SFOGO:..non mi voglio ingarellare...

[bruno]

Più viaggio in moto e più mi rendo conto che il rischio piu' grosso è nella "PROVA DI FORZA"...

Mi spiego, il problema è il voler dimostrare di saper guidare BENE...e si finisce con l'esagerare col gas...vorrei solo dire che guidar bene, a parer mio, non è solo andar forte, credo, ma è viversi la moto, i paesaggi, il godersi la compagnia dei colleghi motociclisti e le emozioni di condurre una curva senza il patema del "riuscirò a staccare il gas in tempo"???

Beh, voglio dire basta, voglio riattaccare il cervello alla manopola e non pensare a voler dimostrare qualcosa agli altri, ma a me stesso di volermi bene e di voler bene a tutto cio' che c'è "fuori" dal casco...

mi ripeto da stamattina: "non mi voglio ingarellare....non mi voglio ingarellare....non mi voglio ingarellare....non mi voglio ingarellare....non mi voglio ingarellare....non mi voglio ingarellare.."

ok, finito.

[Er Francese]

Ti quoto a 100%...

Venerdi sera per fare Roma Perugia mi sono autoconvinto di non cadere nelle vari provocazioni di altri motociclisti per strada...ci sono riuscito anche se non é stato facile quando uno con una Hornet mi ha superato guardandomi sulla la RM-FI con l'aria del tipo "aho che fai a 130 con sto bolide"....

Ciauuzzz

[Il Maiale]

non sei sulla moto vero quando scrivi?

[bruno]

Justa affermazione vigliac, mi devo ricordare di stampare questo post e appiccicarmelo al conta KM

[ITALO]

Potresti provare a impeperonarti...

[abii.ne.viderem]

Avevo finalmente deciso, alla soglia dei quaranta, di acquistare la prima moto usata. E questo grazie anche ad un amico carissimo, motociclista da sempre, che mi ha "iniziato" al mondo delle due ruote. Uno dei primi consigli che mi ha dato, forse il primo, è stato: "e soprattutto, non cadere nella trappola della sfida: se vedi uno che sfreccia, lascialo andare e lascia perdere. Non cadere nella provocazione o nel tentativo di emulare". Ho seguito il suo monito fin dal primo giorno e continuo a comportarmi così.

[dalex]

Originariamente inviata da bruno

..il problema è..

Io, si solito, faccio lo gnorri!
Ovvero: se vedo sopraggiungere qualcuno alle spalle, di solito succede così, alzo la mentoniera del casco (dovevo premettere che é necessario casco modulare!) e mi metto a guardare il panorama, dicendomi 'io sono biemvuista, io sono superiore'!
A volte mi sono messo a guardare rapito i neon delle gallerie!

[Mostro]

...stesse identiche considerazioni, infatti nell'acquisto delle ultime tre moto mi sono 'autoregolato' scendendo gradualmente di livello prestazionale, però mi sa che ancora non ci siamo...

[Supermukkard]

di solito se uno mi sorpassa mi metto dietro

se capisco che è troppo più bravo lo lascio andare

sennò lo bracco a distanza ravvicinata

[iceunstable]

IO GIRO SEMPRE DA SOLO.....LA COSA STRANA E' CHE MI INGARELLO CON ME STESSO........

[webex]

Ma perchè quando io vado in moto non mi accorgo mai di tutte queste sfide?

O forse sono conscio della mia manifesta inferiorità?

[abii.ne.viderem]

'a seconda c'hai detto...

[barbasma]

Originariamente inviata da Supermukkard

sennò lo bracco a distanza ravvicinata

esatto.

senza esagerare... ma stare a culo... è la cosa più divertente.

poi si arriva in cima al passo... e lui con la GXSRORPPRORRR... e tu con la ruota da 21... e lui... BAH...

[macfranz5]

Mai ingarellato con nessuno, proprio perchè sono conscio delle mie capacità
(che sono vicine allo ZERO...)
Anche se con la maggior parte c'è poco da ingarellarsi, vanno fortissimo in rettilineo e fermi in curva..

L'importante è che non mi cilindrino, sennò dopo se sto ancora in piedi li scanno a bastonate..

Franz

[brewer]

Io non mi ingarello mai..
Perderei il posto nel sughero Clan...

Originariamente inviata da brewer

Io non mi ingarello mai..
Perderei il posto nel sughero Clan...

