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26-08-2015, 20:00
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Esattamente!
Una precisazione: le mie sono costate 35€ spedite, la coppia
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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26-08-2015, 20:18
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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Quote:
Originariamente inviata da RikkoF800S
Lo swich è attaccato al manubrio,dalla leva originale togli solo la parte di plastica che lo apre e lo chiude e lo rimetti nell'altra leva.
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Si intendevo quello esattamente. Ma che chiavetta si usa?
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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26-08-2015, 20:21
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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È una torx molto piccola, a memoria una 8 o una 6...
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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03-09-2015, 14:48
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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In arrivo leva frizione rizoma colore naturale. Mi sono munito anche di torx. Stasera dovrei montare. Spero di risolvere il problema "vento in 5 che preme sulla leva e non fa entrare la 6 senza frizione" (gioco troppo largo).
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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03-09-2015, 17:10
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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03-09-2015, 20:43
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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E ora non funziona più neanche con la leva originale! Aiutooooooo!
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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03-09-2015, 21:23
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2015
ubicazione: Ferrara
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Successo lo stesso a me con le leve racing bike. Forse hai piegato un po la linguetta dello switch. Piega un po la superiore in modo ke clicchi quando tiri poco la frizione
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03-09-2015, 21:40
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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La linguetta del cambio elettronico è quella inferiore più piccola vero?
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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03-09-2015, 21:41
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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Ho provato a piegarla ma credo di averla addirittura rovinata
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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03-09-2015, 21:43
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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Ho notato che la leva non si chiude tutta di 1 millimetro e quindi la riconosce lo switch come aperto. Provo a mettere un piccolo spessorino.
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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04-09-2015, 19:16
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2015
ubicazione: Ferrara
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Io ho dovuto regolare solo quella sopra, ke appunto l'ho piegata un po. Quella sotto dovrebbe sentire solo la frizione tutta tirata, credo.
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04-09-2015, 21:16
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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Allora, è il contrario :il pulsantino sotto legge la leva tutta chiusa e ti fa cambiare, quella sopra innesca la frizione.
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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21-09-2015, 15:20
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#63
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2011
ubicazione: ROMA
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Quote:
Originariamente inviata da step76
Per le leve ho il timore dato che le originali sono molto solide e ben fatte, di ritrovarmi con le nuove che o non ci fanno o che siano lasche. Le tengo così.
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Leggo con ritardo.
Avevo la S1000RR prima della S1000R.
Sulla RR montai delle leve freno e frizione after market, EVO II.
Devo dirti che sono stati soldi buttati. Belle esteticamente ma la leva frizione non è mai stata all'altezza. Credo proprio per una questione di perno e leveraggio. Quelle originale della R che ho ora sono veramente ok, morbide, si impugnano bene e cambio benissimo le marce con un'ottima sensibilità!
Inoltre sulla aftermarket c'è tutta una pippa da fare: smontare dalla originale (con una chiave torx piccolissima) una microlevetta imbullonata alla leva che poi devi strasferire sulla leva aftermarket, serve per il funzionamento del cambio elettroassistito.
Tutte cose inutili, meglio le originali.
Non buttare i soldi ....
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21-09-2015, 18:20
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Aug 2014
ubicazione: foligno
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Quoto! Inoltre in altre moto blasonate sono peggiori.
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22-09-2015, 01:11
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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Non sono d'accordo. Ho montato la leva frizione della rizoma (colore naturale come quella originale del freno) e devo dire che cambio molto meglio avendo mani piccole essendo regolabile.(l'originale è enorme per me). Inoltre bella e ben rifinita. Certo costa anche 119 euro. Ma ne è valsa la pena. La leva freno non la cambio, è comoda ed esteticamente superiore alla leva frizione.
Ultima modifica di MTX76; 22-09-2015 a 18:02
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22-09-2015, 16:19
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Spoleto
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Come ho fatto io,mani piccole e quindi leva frizione troppo grande. Rizoma top
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
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06-10-2015, 00:19
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2008
ubicazione: GROSSETO
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Io ho cambiato le leve prese da BS Motorparts regolabili anticaduta, metterò poi le foto. Forse ho sbagliato il colore...rosso.... . La leva freno cambiata in cinque minuti. Per la frizione ho incontrato problemi, non per la boccola, usata quella originale ma per la leva in plastica che va a toccare sullo switch. Mi ha fatto tribolare non avevo la chiave giusta. Comunque ho trovato giovamento e soprattutto adesso sono leve adeguate quelle originali fanno veramente ribrezzo.
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K 1100 LT '95 la Kappona
KTM EXC 525 SIX DAYS
S1000 R La Rossa
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06-10-2015, 14:44
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Io sono contentissimo delle mie!!
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
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06-10-2015, 17:17
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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Sei stato fortunato a trovarle per il cambio elettroassistito. Io le ho prese, nere, bellissime ma il cambio non andava.
Ultima modifica di pacpeter; 06-10-2015 a 18:01
Motivo: non si quota il msg subito precedente
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07-10-2015, 10:43
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Credo sia anche stata una questione di fortuna, considerando che ho imparato che c'era differenza tra un modello e l'altro SOLO dopo 3 mesi dall'acquisto...
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Lorenz
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17-02-2016, 11:59
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#71
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: buggiano (PT)
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Avete qualche notizia di aziende che producono grafiche personalizzate per l' S1000R, anche straniere?
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17-02-2016, 14:12
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#72
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Si cerca
Ralle-bikes.de fa delle grafiche bellissime! Ma non a buon mercato
Never break down
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17-02-2016, 14:15
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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