[Report] Seguendo le acque del Danubio.

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Ingresso a Chisinau (MOL)

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Proseguo verso nord ed attraverso Cahul, Leova, Cimislia, Hancesti e finalmente arrivo a Chisinau alla folle media di 55 km orari. Di più non si poteva.

Mi metto alla ricerca di un albergo, lo trovo giusto in centro. Niente acqua calda, lenzuola pulite ma letto da rifare.

In compenso Chisinau è bella da visitare a piedi – con quei suoi vialoni alberati e tanta gente a passeggio. Complice forse il sabato sera, ma c’è molta gente in giro per le strade. Vengo colpito subito dalla bellezza delle donne. Molte di loro potrebbero fare le mannequin. Andiamo a letto che è meglio.

Chisinau (MOL), il Parlamento

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Camera d'albergo a Chisinau (MOL) tre stelle in pieno centro cittadino

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5^ Tappa di 7
Da : Chisinau (MOL)
A : Cluj Napoca (ROU)
Km. tappa : 551
Km. progressivi : 3191

Partenza molto presto per rientrare in Romania.

Mi appresto ad uscire da Chisinau ma vengo subito fermato dalla polizia (a bordo di una Lada di oltre 20 anni) che mi contesta di aver percorso il viale di fronte al Parlamento nella direzione vietata. Gli faccio notare che non c’è nessuno divieto e che mentre parlano con me altre macchine percorrono il viale nella stessa direzione.

Gli spiego che mi devo dirigere a ovest, verso il confine con la Romania. Decidono dunque di scortarmi – facendomi peraltro percorrere il viale nel senso che volevo io. Poco dopo, superato l’incrocio per Tiraspol accostano, mi augurano buon viaggio e non prima di essersi accertati che avessi compreso la giusta direzione da prendere, se ne vanno.

Capisco dunque che il loro interesse era quello di non farmi andare (o quanto meno scoraggiarmi) verso Tiraspol, “capitale” della auto-proclamatasi Repubblica della Transdnistria. Non potendomelo impedire, hanno quindi cercato di “mettermi sulla retta via”.

Mi viene in mente il film Rambo quando all’inizio della trama Stallone viene “invitato” dal poliziotto di turno a “lasciare la città” e viene accompagnato oltre il ponte che delimita la contea. Rambo tornerà indietro ed innescherà una sequenza di fortunati films. Io – che Rambo non sono – tiro dritto verso la Romania.

Un solo giorno trascorso in terra moldava, appena 400 km percorsi – ma credo di poter affermare che la Moldavia offra veramente poco. La visita della Transdnistria non credo avrebbe aggiunto molto al mio breve viaggio.

La strada che da Chisianau porta al confine è leggermente migliore rispetto a quanto visto sino ad ora. Attraverso velocemente Straseni, Calarasi, Ungheni e mi appresto a riattraversare il fiume Prut nei pressi di Sculeni per (ri)entrare in Romania.

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Alla frontiera moldava una piacevole sorpresa. Una poliziotta estremamente gentile si incarica di seguire tutte le (rapide) pratiche per uscire dal Paese. Pago la solita tassa e mentre sono in attesa vengo fatto accomodare su di una panchina all’ombra. Dopo 10 minuti mi viene riconsegnato il passaporto e augurato buon viaggio. Osservo la poliziotta e noto che il trattamento a me riservato è diretto a tutti coloro che escono dalla Moldavia. La signora è disarmante; si sposta da una parte all’altra, si occupa di uno e poi dell’altro, controlla l’operato dei suoi sottoposti, risponde al telefono e si intrattiene con i turisti. Che dire! una piacevole sorpresa.

La frontiera Rumena mi accoglie con un caloroso “Welcome in European Union” ed una bella poliziotta che, in un ottimo inglese, mi augura buon viaggio.

Mi rimetto in moto con l’intenzione di fare più strada possibile – compatibilmente con il gran caldo. Direzione Oradea al confine con l’Ungheria.

Ingresso in Romania, proveniendo dalla Moldavia

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Attraverso velocemente la bellissima Iasi, apprezzo il maestoso Palazzo di Cultura e mi butto in mezzo i Carpazi Orientali nella speranza di trovare un po’ di refrigerio.

Ritrovo con piacere le belle strade rumene e mi dirigo verso Targu Frumos, Pascani, Targu Neamnt, Toplita, Reghin e giungo a Cluj Napoca dove passerò la notte.

Devo dire che questa parte dei Carpazi (quella orientale) non mi ha entusiasmato particolarmente. Forse mi aspettavo di più o forse mi sarei dovuto tenere più a nord. Ma il tempo è tiranno e tra due giorni devo tornare al lavoro.

La sera rifletto su quante macchine con targa italiana abbia incontrato in Romania ma anche in Moldavia. A differenza dell’Albania (dove le macchine sono quasi certamente di provenienza illecita) – credo si tratti di immigranti che risiedono stabilmente in Italia e che ora trascorrono le vacanze nella loro terra di origine. Se dovessi azzardare una cifra – direi che per ogni 10 macchine incontrate, almeno una era con targa italiana.

Mi viene anche in mente che nessuno usa il clacson e che – tutto sommato – la guida è prudente e rispettosa del codice della strada. Tutti indossano la cintura di sicurezza e non usano il cellulare mentre sono alla guida. Credo sia solo questione di tempo – poi si “europeizzeranno” anche loro.

