[QUOTE=Curteo]Chiedete al Magher quale olio usare per il cambio...
posso sembrare pazzo ma con un olio avevo problemi, con un'altro il cambio è perfetto...
éQUOTE]
Potrebbe avere un certo fondamento,sopratutto se la sostituzione dell'olio trasmissione nn è stata fatta regolarmente.Credo che la qualità di un olio trasmissione 75w90SP di buona qualità nn differisca molto tra un produttore e l'altro,io piuttosto che curarmi della marca acquistata(a volte ELF, a volte Agip dove ero comodo acquistavo)lo sostituivo ogni 10.000km e nn ogni 20000km come indicato dalla Bmw e ci mettevo un additivo che male nn fà(sintoflon o similari).
Nonostante tutto il mio si è guastato,ma fino ad allora il cambio funzionava bene ed il cedimento di un componente come l'albero intermedio è da imputare a più concause nn riconducibili alla manutenzione(vedi analisi metallografica).
Cmq Paolo,vedi di capire per bene con il tuo mecca fino a dove sia realistico che il cuscinetto sostituito 10000km fà si sia danneggiato;se è un ricambio originale hai tutto il diritto di fare pressione per vederti riconosciuta una qualsiasi forma di garanzia su un intervento effettuato di recente,altrimenti comprati una Ducati
R1100S: cambio bloccato, help
Modalità ibrida
