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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-02-2007, 17:46   #1
r11r
Mukkista doc
 
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predefinito domanda forse trita e ritrita

ma che utilizzo particolare giustifica l'acquisto di una GS ADV rispetto ad una "normale"??

mi sembra di capire che chi fosse intenzionato ad acquistare una GS di seconda mano, farà meglio ad orientare il proprio interesse verso una ADV se vorrà evitare di veder crollare la valutazione, pensando di volerla rivendere un giorno, anche se probabilmente meno della metà dei sui possessori sarà realmente un "Adventuriero".......o sbaglio!?

o è che la ADV, MERITA veramente maggior interesse??

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r11r non è in linea  
Vecchio 12-02-2007, 17:48   #2
Gioxx
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hahahahaha...la adv lo dice il nome ...e' per l'avventura.......
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K1300s
S1000xr
Gioxx non è in linea  
Vecchio 12-02-2007, 17:55   #3
Filo
Arrosticino
 
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per me l'unico motivo che mi farebbe cambiare è il serbatoio da 33lt.... per il resto
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FILO
R1200GS
TerremotoSTO
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Vecchio 12-02-2007, 17:57   #4
un ex tk
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ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Trita e ritrita....senza una vera risposta....

ma il cuore vince sempre....

La moto è bella per questo....ognuno se la scoccola come gli pare...la razionalità appartiene ad altri campi!
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
un ex tk non è in linea  
Vecchio 12-02-2007, 17:58   #5
BurtBaccara
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Come Filo e aggiungo che è STUPENDO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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Vecchio 12-02-2007, 18:01   #6
alfred.
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Penso che sia più divertente guidare un GS normale, ma la ADV ha il suo perchè
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Vecchio 12-02-2007, 18:02   #7
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se devi aquistare una moto tenendo conto del futuro crollo del valore allora e' meglio lasci stare.
 
Vecchio 12-02-2007, 18:09   #8
Gioxx
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Rotfl..............
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Vecchio 12-02-2007, 18:13   #9
el_conguero
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ma di quale gs stai parlando???
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Vecchio 12-02-2007, 18:15   #10
Gioxx
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Citroen gs
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Ultima modifica di Gioxx; 12-02-2007 a 18:22
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Vecchio 12-02-2007, 18:19   #11
el_conguero
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Vecchio 12-02-2007, 19:09   #12
Gert
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ma che utilizzo particolare giustifica l'acquisto di una GS ADV rispetto ad una "normale"??

mi sembra di capire che chi fosse intenzionato ad acquistare una GS di seconda mano, farà meglio ad orientare il proprio interesse verso una ADV se vorrà evitare di veder crollare la valutazione, pensando di volerla rivendere un giorno, anche se probabilmente meno della metà dei sui possessori sarà realmente un "Adventuriero".......o sbaglio!?

o è che la ADV, MERITA veramente maggior interesse??
Non mi dire che non ti capita mai di dover fare la Parigi Dakar...

e poi come dice lo slogan della FIAT Sedici, ogni giorno è quattro per quattro...

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Vecchio 12-02-2007, 19:40   #13
tonigno
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Penso che sia più divertente guidare un GS normale, ma la ADV ha il suo perchè



Perché ??
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Vecchio 12-02-2007, 19:44   #14
el_conguero
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Perché ??
semplice!
perchè più leggero e più stradale
diciamo pure più motard
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Vecchio 12-02-2007, 19:47   #15
alfred.
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semplice!
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echetelodicoaffà
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Vecchio 12-02-2007, 19:55   #16
el_conguero
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vabbè
l'adv ha un altro fascino di guida
che sarà meno divertente sull'asfalto, ma sullo sterro è un rinoceronte che non ferma nessuno
inoltre è una moto fatta per lunghi viaggi in terre molto meno praticabili con altre moto,
per cui se sai di voler raggiungere certe mete sei stupido a non comprarla
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Vecchio 12-02-2007, 20:11   #17
Calenn
Mukkista in erba
 
