... probabilmente ci saranno delle differenze tecniche, particolari realizzati al CNC, componenti in ergal e non in plastica, o forse gli uni avranno anche delle ulteriori regolazioni (tipo l'interasse variabile) che gli altri non hanno. Certo e' che costano piu' degli Ohlins, ma che alla fine del gioco sono particolari che possono interessarti relativamente poco, in quanto la GS ADV, non e' una moto per fare i tempi in pista, ma e' principlamente una moto da turismo, e posso garantirti che qualsiasi sospensione differente da quella chiavica che sono gli originali, ti fara' riscoprire un altro modo di guidare.
Per la nostra, e per l'uso che principalmente ne facciamo, sempre a mio modesto parere, gli Ohlins sono gia' il non plus ultra.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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ammortizzatotri mupo su adv 1150
Modalità lineare
