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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-01-2007, 19:16
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Toscana
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new boxer???
Voci ora piu' insistenti sostengono sia stato dato il benestare alla realizzazione di un nuovo boxer raffreddato a liquido, partendo come base dall'attuale, al fine di rientrare nelle future normative antinquinamento......
Se fosse vero in quanto tempo potrebbe arrivare alla vendita??
Altre notizie in merito?
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R 1150 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adv
K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
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02-01-2007, 19:18
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#2
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Guest
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Per me è verissimo. Anch'io son curioso di sapere quando .. 4 anni?
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02-01-2007, 19:21
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#3
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
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Per me e' una bufala: quale senso avrebbe un boxer, che ha la sua principale ragion d' essere nella ottima possibilita' di raffreddamento ad aria, con un impianto a liquido?
A quel punto allora un bicilindrico a V avrebbe maggior senso.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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02-01-2007, 19:24
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#4
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Guest
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e' il famoso 110 cv?
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02-01-2007, 19:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Toscana
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Esatto, anche io ho fatto questa obiezione: tra l'altro progettando un motore nuovo totalmente, si eliminerebbero gli ingombri laterali delle teste oltre che i pesi!
La risposta (se la notizia e' vera) sta nella volonta' di perseguire l'idea e soprattutto la clientela attuale che acquista boxer. Bo
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02-01-2007, 19:27
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#6
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Gary B.
Per me e' una bufala: quale senso avrebbe un boxer, che ha la sua principale ragion d' essere nella ottima possibilita' di raffreddamento ad aria, con un impianto a liquido?
A quel punto allora un bicilindrico a V avrebbe maggior senso.
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Boh. Io me ne intendo poco. Però i 4 cilindri Honda sono contrapposti. Le vibrazioni... il baricentro ... la storia ..
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02-01-2007, 19:37
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Da qualche parte al nord
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Quote:
Se fosse vero in quanto tempo potrebbe arrivare alla vendita??
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Più interessante sarebbe in quanto tempo sarebbe affidabile ...
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02-01-2007, 19:40
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Toscana
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Penso con gli stessi tempi delle altre case quando arrivano con motori totalmente nuovi.....Diciamo 1 anno??
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K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
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02-01-2007, 19:49
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#9
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Guest
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Non credo. Dipende dai tempi di nuove norme antinquinamento, dalla novità dei modelli attuali, dall'andamento delle vendite .. Un anno mi sembra assai poco ... Nuovo motore, poi, moto davvero tutta nuova. Penso, 3-4 anni.
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02-01-2007, 19:53
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#10
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da bmw-garage
Voci ora piu' insistenti (..)
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Un pò (tanto) generico..
Il cugino del fratello del meccanico?
Il fratello del cugino del conce?
Oppure qualche articolo (riportabile) di qualche rivista?
PS: Il prototipo del boxer raffreddato a liquido è vecchio di anni..
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K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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02-01-2007, 19:57
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
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Anzi di decenni...quando Honda tiro' fuori il primo flat four ad acqua, anticipando Bmw, almeno cosi disse Motociclismo d'Epoca.
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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02-01-2007, 20:02
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Salento
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VIRTUTE SIDERUM TENUS - R 1200 GS ADVENTURE Alpinewhite
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02-01-2007, 20:05
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Toscana
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[QUOTE=paolo b;1699095]Un pò (tanto) generico..
Diciamo chiacchere da concessionario???
Io l'ho buttata la, ho sentito,ho riportato, il post e' iniziato con una domanda: sara' vero o no??
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R 1150 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adv
K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
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03-01-2007, 10:01
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#14
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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se ne parla da mo'. Deve essere un pensierino ricorrente a Munchen.
I pro sono la possibilità di rispettare emissioni e aumentare potenza specifica. Gli spro tutti gli altri. Però se si può rinunciare alla potenza, non si può fregarsene delle emissioni.
Interessante vedere se e come svilupperà. Una cosa è certa. potrebbero rifare un 750 - 800 con gli stessi cavalli, senza nemmeno tirarlo troppo.
per radiatore circuito, pompa e vaso non credo ci siano problemi. Li fanno stare in un motore da cross, nella ktm lc8, possono stare anche qui.
