[R1200RT] parabrezza definitivo (forse!)

[gianniv]

in 3 minuti smonti e rimonti tutto e ti basta una torx

[RtEnzo]

Originariamente inviata da gianniv

in 3 minuti smonti e rimonti tutto e ti basta una torx

concordo.....

[6max]

Originariamente inviata da siam

Per me il problema non e' l'aria da sotto (parliamo di nedplex 68) si potrebbe anche alzare leggermente bucando ma non mi risolverebbe il problema della piega superiore....io boccio la piega completamente,poi alzandolo quasi tutto con il regolatore va bene,ma basso oppure 2 o 3cm piu alto non mi soddisfa,de gustibus .

Prendi il Cee Baileys e risolverai tutti i problemi..

[siam]

Originariamente inviata da bmwfranco

Quanto ci vuole, come tempo, a sostituire il parabrezza e quali strumenti servono? Se il lavoro è semplice potrebbe aver senso avere un parabrezza invernale e uno (quello originale) estivo.

Devi calare il motore Scherzo....sono sei viti....trattalo bene quando lo smonti

[Enzino62]

avvitatore con frizione a 16(fa'da dinamometrica) e torcx da 20,in un minuto smonti e rimonti il tutto.
fare attenzione alle 2 viti che fermano e ho sottolineato fermano e non stringono il plexi direttamente,quelle li vanno solo puntate visto che servono solo per tenerlo fermo e se ci fate caso il foro destro e' sempre filato internamente(in bmw avranno il robot troppo carico),quelle che lo stringono sono quelle 4 esterne perche'spinge la plastica nera e non fa'danni.

Enzo

[bmwfranco]

Grazie, come sempre ottimi suggerimenti.

[Steel]

Arrivato oggi Nedplex 68 cm....
Provato per una ventina di km...effettivamente elimina turbolenze.....ma la linea del baffo superiore se lo si alza a mezza altezza rompe le scatole...cmq tutto basso ci vedo da sopra e sono basso 1,69....con sella comfort...leggera opacità ma non disturba...rivedibile dopo lunghi tragitti...
Lamps

[bmwfranco]

6Max, ho un dubbio. Ma se prendo il Cee Baileys anche solo 2 pollici più alto, sono sempre 5 cm, quando voglio viaggiare con tutta la strada davanti, magari in una bella strada tutta a curve, abbasso tutto il cupolino e 5 cm in più non ti tolgono un po il piacere del contatto con la strada?

[6max]

Originariamente inviata da bmwfranco

6Max, ho un dubbio. Ma se prendo il Cee Baileys anche solo 2 pollici più alto, sono sempre 5 cm, quando voglio viaggiare con tutta la strada davanti, magari in una bella strada tutta a curve, abbasso tutto il cupolino e 5 cm in più non ti tolgono un po il piacere del contatto con la strada?

Avere il cupolino tra te e la strada è quasi sempre meno piacevole che non averlo. il Cee Baileys ha di positivo che è molto trasparente e il baffo superiore non disturba la visuale come succede nel Nedplex, io monto il Cee Baileys solo in inverno da novembre ad Aprile perchè ripara davvero bene rispetto all originale.

ivano

[Bërlicafojòt]

Originariamente inviata da 6max

Avere il cupolino tra te e la strada è quasi sempre meno piacevole che non averlo. il Cee Baileys ha di positivo che è molto trasparente e il baffo superiore non disturba la visuale come succede nel Nedplex, io monto il Cee Baileys solo in inverno da novembre ad Aprile perchè ripara davvero bene rispetto all originale.

ivano

Ma per la spedizione ci vanno 100 euri per un totale di 310 euri nel caso di quello più alto di 2cm.....non sono poki....sarà qualitativamente elevato ma spendere il 50% in più del suo valore per la spedizione é veramente tanto.....

[6max]

Originariamente inviata da Bërlicafojòt

Ma per la spedizione ci vanno 100 euri per un totale di 310 euri nel caso di quello più alto di 2cm.....non sono poki....sarà qualitativamente elevato ma spendere il 50% in più del suo valore per la spedizione é veramente tanto.....

Io il cee baileys lo avevo acquistato da questo rivenditore inglese:

http://www.sportouring.com/index.php

Mi sembra di avere speso molto meno di 100 euri per la spedizione.

Ivano

[Bërlicafojòt]

Originariamente inviata da 6max

Io il cee baileys lo avevo acquistato da questo rivenditore inglese:

http://www.sportouring.com/index.php

Mi sembra di avere speso molto meno di 100 euri per la spedizione.

Ivano

Grazie vado subito a vedere.....

[riccardo.mandelli]

ciao, sono riccardo, finalmente domenica ho provato come si deve la nuova bestiola, e dopo 760 km ho trovato anch'io l'unico difetto nel parabrezza originale, allora mi sono messo a leggere un pò questo post ma ho ancora la idee confuse.
premettiamo che sono alto 1.90 e viaggio con la sella alta tutta, ed è più alta di un paio di cm rispetto all'originale perchè l'ho fatta rifare con un'imbottitura nuova in gel.
avrei bisogno anche qualcosa che non crei poi problemi alla zavorrina.
in attesa di vostri consigli vi saluto.

[massimiliano61]

ciao Riccardo, io ho montato li Cee Baileys che aveva 6Max e mi sono trovato benissimo sia io che la zavorrina.
P.s sono alto 1.92 e viaggio con la sella alta tutta
Massimiliano

[1965bmwwww]

CEE baileys straquotato tutta la vita......

