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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-03-2007, 16:37   #1
treving
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predefinito gs teteski

qualcuno di voi sa che differenze ci sono, se ci sono, tra i gs destinati al mercato italiano e quelli venduti in germania?

..a parte la "limitazione" dei cavalli a 98, che comunque non sfrutterei tutti, i teteski hanno mappato le loro centraline in modo tale da contenere l'erogazione a determinati regimi? Il dubbio mi viene perchè, da quanto ho capito, la limitazione di potenza in germania consente di pagare meno soldi di assicurazione, perchè potenza elevata = rischio elevato, mentre con potenza contenuta.... quindi non mi stupirebbe il fatto che oltre ad "abbassare" la cavalleria avessero anche addolcito il motore in generale, proprio per essere coerenti con la filosofia della sicurezza/premio basso.
qualcuno può smentire questa grigia ipotesi??

aiutoooo aiutoooooo
ciao
treving non è in linea  
Vecchio 09-03-2007, 19:19   #2
cit
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Questa della limitazione dei cavalli, non l'ho capita
Perchè, le "nostre", quanti ne hanno ????????????
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
cit non è in linea  
Vecchio 09-03-2007, 21:00   #3
lozioste
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ti confermo , la mia a libretto è 72KW , ed teteska
__________________
[FONT=Comic Sans MS][SIZE=3]Stefano[/SIZE][/FONT]
[FONT=Comic Sans MS][SIZE=3]R [COLOR=red]1200 [/COLOR][COLOR=black]GS[/COLOR][/SIZE][/FONT]
lozioste non è in linea  
Vecchio 09-03-2007, 21:04   #4
alpneus
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prova a controllare se i tedeschi sono Euro 3 ...
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(.)(.) .. W
alpneus non è in linea  
Vecchio 10-03-2007, 11:34   #5
lozioste
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la mia è un 03/2005
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lozioste non è in linea  
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