E sulla compattezza del motore, per quel po' che capisco io, potrebbero esserci delle sorprese.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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03-01-2007, 10:55
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
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Il motore raffreddato a liquido gira già al banco prova da qualche mese !!!
Un amico bmwuista ha visto la foto rubata, scattata in Germania dal suo meccanico, durante un corso di aggiornamento...ed è credibile !!!!
Chiaramente non esistono foto ufficiali in rete, per ovvii motivi di riservatezza.
Del resto per rientrare nelle sempre più restrittive norme anti inquinamento, non c'è altra strada e non esclude ( il mecca ), che la presentazione del nuovo boxer, possa avvenire addirittura entro la fine del 2007 per il 2008.....
Il gs 1200 è in listino dal 2004 e si presume sarà il primo ad essere equipaggiato con la nuova unità ....  per dare seguito poi all'aggiornamento di tutti gli altri modelli che ne sono seguiti, in ordine cronologico....!!!!!
Portate pazienza ancora un annetto a fare il vs. ordine ...conviene !!!
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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03-01-2007, 11:06
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#16
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Usato con pochi Km
Registrato dal: 14 Oct 2005
ubicazione: Dintorni di Novara
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
Anzi di decenni...quando Honda tiro' fuori il primo flat four ad acqua, anticipando Bmw, almeno cosi disse Motociclismo d'Epoca.
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Nel 1976 si parlava della presentazione di un boxer 4 cilindri raffreddato ad acqua per contrastare la Goldwing... Secondo me se aspettiamo vedremo che non arriva nulla...
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Ero usato da rottamare… ora non so più cosa sono… BMW R1150 R
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03-01-2007, 11:16
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#17
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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bene... finalmente una battaglia da combattere insieme ai plasticosi...
era ora che sfornassero qualcosa di peggiore del GS1200 
ma è tanto semplice il propulsore boxer... talmente affidabile... perchè complicarsi la vita?
misteri BMW
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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03-01-2007, 11:32
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#18
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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03-01-2007, 11:47
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
bene... finalmente una battaglia da combattere insieme ai plasticosi...
era ora che sfornassero qualcosa di peggiore del GS1200
ma è tanto semplice il propulsore boxer... talmente affidabile... perchè complicarsi la vita?misteri BMW
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Perchè non c'è alternativa all'evoluzione naturale di un motore a scoppio, al quale si chiede di rientrare, anche nei limiti anti inquinamento sempre più restrittivi.....!!!! E' normale che si proceda verso questa strada...
Quando si passò all'iniezione dai carburatori, ci fù la stessa levata di scudi, ma tant'è......
Io sono per la modernità e non vedo l'ora....!!! ciao
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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03-01-2007, 11:51
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2004
ubicazione: San Gimignano
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Il cugino del fratello del meccanico?
Il fratello del cugino del conce?
..
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Faccio notare che il cugino del fratello è lui stesso cugino del meccanico  così come il fratello del cugino è lui stesso cugino del meccanico....
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Mukkina - R850GS
Plasticona - R1200GS
http://www.torrisport.it/
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03-01-2007, 11:51
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Il senso c'è IMHO, senza boxer bmw sarebbe la quinta sorella jap e nulla più
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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03-01-2007, 12:51
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#22
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da megag
(..) Un amico bmwuista ha visto la foto rubata, scattata in Germania dal suo meccanico (..)
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Bene, allora basta confrontarla con questa:
http://steliosh.net/moto/bmwr1.html
che ormai va per i 10 anni..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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03-01-2007, 12:54
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#23
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Eccolo...
è questo..
Non è forse un (finto) boxer ???
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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03-01-2007, 13:43
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#24
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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03-01-2007, 15:08
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
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Ok Paolo,
è la dimostrazione che probabilmente i tempi sono oramai maturi......
Non credo che la foto sia la stessa da come mi ha descritto la il motore e in considerazione del fatto che sono passati 10 anni, come ben dici tu ....
Come ho già detto, sono impaziente di vedere cosa proporranno e senza pensarci su due volte, se presenteranno il gs a liquido, non esiterò ad ordinarlo.
Credo sia finito il tempo del malinconico " era meglio prima " e bisognerà adattarsi, perchè resto convinto dell'unicità del boxer, del cardano, della filosofia magari in chiave moderna dei prodotti bmw .....
Ciao !!!
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
Ultima modifica di paolo b; 22-01-2007 a 12:06
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