[siam]

Nedplex 68 bene x la zavorra, male per la guida causa baffo.Eliminato il 68 ho montato il piu basso della nedplex,perfetto.Tutto giu vedi la strada direttamente ,come sali di velocità piccole regolazioni x le turbolenze,x me è perfetto.Di notte tutto giu ed eviti i fastidiosi riflessi su plex(non in autostrada sempre tutto su)x la zavorra penso vada bene non si è mai lamentata.Comunque a mio avviso x la guida il tutto deve soddisfare te non la zavorra.

[Olivastro]

Originariamente inviata da riccardo.mandelli

premettiamo che sono alto 1.90 e viaggio con la sella alta tutta, ed è più alta di un paio di cm rispetto all'originale perchè l'ho fatta rifare con un'imbottitura nuova in gel

Alto idem, cercato tanto poi...

Nedplex!
Vai sul loro sito, vedi che hanno un contatto skype. Quasi sempre attivo: ci puoi parlare direttamente se mastichi francese e/o inglese! In ogni caso io ho acquistato il modello che loro chiamano "46cm." perché ho la 850RT. Se parli con Olivier ti spiega che per 1.90... va bene così. Devo dire che ha ragione: tutto l'inverno in giro e non l'ho mai dovuto alzare al massimo (vero che io viaggio ancora con sella in seconda posizione) Se poi vuoi risparmiare, chiedi loro se hanno i parabrezza "d'occasione". Sul sito ogni tanto compaiono. Io ho chiesto di cosa si trattava e in pratica il mio l'ho pagato meno di cento euri tutto compreso ma è perfetto: anche se ha una sola bolla da qualche parte (anche di 1mm!) loro lo considerano scarto e paghi la metà. Io poi non sono manco riuscito a trovare un difetto al mio! Di questi tempi...

[riccardo.mandelli]

ragazzi, avrei avuto la proposta di questo parabrezza usato ma non sò ancora il prezzo.

http://www.isottasrl.it/IT/ARTICLES/SC1009.aspx

cosa mi dite in merito a questo articolo?
grazie mille.

[riccardo.mandelli]

scusate i fori dei parabrezza modelli 2005/2009 e dopo il 2010 sono uguali? perchè ho sentito versioni contrastanti. grazie mille.

[Dawide66]

Ciao a tutti, per esperienza confermo che i fori del parabrezza sono uguali in tutti i modelli, io ho appena acquistato un NEDPLEX DA 68 cm. Molto ben fatto, trasparentissimo ma purtroppo per me, la "flangia deflettore" superiore mi dà problemi alla visuale. (mi scuso con i mod. dicendo che il parabrize è in vendita su altri canali).

[roberto52]

[...]

Così, per solidarietà, ti dico che ci sono cascato anch'io con il nedplex 68. Comprato, usato per 20 km e messo in vendita immediatamente. Sono 1,85 ma la "piega" superiore era sempre visibile e mi dava un fastidio enorme , direi che era ( per me) quasi pericolosa .

Ora ho un Secdem . Moooolto meglio ma anche qui un difettino...la parte superiore riflette la parte lucida del manubrio , compresa la piastra dove c'è il blocchetto chiave. Sfigato ? Mah..
Rob

[1965bmwwww]

Prendete il cee che è perfetto.....

[ipotenus]

Mi pare di capire che il Cee Baileys sia il prodotto che in assoluto tutti hanno gradito senza riserve.
In previsione delle vacanze, da effettuare rigorosamente in RT, sarei interessato anch'io ma sono sinceramente molto confuso per ciò che riguarda le dimensioni dell'accessorio.
Sono altro 182 Cm, ma questo non vuol dire affatto che una volta in sella sarò come un altro individuo della mia stessa statura ma diversamente proporzionato.
La lunghezza della gambe rispetto al tronco, come pure quella delle braccia, sono variabili importanti e che influiscono forse più dell'altezza. Ho amici della mia stessa statura, che da seduti mi sovrastano di 10 Cm (colpa loro, io sono decentemente proporzionato ).
Se a questo aggiungiamo il fatto che la sella è regolabile e che qualcuno potrebbe aver montato dei Riser, la confusione si fa ancora maggiore.

Proporrei ai più gentili e volenterosi che hanno montato parabrezza alternativi sulla RT 1200, di dirci quanto sono alti quando sono in sella alla moto, senza casco e con le mani sul manubrio.
Solo così sarà possibile beneficiare della loro esperienza il relazione al parabrezza che hanno scelto.

Grazie!

[1965bmwwww]

Del CEE puoi scegliere lunghezza e larghezza quindi vai sul sito e te lo fai quasi su misura

[ipotenus]

Originariamente inviata da 6max

cee baileys, l'ho comperato anche per la Rt 1200 ed è fantastico, l'unico problema è che ho acquistato il modello più alto di 3 pollici rispetto all'originale (io sono alto 1,83) e per me è appena troppo alto anche nella posizione più bassa.

Leggo in molti post che tutte le RT (2005-2013) hanno gli attacchi del parabrezza identici. Certo, il fatto che i fori coincidano con il telaietto non vuol dire che siano posizionati nello stesso punto del parabrezza e non vorrei che questo alla fine risulti spostato verso l'altro o verso il basso.
Di fatto, la Cee Bailey's propone due modelli:
<http://www.ceebaileys.com/bmw/bmwr1200rtws.htm>
<http://www.ceebaileys.com/bmw/bmwr1200rt2010ws.htm>

Sai per caso se il parabrezza che hai scelto è utilizzabile anche sull'RT 2005?

Grazie