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12-05-2022, 20:16
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#1601
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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@alexx89
In Sardegna c'è un tale grip che vanno bene anche i laterizi, per cui puoi tranquillamente andare anche con le gomme che hai. Ma se ti vuoi davvero divertire, vacci tranquillamente con le gomme nuove perché consumerai solo i lati, così quando in seguito ci viaggerai in 2 con valige lo spiattellamento sarà meno evidente e fastidioso.
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12-05-2022, 22:24
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#1602
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
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Le strade sarde mangiano le gomme come poche, m anche quelle scozzesi non scherzano
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NineT Gs hp
Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana
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13-05-2022, 01:09
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#1603
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da alexx89
Le meridian che monto stanno arrivando alla fine della loro vita utile…
Voi cosa fareste?
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7 giorni in Sardegna senza la zainetta che protesta se vai forte (magari poi la tua non lo fa), ti dico cosa NON farei: non ci andrei di certo con gomme che mi potrebbero limitare nel divertimento o peggio ancora finire a metà vacanza, a meno di non aver pronto un gommista sul posto con le gomme che voglio io!!
Premesso che non so nè come guidi nè in che stato di usura (regolare o scalinate) siano le tue Meridian…
Una delle soluzioni potrebbe proprio essere organizzarti con un gommista in Sardegna , magari col consiglio di qualche rider locale: ti godi tutto quello che le tue Meridian hanno ancora da dare e poi le cambi là
L’asfalto sardo ti tira per i capelli a tritare le gomme, la tua stima di 1000-2000 mila km potrebbe essere ottimista
Oppure cambiale prima dal tuo gommista, sacrifichi un po’ di km ( = € ) ma almeno sei sereno e ti godi la vacanza!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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13-05-2022, 06:44
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#1604
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]
Soluzione 1 fai il cambio in Sardegna come già detto ma verifica bene prezzi e disponibilità
Per me sarebbe comunque uno sbattimento se sono in vacanza … preferisco godermi le giornate piuttosto che andare da un gommista
Soluzione 2 che preferirei Monti le Road 6 che ti fanno minimo 10k km e vai tranquillo in Sardegna e Scozia
Con le altre che dici tu, se le monti prima delle Sardegna per me rischi di non arrivare alla fine della Scozia.
Le Road 6 sul bagnato dovrebbero essere ancora meglio delle 5 che già erano fantastiche e fanno un sacco di km con un grip eccezionale anche a fine vita
Qui il posteriore e l’anteriore a 13000 km su GS 1250
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
Ultima modifica di GIGID; 13-05-2022 a 06:53
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13-05-2022, 07:47
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#1605
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Le Pilot Road 5 e 6 soffrono troppo il caldo, le eviterei in questo periodo...
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13-05-2022, 09:11
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#1606
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2016
ubicazione: Val Padana
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Buongiorno,
comunque, l'altro giorno, val vestino e "coste" bresciane con TKC70 a più di 8.000km e nemmeno una sbavatura. Gomma perfetta, per me e il mio modo di guidare, per ogni situazione in cui ci si può trovare quotidianamente, non disdegnando assolutamente le strade bianche ghiaiose o sterrate.
Così, solo per info ...
buona strada
Albe
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Piego poco ... mi diverto tanto
Ultima modifica di albeGS; 13-05-2022 a 09:15
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13-05-2022, 11:31
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#1607
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
Next2:
Sono davvero stabili ma molto molto agili.
Io le sento ben rigide di carcassa. Senti tutto quello che passa sotto le ruote.
Però di bello è che sentono poco le giunzioni dei rattoppi asfalto.
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Le next le ricordo belle lineari a scendere in piega non particolarmente veloci nei cambi direzione e stabili in velocità, carcassa morbida ,passando a tck70 avevo subito sentito la differenza di rigidità (bisogna considerare che sono due generi diversi)
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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13-05-2022, 12:16
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#1608
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]
Io invece ricordo le prime Next avute sul my13 molto stabili alle alte velocità, ma non mi sono particolarmente piaciute in quanto mei tornarti avevo la sensazione di cadere all’interno curva.
“GIESSISTA” cit.
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13-05-2022, 12:23
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#1609
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
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Leggo della Sardegna e mi sembra siate un poco "scoppiati"...vado in Sardegna da 50 anni e ultimamente 2 volte ogni anno...la conosco come le mie tasche...con le TKC 70 piego fino a limare leggermente i tubi Paramotore...in due con la donna al seguito...vero che l' asfalto e' abrasivo e meraviglioso ma con le TKC piegando così fino a 54 gradi della applicazione io con le gomme ci faccio dagli 8000 ai 12000 km.
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13-05-2022, 13:49
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#1610
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
tornarti avevo la sensazione di cadere all’interno curva.
“GIESSISTA” cit.
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Mi era capitato una volta, con le next, in un tornante sentirla un po scivolare davanti, probabilmente non erano scaldate a sufficienza, complessivamente karoo street nelle curve mi sono piaciute di più .
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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13-05-2022, 16:48
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#1611
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]
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13-05-2022, 18:30
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#1612
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Next 2 sotto una certa velocità nei tornanti o nelle rotonde strette vero che tendono a cadere interno curva rispetto ad esempio alle Karoostreet.
