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Vecchio 08-12-2010, 19:34   #151
SL4
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Premesso che per espiare colpe esistono metodi..più ortodossi e che non credo nella provvidenza dispenatrice di grazie a fronte di "autocastrazioni" !!...comunque sia..farsi il K6 e poi andare a Capo Nord (a proposito ho anch'io una gran voglia di andarci..) lasciandolo in garage..c'è di che pentirsi almeno ogni sera di quel fantastico viaggio!!..anche se gli amici venissero con una vecchia Guzzi con volano affetta-mortadella o con una Gilera Saturno!!
Verissimo.
In realtà si tratta di un progetto che è in programma da anni. In Finlandia, dove abbimo gli amici che organizzano FINITA, hanno un grande interesse per la GUZZI . Da tempo promettiamo di andarci con moto d'epoca ma poi si rimanda sempre da anno ad anno.
E pare che anche quest'anno sarà così.
Anche perchè un viaggio con moto d'epoca andrebbe fatto con piloti d'epoca. Comodamente in pensione, che possono permettersi un paio di mesetti tranquilli. E noi, io non siamo ancora in quella condizione.

Questo non toglie che in Finlandia al FINITA - Svezia - Norvegia sopratutto Oslo che ancora mi manca ( capo nord potrebbe essere una tappa intermedia, ma mi dicono che c'è di meglio e meno commerciale la ancora + n alto) saranno una molto possibile meta dell'estate 2011. Buon Dio e K6 permettendo !!!

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Vecchio 08-12-2010, 21:49   #152
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Scusa, ma....perdono la sedia.
giusto! allora TUTTI O QUASI!
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Vecchio 08-12-2010, 21:56   #153
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Immagino di si anche se, nella pratica, non pare a vedere le moto che girano su certi percorsi.

Anch'io quest'estate vorrei andare a Capo Nord con la R 45. Ma quello non è turismo. E' una sfida che ....E' un voto di pazienza per espiare qualche colpa o chiedere qualche grazia !
Sì, sono concorde con te! Era solo per dire che volendo si fa tutto (o quasi ) con tutto (o quasi )

E' che più di una volta mi son sentito dire che per far turismo basta un... è vero si fa turismo anche in bici volendo!
Ma con certi mezzi (K6, LT, GW, GT, GTR, GT, RT, CGIL, CISL, UIL, ANAS, ASICAT etc.) si fa meglio e prima! (ovvia! )
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Vecchio 08-12-2010, 23:37   #154
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giusto! allora TUTTI O QUASI!
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Vecchio 08-12-2010, 23:41   #155
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un mito!!!
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Vecchio 08-12-2010, 23:42   #156
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Cmq appena hai la K6 ci si vede per una bevuta!
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Vecchio 09-12-2010, 00:04   #157
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Cmq appena hai la K6 ci si vede per una bevuta!
Si ma se ti presenti con la LT... è la volta che offri il caffé
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Vecchio 09-12-2010, 00:05   #158
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Si ma se ti presenti con la LT... è la volta che offri il caffé
due, lunghi e larghi
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Vecchio 09-12-2010, 00:06   #159
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io mi presento di sicuro con la LT ...e poi se offro, offro una weiss!
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Vecchio 09-12-2010, 00:08   #160
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due, lunghi e larghi
see.... voglio proprio vedere 'sto motard di K6

Tutti a dire che LT e GW son grosse... poi trovi un GSADV con le borse o un RT con le borse e metro alla mano risultano più larghi della LT o della GW...
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Vecchio 09-12-2010, 00:11   #161
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see.... voglio proprio vedere 'sto motard di K6
....bla bla bla; bla bla bla..... poi vedi come va a finire
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Vecchio 09-12-2010, 00:14   #162
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Modo serio on:

Sbaglio o sul sito Bmw non è più configurabile la K1300GT?????????
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Vecchio 09-12-2010, 00:48   #163
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Modo serio on:

Sbaglio o sul sito Bmw non è più configurabile la K1300GT?????????
Da diversi mesi ormai..!!

