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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-02-2007, 19:55
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2003
ubicazione: Roma
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GS1200: da' i numeri!
Tornato dall'elefantentreffen, ho lavato la moto per benino e l'ho "riposta" in garage (messa in moto, fatto giro, tutto ok). In genere non la uso per scopi cittadini, cosi' stamattina la rimetto in moto e mi da' un messaggio di attenzione sul display: lampf! In effetti l'anabbagliante non si accende. Si sara' rotto, strano perche' quando l'ho "riposta" funzionava. Vabbe', vediamo se funziona tutto.....no, non funziona neanche il clacson. Metto via tutto e stasera riscendo e provo a smontare la lampadina per vedere se e' rotta. Sembra a posto e stavolta, accendendo il quadro, la scritta lampf! c'e sempre e in piu' il clacson suona fisso (roba da bucare i timpani in garage) e partono le doppie frecce. Spegnendo il quadro, il clacson smette e le doppie frecce continuano a funzionare per altri 20/30 secondi.
Ehm, che succede? Forse l'acqua del lavaggio le ha dato troppo fastidio?
Help!
Lamps
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R1200Gs Adv '16, F800Gs, K100Rs16V, Honda Xl600Pd, BSA 500 wm20, piu' altri rottami.
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18-02-2007, 22:16
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jan 2006
ubicazione: Terme Euganee
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......L'UNIVERSO E' IN MOTO.
R1200GS ADV-2006 ...DR600-1986...MT03-2007.....Ktm690r-2010
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18-02-2007, 23:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2006
ubicazione: perugia
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mettila nel micronde  , con i cell. funziona
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www.alessandrobacci.it
https://www.facebook.com/limportanteepartire
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19-02-2007, 01:34
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#4
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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windows vista necessita di driver, plasticosi vi avevo avvertiti!
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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19-02-2007, 16:09
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#5
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Vedi Diego, se usi il K  queste cose non succedono
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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19-02-2007, 22:57
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2003
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Milka
Vedi Diego, se usi il K  queste cose non succedono 
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Beh, e' vero.......il kappone viene costantemente alimentato da un manutentore di carica che lo rende sempre PRONTO!
Nel frattempo il Gs ha modificato lo stato di schizofrenia. Adesso ho staccato il clacson e le doppie frecce riesco a non farle partire, pero' le frecce normali non funzionano, l'anabbagliante e' morto e, dulcis in fundo, quando spengo il quadro restano accese le luci di posizione.
Temo di dover far ricorso alla garanzia....domani chiamo CoMo Frosinone sperando in un provvidenziale aiuto.
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R1200Gs Adv '16, F800Gs, K100Rs16V, Honda Xl600Pd, BSA 500 wm20, piu' altri rottami.
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19-02-2007, 23:13
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2003
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Milka
Vedi Diego, se usi il K  queste cose non succedono 
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Eccola qua, in tutta la sua eleganza e con la poca (prima sembrava tanta) elettronica tutta funzionante.....insomma, la spia della riserva non funziona e la lampadina e' a posto.
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19-02-2007, 23:18
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2003
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da antonich_gs
Eccola qua, in tutta la sua eleganza e con la poca (prima sembrava tanta) elettronica tutta funzionante.....insomma, la spia della riserva non funziona e la lampadina e' a posto.
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Forse cosi' si vede meglio, ma resta il fatto che il mio Gs definito plasticoso domani va a farsi curare il suo primo (e spero ultimo) malanno.
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24-02-2007, 21:49
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2003
ubicazione: Roma
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Fine dei problemi. Che vergogna!
Plasticosi, ghisa forever, grandi e positive discussioni ma.....quando il proprietario della moto e' un pir@a?
Eccomi qua, mitico proprietario di un plasticoso che da' i numeri perche' sistemando il navigatore sulla parte sin del manubrio ho...schiacciato e praticamente tranciato i collegamenti delle frecce e del clacson.
Bella prova, vero?
Vado a cospargermi il capo di cenere, non mi guardero' piu' allo specchio per qualche mese ed autorizzo ogni moderatore a cassare ogni post che provenga da me!
PS un ringraziamento particolare a CoMo per la preziosa assistenza e per non aver troppo infierito sulla mia imbecillita'.
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26-02-2007, 08:00
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2006
ubicazione: Busto Arsizio (VA) / Mottarone
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Ma il navi l'hai montato dopo il lavaggio di ritornto dall'elefante??????
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...tornato in sella ad una mukka....questa volta old style :-)
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26-02-2007, 11:00
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#11
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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26-02-2007, 11:03
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2003
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Stef@no-LIVE
Ma il navi l'hai montato dopo il lavaggio di ritornto dall'elefante??????
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Dopo, dopo.......
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26-02-2007, 11:05
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2003
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Milka
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Ma porc......meno male che gli amici mi difendono a spada tratta! Guarda che comincero' anch'io a chiosare sul colore della tua moto!
Passo il 6 marzo. Se vuoi, possiamo incontrrarci nel pomeriggio. famme sape'.
Ciao
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26-02-2007, 11:46
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2005
ubicazione: Siena
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E pensare che c'era chi era già in posizione per sparare a zero sul GS1200!!!
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Ultimo - Siena
BMW R 1200 GS
-- Sally --
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