Iasi (ROU), il Palazzo di Cultura

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La sera visito la bella Cluj Napoca, capitale storica della Transilvania. L’influenza ungherese la si avverte. Nei primi del 900 la città era abitata praticamente solo da ungheresi – oggi la percentuale è scesa a meno del 15%.

Apprezzo la Chiesa Ortodossa di Theotokos e il Teatro Nazionale e mi incuriosisce una statua con Lupa Capitolina e targa con sopra inciso “Alla città di Cluj – Roma Madre – MCMXXI”.

Scoprirò poi che si tratta di una delle cinque statue donate dallo Stato Italiano alle città di Bucarest, Timisoara e Targu Mures in Romania e Chiusinau in Moldavia – volte a ricordare il legame storico di queste con l’antica Roma nonché “l’unità dei Romani e la loro latinità”.

Che strano, la statua è stata donata nel 1921, fosse stata donata l’anno successivo (il primo anno dell’era fascista) sono sicuro che non l’avrei trovata al proprio posto

Cluj Napoca (ROU), Teatro Nazionale

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Cluj Napoca (ROU), Chiesa Ortodossa

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Cluj Napoca (ROU), Lupa Capitolina

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6^ Tappa di 7
Da : Cluj Napoca (ROU)
A : Budapest (HUN)
Km. tappa : 497
Km. progressivi : 3688

Partenza sul presto per poi poter passare il più tempo possibile a Budapest. La strada che mi porta ad ovest, verso il confine ungherese è bella e veloce. L’asfalto è nuovo di pacca e contrasta con le casupole ai lati della stessa.

Entro in Transilvania e dopo aver raggiunto i 700 mt. di altezza, inizio a scendere dolcemente verso Oradea.

Visto il traffico, decido di superare il confine più a nord rispetto a Oradea (precisamente a Valea Lui Mihai) – così da trovarmi, una volta entrato in territorio ungherese, in direzione di Debrecen da dove parte l’autostrada per Budapest.

L’ingresso in Ungheria è veloce (almeno per gli “europei”) – l’uscita dalla Romania non è neanche presidiata.

Entro in autostrada e dopo aver pagato la vignetta al primo distributore (taglio minimo 4 giorni per 5 €) mi fiondo verso Budapest.

Budapest (HUN), Accademia delle Scienze

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Budapest (HUN), Castello di Vajdahunyad

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Budapest (HUN), Chain Bridge

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Non credo di affermare nulla di nuovo nel dire che Budapest è bellissima; si gira comodamente in bus e metrò, le indicazioni turistiche sono sufficientemente chiare e poi con il Danubio di mezzo, l’orientamento è sempre garantito.

Complice il caldo, e la lunga passeggiata per le strade di Budapest – la sera sono cotto e crollo a letto.

Budapest (HUN), Danubio dall’alto

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Budapest (HUN), Parlamento

Definirlo mestoso è riduttivo.

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Budapest (HUN), Piazzale degli Eroi

[paulposition]

non mi sembra molto più piccola di quella che hai postato tu....





è una "richiesta" che facciamo a chiunque inserisca delle foto nel server
di qde e non su siti esterni.

il fatto di caricare foto su server esterni, serve solo ad alleggerire
il più possibile il forum di qde.




e visto che ci sono : ribadisco i miei complimenti per il viaggio e le foto!!

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Si certo, condivido la necessità di non appesantire QDE.

Tutavia pur affidandomi a server esterni - non mi consente di caricare foto "decentemente grandi", tanto da rendere la foto gustosa.

Vedo che qualcuno riesce a postare foto sulle quali - cliccandoci sopra - è possibile zommarle- Come si fa?

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7^ Tappa di 7
Da : Budapest (HUN)
A : Casa (ITA)
Km. tappa : 663
Km. progressivi : 4351

Oggi tappa velocissima che mi porta a casa. Nulla di particolare da segnalare.

Evito di entrare in Croazia per non perdere tempo alla frontiera. Entro dunque in Slovenia. Oramai l’autostrada che passa per Maribor è praticamente completata e si viaggia spediti. Si può pranzare a Venezia ed essere a Budapest per l’ora di cena.

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Il report è concluso. Spero possa tornare utile a qualcuno.

Purtroppo lo scarsissimo tempo a mia disposizione non mi ha consentito di visitare con la dovuta calma molti dei luoghi da me attraversati. Ma avevo bisogno di farmi una bella sgroppata in moto e 4300 km. in una settimana lo sono stati.

Qualche considerazione finale.

Viaggiare in Europa diventa sempre più facile. Rispetto a meno di 10 anni fa – attraversare le frontiere (se mai se ne incontrano più), trovare un albergo, fare rifornimento, preparare la documentazione necessaria – è cosa veramente da poco. Basta una settimana di ferie, qualche centinaio di euro in tasca e si trascorre una bella settimana in giro, senza alcun minimo problema.

I paesaggi, le facce, le culture rendono tuttavia questo genere di viaggi ancora particolare. Spero che l’euro, il trattato di Schengen, l’allargamento dell’Europa e l’asfalto non rendano tutto monotono negli anni a venire.

Per me che abito vicino al confine Sloveno – sino a 20 anni orsono si entrava in Jugoslavia sempre con un po’ di apprensione. E mai mi sono sognato di entrarci in moto – era già un’avventura recarsi in Austria.

[smile50]

Mi è piaciuto leggerti.
Grazie per aver voluto dedicare il tuo tempo a raccontare questo bel giro.

[ettore61]

L'ho letto tutto e ho aspettato paziente, i tuoi nuovi aggiornamenti, avevo gia una piccola scimietta, mo ho un Orango.
Complimenti e grazie.