Il problema non è ingarellarsi per conto proprio ma gli altri che lo fanno.
Sabato ho fatto il Muraglione andata e ritorno ed ho trovato tanti di quegli idioti (leggi: gente che ti ritrovi davanti perché tagliano le loro curve a sx) che mi sta passando la voglia di girare con la bella stagione.
In particolare ringrazio il MULTIDIOTA che forse voleva conoscermi vis-à-vis rischiando uno scontro frontale con il sottoscritto solo per far vedere al gruppo di cui faceva parte quanto fosse idiota, anzi MULTIDIOTA.
W l'inverno!

[mau.mag14]

Io mi ingarello solo con chi mi supera in pieno rettilineo e poi lo ritrovo a freni tirati la curva successiva, ovviamente sempre nei limiti della sicurezza

[drmask]

Originariamente inviata da Supermukkard

di solito se uno mi sorpassa mi metto dietro

se capisco che è troppo più bravo lo lascio andare

sennò lo bracco a distanza ravvicinata

perfetto ... pure io ....


perché, sapendo ben distinguere quando e se è il momento di lasciarlo andare per la sua strada , qualcosa comunque la impari ....

[barbasma]

beh dalle mie parti fortunatamente di gente che taglia le curve... se ne vede poca... dura poco (mazzi di fiori sui guardrail ogni 10 metri su certe strade)... e frequenta sempre gli stessi posti... dove per altro... meglio stare lontani anni luce.

per esempio... PASSO DELL'APRICA... salendo dalla valtellina.

da evitare nelle ore centrali.... è rischiosissimo.

sui passi svizzeri... non li vedi mai...meno male.

Originariamente inviata da pinco_barbino

beh dalle mie parti fortunatamente di gente che taglia le curve... se ne vede poca... dura poco (mazzi di fiori sui guardrail ogni 10 metri su certe strade)... e frequenta sempre gli stessi posti... dove per altro... meglio stare lontani anni luce.

Concordo in pieno.
Infatti il Muraglione ho DOVUTO farlo per andare a Cesena e ritornare in una mattinata ma avessi potuto l'avrei evitato volentieri, non voglio nemmeno immaginare cosa doveva essere ieri pomeriggio....pieno di "Valentini"

[walter58]

Io personalmente non mi ingarello mai, nemmeno se degli idioti ti passano volendo dimostrare l'esatto contrario, ovvero che la strada è una pista.
Porto il mio passo tranquillo, mi godo strada e panorami, e se ci scappa, mi fermo per un rinfresco. Quando vado in giro non viaggio con il cronometro.

[brewer]

Bhe' la valtrebbia ormai e' off limit nei we almeno fino a meta' ottobre.. si sa che va cosi'

Originariamente inviata da bruno

guidar bene, a parer mio, non è solo andar forte, credo, ma è viversi la moto, i paesaggi, il godersi la compagnia dei colleghi motociclisti e le emozioni di condurre una curva senza il patema del "riuscirò a staccare il gas in tempo"???

Beh, voglio dire basta, voglio riattaccare il cervello alla manopola e non pensare a voler dimostrare qualcosa agli altri, ma a me stesso di volermi bene e di voler bene a tutto cio' che c'è "fuori" dal casco...

Mi ero dimenticato.......


Applausi a scena aperta!

[bruno]

Beh il mio era solo un mea-culpa,a volte mi è capitato che mi si chiudesse la vena del cervello quando qualcuno mi sorpassava (assieme ad un mio amico con un ninja 9x abbiamo "inseguito" un FZ1 e un R1 qualche tempo fà), adesso basta fare i pirla qua è un campo di battaglia...

...non voglio inseguire piu' nessuno, ma solo assecondare la MIA passione per questa splendida passione che è la moto...

[280eoltre]

Secondo me ci sono due tipi di ingarellamenti....
quello dietro a chi guida bene e forte, al centro della carreggiata, che ti porta ogni tanto ad andare un pò oltre il tuo limite, ad imparare ad usare i freni come normalmente non fai, ad affrontare la paura di accellerare e ad imparare e migliorarti.
Anche sulla Futa o sul Muraglione....
E quello cieco che ti porta a prendere rischi non controllabili e che coivolgono anche gli altri.
Il primo tipo....(magari non di domenica che i passi sono come Corso Buenos Aires a Milano) secondo me è praticabile.
Altrimenti, se non ai corsi guida...quando impareremmo un pò di più?
A me è capitato girando coi RDG, ed ho imparato un pò di più. 14000 km in un anno e di rischi ne ho corsi davvero pochi. Eppure per me...arrivare a consumare il battistrada sino a pochissimi mm dalla fine, è stata una soddisfazione enorme.