli estremi della information service,ieri pomeriggio la risposta dove mi confermano l'esistenza della modifica (fra l'altro la lettera io l'avevo vista dal concessionario dove porterò la moto a tagliandare)ma che la mia moto non rientra tra quelle da modificare (puleggia vecchia e immatricolata nel settembre 2006)ovvia la mia risposta dove chiedo su che basi avvengano certe scelte(tutti si sono lamentati di quel caz zo di puleggia tipo Ciao) e dichiaro che se gli standard qualitativi sono quelli presenti sul mio mezzo allora posso dire con assoluta certezza che non sono soddisfatto.
Lunedì entra in officina a Vicenza e poi si vedrà ,comunque a me mi hanno rotto gli zebedei e visto che ho mezza giornata libera incomincio ad andare a vedere la Triumph và che è meglio
 
Vecchio 09-05-2007, 09:45   #17
doic
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Sigh..............lasciatemi una speranza
 
Vecchio 09-05-2007, 11:49   #18
Gioxx
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Doic...ma e' l'alcool che ti ha rovinato??.....domenica mi hai detto che sei enusiasta della moto...

mah....
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Vecchio 09-05-2007, 11:56   #19
barbasma
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Originariamente inviata da dr.Sauer Visualizza il messaggio
Risposta: le Service Informations non sono obbligatorie, si applicano solo ai clienti che si lamentano .


semmai è corretto dire che spesso le service informations si applicano durante i tagliandi anche senza dire niente al cliente...
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Vecchio 09-05-2007, 12:36   #20
doic
Guest
 
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Gioxx ma quando parlo stai facendo dell'off mentale?

Ziokane è da quando me l'hanno consegnata che mi lamento dell'eccessivo gioco/rumorosità nell'on/off a causa di una puleggia priva di parastrappi,ora che stanno mettendo sù una puleggia modificata a tutte le moto nuove e pure a quelle vecchie a me mi rispondono che la mia è a posto............ma che vadano a farsela prendere xx xxxx !
Dopo che ho aspettato 2 mesi oltre il termine di consegna ,dopo avermi tenuta ferma la moto per 15 giorni per smontare alberi a camme e quant'altro gli veniva in mente perchè si sentivano rumori molesti e si spegneva( zio porko e fra l'altro ha iniziato nuovamente a spegnersi)ora se la tirano per una puleggia ,caz zo ma si rendono conto che si sono lamentati tutti compresi i tester dei giornali ?
Sarebbe ora iniziassero a comportarsi SERIAMENTE verso i loro clienti che sono quelli che gli fanno avere lo stipendio mensile o forse sarebbe ora che provassero a spalar carbone in Cina

Comunque Gioxx ti mando a fargli compagnia ahahahahah
 
Vecchio 09-05-2007, 13:13   #21
area62
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Vecchio 09-05-2007, 13:20   #22
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Vecchio 09-05-2007, 14:12   #23
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Originariamente inviata da pinco_barbino Visualizza il messaggio


semmai è corretto dire che spesso le service informations si applicano durante i tagliandi anche senza dire niente al cliente...
Certo, questo vorrebbe dire serietà, una cosa serve, te la faccio e, forse, manco te lo dico.

Ma se io la chiedo, oltre a non farmela, mi dicono anche che me la sogno non lo accetto!!!!!!!!!!!
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