Puoi scegliere solo la versione E.E., in listino fino al 2011.!!
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Vecchio 09-12-2010, 09:19   #164
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ah ok!
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Vecchio 09-12-2010, 11:42   #165
gianni bmw
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Naturalmente sono stirate...vivo da solo e ho imparato a stirare e anche molto bene !!! Ragazzi io una moto come la CBR1100XX o la K1200/1300 S-RS-GT ecc. ecc. non la sento mia, mentre alcuni di voi ne sono innamorati. é normale.
A voi piace fare Gran Turismo con la K6 a me piace fare del Lussuoso Turismo con la LT.
Ci avete fatto caso che si parla della K6 o della K1300GT mentre per la LT si parla solo della LT, punto.
Credo che ognuno di noi tenda ad identificarsi con la moto che lo appassiona e che lo soddisfa di più, senza togliere nulla alle scelte degli altri che possono essere non condivisibili da qualcuno ma sempre leggittime rimangono. Ieri mi sono fatto 250 Km. attraverso le colline della Sabina con la mia RT ad una andatura che molti motociclisti ritengono da Bradipo. Io mi sono goduto le curve ed il panorama e guidare a velocità più sostenuta mi interessava zero. Ecco perchè una moto come la LT sposa perfettamente il mio concetto di moto. Il mio concetto e non quello di altri che ne hanno un altro ugualmente affascinante per il loro modo di intendere la moto. Vorrei ricordare che, fortunatamente, l'apettativa di vita dell'uomo si è allungata e che il numero di soggetti, oltre i cinquanta, alla guida di una moto tende sempre più ad aumentare. Questi clienti secondo voi sarebbero più attratti da una K6 o da una LT con retromarcia, posto guida e passeggero ( Argomento da non sottovalutare ) stracomodo e un motore sufficente a portarli a spasso ovunque e che possa gestire l'elettronica per la sicurezza. Ragazzi sono vecchio e amo le " comode comodità ". Ragazzi, suuggerisco un incontro tra " gli antagonisti " intorno ad un tavolo apparecchiato appena qualcuno di voi avrà ritirato la sua K6. Che occasione sarebbe !!!!!!!
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Vecchio 09-12-2010, 12:28   #166
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quoto totalmente gianni bmw in tutto e per tutto.
Io non sono vecchio (ho 33 anni) ma concordo su tutto quello che ha detto gianni.
Sono alla mia 4 bmw... ho avuto K1100LT, K1200GT a sogliola, R1150RT e ora K1200LT.
La migliore tra queste (per me)? La LT.
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Vecchio 09-12-2010, 12:40   #167
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Naturalmente sono stirate...vivo da solo e ho imparato a stirare e anche molto bene !!! Ragazzi io una moto come la CBR1100XX o la K1200/1300 S-RS-GT ecc. ecc. non la sento mia, mentre alcuni di voi ne sono innamorati. é normale.
A voi piace fare Gran Turismo con la K6 a me piace fare del Lussuoso Turismo con la LT.
Ci avete fatto caso che si parla della K6 o della K1300GT mentre per la LT si parla solo della LT, punto.
Credo che ognuno di noi tenda ad identificarsi con la moto che lo appassiona e che lo soddisfa di più, senza togliere nulla alle scelte degli altri che possono essere non condivisibili da qualcuno ma sempre leggittime rimangono. Ieri mi sono fatto 250 Km. attraverso le colline della Sabina con la mia RT ad una andatura che molti motociclisti ritengono da Bradipo. Io mi sono goduto le curve ed il panorama e guidare a velocità più sostenuta mi interessava zero. Ecco perchè una moto come la LT sposa perfettamente il mio concetto di moto. Il mio concetto e non quello di altri che ne hanno un altro ugualmente affascinante per il loro modo di intendere la moto.
Finalmente parliamo la stessa lingua..!! Ognuno ha diritto di avere le proprie preferenze e di prendersi la moto che più lo soddisfa.!!

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Vorrei ricordare che, fortunatamente, l'apettativa di vita dell'uomo si è allungata e che il numero di soggetti, oltre i cinquanta, alla guida di una moto tende sempre più ad aumentare. Questi clienti secondo voi sarebbero più attratti da una K6 o da una LT ...
Secondo me da una K6.., (più leggera, moderna, e dinamicamente efficace!)


:
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...Ragazzi, suuggerisco un incontro tra " gli antagonisti " intorno ad un tavolo apparecchiato appena qualcuno di voi avrà ritirato la sua K6. Che occasione sarebbe !!!!!!!
Non mancherà l'occasione!!:.....
Se tutto va come previsto, a giugno del prossimo anno, organizziamo in Umbria un bel motoraduno di due giorni riservato a tutti i possessori di BMW siglate "K", vecchie e nuove, frontemarcia o a sogliola, R/S/GT/LT ecc. Sono già stati studiati due itinerari molto suggestivi e divertenti, il tutto condito da allegre serate all'insegna dell'ottima tavola, dove cibi genuini e di qualità verranno a provocare anche i palati più smaliziati, ed il tutto a prezzi sorprendentemente bassi...
Le informazioni nel dettaglio verranno pubblicate a marzo!!
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Vecchio 09-12-2010, 12:57   #168
marietto01
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Oggi avevo un momento libero e mi sono messo a fare qualche esperimento con Photoshop per vedere come poteva stare il frontale della GTL con il retro della KLT.