Ma la velocità con la quale si tuffa e si rialza e disarmante rispetto alle coperture appena citate.
Già visivamente si capisce guardando la caracassa. . E se proprio proprio vogliamo dirla tutta forse in quei frangenti sembra non siano raccordate perfettamente ant e post nel senso che davanti la senti più reattiva e dietro meno. È una sensazione che mi piace molto però.
Mediamente faccio le stesse curve con una marcia in più perché non ho bisogno del freno motore per non allargare.
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13-05-2022, 20:45
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#1613
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... dopo quasi 10 anni di treni di gomme di Next, con le quali mi sono sempre trovato bene, ho appena ordinato le Next 2... 100€ in più. Speriamo che ne valga la pena.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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13-05-2022, 21:01
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#1614
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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@Boxerfabio
Sembra che tu stia descrivendo le Mutant!!
Sono davvero così agili le TN2 (battezzate!! ) ??
Quote:
Originariamente inviata da dallemark
con le TKC 70 piego fino a limare leggermente i tubi Paramotore...in due con la donna al seguito...vero che l' asfalto e' abrasivo e meraviglioso ma con le TKC piegando così fino a 54 gradi della applicazione io con le gomme ci faccio dagli 8000 ai 12000 km.
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Stic@zzi si può dire!!??
Per i 12000 km eh… mica per il paramotore limato e i 54 gradi, quelli sono ordinaria amministrazione!!
Scherzi a parte… chapeau!
E pensare che all’inizio non ti erano piaciute!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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13-05-2022, 21:05
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#1615
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
ho appena ordinato le Next 2... 100€ in più. Speriamo che ne valga la pena.
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Una volta Sacchini mi disse: “Marco, tu chiedi molto alle gomme”…
Gli risposi “ Lo credo bene, con quello che mi chiede il gommista ci mancherebbe che non potessi chiedere molto !! “
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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13-05-2022, 21:30
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#1616
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Io ragazzi sono un rivetto.
Leggetemi come un mototurista, anzi ex visti i km attuali.
Per me si, decisamente si. Poi si spiattelleranno, le cambierò e magicamente wow il treno nuovo come è agile. scherzi a parte mi sento da dire di sì. Agili agili agili.
Mi manca il bagnato. Arriverà anche lui.
In allungo son stabilissime, su un binario anche con vento (non Avevo valigie però).
Mi piacciono da matti quando in curva trovi i rappezzi stradali longitudinali, classico da frana o da fibra ottica (mannaggia a loro). Li digerisce bene.
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13-05-2022, 21:48
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#1617
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2016
ubicazione: Val Padana
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
… Stic@zzi si può dire!!?? …
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Meglio “mecojoni”
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Piego poco ... mi diverto tanto
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13-05-2022, 21:54
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#1618
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Stic@zzi si può dire!!??
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Eh no, non ci siamo! Ti mancano proprio le basi del romanesco moderno! Ti agevolo lezione del professor Giallini sull'uso corretto dell'espressione "sticazzi":
https://www.youtube.com/watch?v=i0Mi...tranoCreations
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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13-05-2022, 22:24
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#1619
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
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"E pensare che all’inizio non ti erano piaciute!"
...verissimo: la prima volta che montai le TKC rimasi un poco sconcertato...carcassa rigida e mescola morbida mi davano una strana sensazione gommosa...ma km dopo km mi sono poi accorto che sul GS erano la quadratura del cerchio e per me che non amo le gomme troppo "svelte" la sensazione di sicurezza che mi danno è impagabile.
Il 28 maggio partirò per il Marocco , ci farò 3 settimane (è la nona volta che vado con la moto) e questa volta ho montato le TCK ROCKS...poi vi dirò come sono andate...
Tapatalk[/QUOTE]
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14-05-2022, 21:08
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#1620
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Giretto al mare , buona occasione per provare le ta3, andata val trebbia , passo scoglina sestri levante, ritorno
val d aveto. In questi primi km mi sono piaciute parecchio , svelte nei cambi direzione ma comunque molto gestibili e rassicuranti.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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14-05-2022, 21:35
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#1621
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Dopo che anche @rescue me ne ha parlato un gran bene delle TA3 … mi sa che al prossimo giro le proverò ….
La stabilità sui curvoni e sul dritto in autostrada a velocità tedesche mi confermate che sia ineccepibile…?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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14-05-2022, 21:52
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#1622
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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In autostrada non le ancora provate , fatto solo 500 km ,però il pneumatico posteriore ha già fatto un po' di bavetta sui fianchi
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
Ultima modifica di max 68; 14-05-2022 a 22:25
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14-05-2022, 23:37
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#1623
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2021
ubicazione: milano
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Ragazzi oggi è il mio secondo dei tre giorni in Sardegna e le meridian di stanno comportando alla grande. Stanno reggendo bene al milione di curve
Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk
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15-05-2022, 00:13
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#1624
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Beh … non che ci aspettassimo altro da quella gomma su quegli asfalti
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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15-05-2022, 08:49
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#1625
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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In Sardegna c è un asfalto che sembra di essere in pista , anche se un po' di sabbiolina e' facile trovarla.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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