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ADV è l'ADV!! Nun c'e' stà niente da fà!!
.....e poi io tocco con le punte... grande...che soddisfazione...sono alto 1,86 cosa vuoi di piu' dalla vita?
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ROAD GLIDE SPECIAL '18
Calenn non è in linea  
Vecchio 12-02-2007, 20:14   #18
bambuko
Pivello Mukkista
 
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Perchè è decisamente più ingombrante e più pesante!
Ed inoltre, specialmente in caso di sciopero dei benzinai consente maggiore autonomia limitando la frequenza di fastidiosi rifornimenti alla pompa.
bambuko non è in linea  
Vecchio 12-02-2007, 20:30   #19
Merlino
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Ed inoltre, specialmente in caso di sciopero dei benzinai consente maggiore autonomia limitando la frequenza di fastidiosi rifornimenti alla pompa.
Se viaggi in africa o località remote come il sud america ecc. è il problema fondamentale, senza considerare il tipo di strade rovinate in cui le sospensioni con maggiore escursione hanno il loro perchè.
Se la compri per viaggiare in Italia e solo perchè è la più bella BMW. punto.
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Merlino non è in linea  
Vecchio 12-02-2007, 20:36   #20
caps
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l'adventure e' una tra le moto + belle che abbiano fatto . quel serbatoio e' qualcosa di davvero "materno" . altre qualita' intrinseche non ne' vedo . qualunque gs standard con su montato ohlins , wp o altro va' per sterri meglio dell'adventure cosi' come esce di fabbrica . diventa alto uguale o di + . facendo autostrada se hai la sesta lunga vai meglio . in due la sella a 2 pezzi a mio avviso e' + comoda . il cupolino con 100 - 150 euro lo prendi di altre marche .
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caps non è in linea  
Vecchio 13-02-2007, 09:04   #21
r11r
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Originariamente inviata da stuka Visualizza il messaggio
se devi aquistare una moto tenendo conto del futuro crollo del valore allora e' meglio lasci stare.
...be se chiedi a chi ha comprato la 1100-1150 rs, a parte le indubbie qualità del mezzo ed i gusti personali, penso che economicamente abbiano preso una moto che chiaramente avrebbe accusato in futuro, la difficoltà ad essere rivenduta ad una cifra "normale", se non addirittura ad essere venduta soltanto.

Il 1150-1200 GS ADV, probabilmente, fra 3-4 anni, quando il mercato sarà stra-saturo anche di 1200 GS Standard, sarà un pò più difficile da trovare e comunque ancora con più fascino......oltre ad avere in più le doti sopra descritte.
r11r non è in linea  
Vecchio 13-02-2007, 09:14   #22
LoSkianta
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Originariamente inviata da caps Visualizza il messaggio
il cupolino con 100 - 150 euro lo prendi di altre marche .
Sono altrettanto efficaci ?
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Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea  
Vecchio 13-02-2007, 14:19   #23
pidienne
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Originariamente inviata da alfred. Visualizza il messaggio
echetelodicoaffà
leggo per caso una piccola nota di di delusione?
__________________
KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
pidienne non è in linea  
Vecchio 13-02-2007, 15:25   #24
alfred.
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Originariamente inviata da pidienne Visualizza il messaggio
leggo per caso una piccola nota di di delusione?
No il senso, sottile, era un'altro!
Il mio incrociatore è la più bella moto del mondo! e poi lo scelta io, la volevo proprio così! sono stracontento!
__________________
R1200ADV - more than TRIPLE BLACK - "WOLFMAN II" - 25 luglio 2012 game over!
alfred. non è in linea  
Vecchio 13-02-2007, 17:11   #25
PERANGA
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per me l'unico motivo che mi farebbe cambiare è il serbatoio da 33lt.... per il resto
Ciao collega.
Visto che ti piace, hai visto il gruppo di acquisto per il serbatoio adventure?
Tutto con pezzi originali scontati.
Bello eh?
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
PERANGA non è in linea  
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