perchè NON prendere un'XT600?

[dEUS]

il contraccolpo lo da solo se date gas quando spedivellate, con l' aria tirata invece mai un problema, certo le prime volte il piede lo saluti per qualche giorno

cmq penso sia simile alla mia, ed è una goduria di moto

la mia bella

[Masorcer]

Comprala !!! Io mi pento ancora oggi di aver venduto la mia !!! Prendila e non la vendere MAI !!! Certo, la mia era un 97 accensione elettrica... A pedale non lo so....

[Mark65]

e che aspetti!!!!!!PRENDILASUBITODIVOLATANONESITARE!!!!!

[Diva]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

mmm...per una ragazza non sono moto molto adatte secondo me...l'avviamento a pedale è comunque un po' impegnativo e sono altine di sella...
..........ma dillo che è una misera scusa per prendertela te!!

L'ho già ammesso tranquillamente.
Premesso che ho guardato solo quelle con avviamento elettrico, ho trovato una XL600 che mi piace molto ma ha 65.000 Km. non vi sembrano un po' troppi? Quanti km. possono fare sti monocilindrici?
Ciao
Paolo

[pierom]

a suo tempo ho dato via il mio gioiellino del 90 con quasi 100.000 km all'attivo .. girava come un orologio .. si sfalda tutto il resto ma il motore gira sempre.
Avendo posto dove tenerla riprenderei un xt 600 oggi stesso

[mototoposr]

io ne ho una ormai in garage da troppo tempo.. ma sono certo che parte al 18° colpo.
bianca e rossa, perfetta

[Tricheco]

mah......................

[fiulet]

Sto impazzendo nella ricerca di un mezzo del genere!!
non perdere l'occasione l'unico neo è l'avviamento.
in piu' visto il mercato è un investimento.
corriiiii!
altrimenti dimmi dove è ...;-)

[nero61]

ciao Paolo, ti consiglio di non aver fretta e di aspettare l'occasione giusta.
Di xl600 RM/LM (avv.to elettrico, rispett. con serbatoio piccolo e grande) ve ne sono sempre in giro sui vari siti.
65.000 km. di per sè non dicono molto, dipende da che tipo di manutenzione è stata fatta nel corso degli anni.
Considera che sono moto di 25 anni e pertanto prendi sempre con le pinze gli annunci che propongono mezzi con 10-15.000 km!!
Verifica bene che il motore giri bello rotondo e che non faccia rumori sospetti, che parta sempre bene e con un bello spunto sia da calda che da fredda, che il kit di trasmissione sia in buono stato, che la frizione non slitti, ecc. e a livello estetico che sia il più possibile originale e con le plastiche sane (difficilissime altrimenti da reperire).
Io l'xl600rm l'ho avuta e ci ho fatto anche un Elefantentreffen nel 2007 !!

Ti consiglio di dare un'occhiata sul sito www.hondaxl.it

In bocca al lupo...

[Diva]

Originariamente inviata da pierom

a suo tempo ho dato via il mio gioiellino del 90 con quasi 100.000 km all'attivo .. girava come un orologio .. si sfalda tutto il resto ma il motore gira sempre.
Avendo posto dove tenerla riprenderei un xt 600 oggi stesso

Si, ma io sto parlando dell'Honda XL 600 che ha 65.000 km.!!!!!
Ripeto: non sono un po' troppi per un monocilindrico?
Ciao
Paolo

[dEUS]

dimenticavo, per approfondire sulle yamaha, http://www.xt600.cc/forum/index.php

[Diva]

La moto, almeno in foto non sembra male e credo che i 65.000 km. siano stati fatti "bene".
Quello che mi preoccupa un po' è che rifare un motore del genere credo che costi + della moto.!!!!
Fosse stato un K100 non mi sarei posto il problema ma visto che non ho idea di quanti km. possa fare un mono del genere, sono un po' perplesso.
Ciao
Paolo

[Claudio Piccolo]

la mia fedele XT ne ha 60.000 e, senza scherzare, va meglio che da nuova.....dal punto di vista dell'utilizzo non le ho fatto mancare niente, dai viaggi autostradali al fuoristrada duro, ma duro....però la manutenzione è stata scrupolosa. Sono moto robustissime, con niente oltre a motore ruote e telaio, per cui poco si può rompere, se son trattate rispettando la manutenzione ordinaria i 100.000 li fanno senza interventi straordinari.

[nero61]

giustissimo.. come ho scritto prima i 65.000 km in se dicono poco.
Dipende che manutenzione è stata fatta alla moto.
Il mio Tenerè 600 ha 45.000 km. e frulla come un orologino svizzero.
Ci sono mezzi con meno km che sono sfatti..

io ti consiglio di non aver fretta e valutare per bene.. le occasioni non mancano

[Diva]

Grazie ragazzi, l'ultimo e definitivo dubbio che ho riguarda l'altezza della sella.
La scelta è tra una XT600 del '90 ed una XL600 dell' '88.
Siccome non riesco a trovare una XL in zona per poter provare e mia figlia è alta poco meno di 1,70 la domanda che mi assilla è solo una:
Quale tra le due è + "bassa" di sella?
Mia figlia ha provato a salire su una XT ed arriva con le punte, se la XL fosse un pelino + bassa non avrei + dubbi.
Ciao e grazie ancora.
Paolo

[nero61]

la sella più bassa ce l'ha l'Honda XL600RM, avviamento elettrico e serbatoio piccolo.
Questa qui :

[Diva]

E' esattamente quella che sto per comprare.
Spero che sia almeno 2-3 cm. + bassa dell'XT, in questo modo sarebbe perfetta.
Ciao
Paolo

[chribu]

Io ho da poco preso un Djebel 600 dell'88.. vale lo stesso?

[nero61]

Originariamente inviata da Diva

Spero che sia almeno 2-3 cm. + bassa dell'XT, in questo modo sarebbe perfetta.
Ciao
Paolo

l'xl600rm l'ho avuta e l'xt600z ce l'ho ora.
La prima misura 86 da terra e la seconda 90 (altezza sella).
In caso puoi intervenire un po' smollando di un paio di giri il precarico del mono e sfilando di 10-12 mm. le forcelle.
Inoltre puoi far abbassare l'imbottitura della sella da un bravo tappezziere.

Ciao

[vicocamarda]

Originariamente inviata da chribu

Io ho da poco preso un Djebel 600 dell'88.

Gran bella moto, è stato il mio primo 600...




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[Diva]

Ragazzi, lo sapevo, siete fantastici.
Ciao
Paolo

[Diva]

Alla fine l'ho comprata.!!!!!
E' veramente bellissima, in condizioni impeccabili e me la sono portata a Napoli da Città della Pieve guidandola.
Devo dire che non essendo + abituato a questo genere di moto i primi chilometri in autostrada sono stati un po' imbarazzanti ma poi, fatta la mano, è andato tutto liscio.
Ciao
Paolo