Ecco a voi il risultato. A me personalmente non dispiace e come a me anche a molti altri...


Cosa ne pensate?
Bella davvero....
Deve anere un comfort di marcia allucinante...
Fanno degli open day per provarla che voi sappiate?
marietto01 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-2010, 13:41   #169
gianni bmw
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Per Weiss: mi sbaglio se dico che ti ho letto sul sito degli Wingers ? Se è così perchè non hai optato per una GW ?

Per Sgomma: Dopo tanto discutere spero che facciate una eccezione per un possessore di RT e lo accettiate al raduno di marzo in Umbria. Sarò il vostro brutto anatroccolo.....
Ciao belle gioie
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Vecchio 09-12-2010, 13:43   #170
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Bella davvero....
Deve anere un comfort di marcia allucinante...
Fanno degli open day per provarla che voi sappiate?
Quando ero givanissimo leggevo diversi fumetti dei supereroi della Marvel, come Devil e l'Uomo Ragno. Entrambe avevano un sesto senso che li avvisava del pericolo..!!

Chissà perchè leggendo il tuo post, ho avvertito una strana vibrazione..(come Devil..!!)

Dunque vediamo di capirci qualcosa..

- Ti sei appena iscritto a QDE....
- Ti chiami Mario
- Sei di MIlano
- Cominci a sparare farneticazioni per sostenere la LT, tipoo "confort allucinante" per quel "mezzo promiscuo" che come una chimera è fatto da metà K6 e per metà dalla LT, proposto in un improbabile fotoshop .:""

Secondo me ce n'è davanzo per tirare le somme...: Mi ci gioco un anno di garanzia della K6 che tu sei il Mario con l'avatar dall'elmo cornuto che su COG ha sparato a zero per settimane sulla K6 trovandogli tutti i difetti immaginabili e scontrandoti anche col Boss Andrea capo del tuo forum...(mi son proprio divertito a leggervi!!...Andrea, dopo il salone di Colonia, se ne era uscito che la K6 gli piaceva, ma dopo i tuoi interventi ha quasi paura a dirlo!! devi avergli messo addosso un grande terrore hahahaa!)

Bhè che dire se non BENVENUTO ??:D..Se hai sentito il bisogno di venire a confrontarti quì è certamente positivo. Troverai gente in grado di mettere in atto provvedimenti "terapeutici" verso la patologica psico-dipendenza da LT. Quì potrai curarti e rinsavire..ci vorrà un pò ma la cura è efficace, indolore e..gratuita!!!...fino al punto che poi magari non torni più su COG..
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Ultima modifica di Sgomma; 09-12-2010 a 13:48
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Vecchio 09-12-2010, 13:46   #171
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Per Sgomma: Dopo tanto discutere spero che facciate una eccezione per un possessore di RT e lo accettiate al raduno di marzo in Umbria. Sarò il vostro brutto anatroccolo.....
Ciao belle gioie
Bhe...anatroccolo no senz'altro...forse potresti rimanere brutto...ma quello è un problema che non possiamo risolvere..!!


Sarai comunque il benvenuto...!!
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Vecchio 09-12-2010, 14:02   #172
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Per Weiss: mi sbaglio se dico che ti ho letto sul sito degli Wingers ? Se è così perchè non hai optato per una GW ?
no, non ti sbagli.

Non ho optato per una GW per più motivi.

1) non ho trovato da permutare alla pari la mia RT con una GW (1500 o 1800)
2) le GW 1500 poco kmetrate o le 1800 in genere hanno quotazioni molto elevate.
3) la LT doveva succedere alla GT al posto della RT, ma il GT fu venduto molto sottoprezzo....
4) Esteticamente mi piace più la LT della GW 1800: molto meno appariscente....
5) sono affezionatissimo al "sogliolone"

Non ti nascondo che ho fatto diverse richieste di permuta con dei 1500 ma nessuna è stata accettata. Inoltre con il costo di un GW1500 kmetrato e datato ci compro 2 LT come la mia
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Vecchio 09-12-2010, 15:03   #173
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Per Sgomma: grazie per il benvenuto. Magari se un giorno mi convinco e compro la K6 divento bello e anche affascinante.

Per Weiss: Concordo con te, però la facilità di guida e il motore sono una vera goduria.
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Vecchio 09-12-2010, 15:12   #174
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Per Sgomma: grazie per il benvenuto. Magari se un giorno mi convinco e compro la K6 divento bello e anche affascinante.
Vedo che sei fnalmente sulla corretta via..!!
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Vecchio 09-12-2010, 15:38   #175
Weiss
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Per Weiss: Concordo con te, però la facilità di guida e il motore sono una vera goduria.
Sì, concordo con te. Cmq non è detta ancora l'ultima parola...hai visto mai che...
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