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04-03-2012, 09:55
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#201
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Aug 2010
ubicazione: Italy
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Ciao Cesar1,
per il codice che cerchi guarda il post 79 di questa stessa discussione, ci trovi anche le foto.
In ogni caso te lo scrivo qui prendendolo dalla confezione: 11318526932 (riferimento al k1200S).
ciao
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04-03-2012, 10:00
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#202
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2010
ubicazione: visin al lac qull grand
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Quote:
Originariamente inviata da alga
Ciao Cesar1,
per il codice che cerchi guarda il post 79 di questa stessa discussione, ci trovi anche le foto.
In ogni caso te lo scrivo qui prendendolo dalla confezione: 11318526932 (riferimento al k1200S).
ciao
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Molto gentile Ti ringrazio....
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Kappa 1200r Sport
ESA-gerato con 51.000 KM e tutto va BENE ! ANZI, VA MEGLIO
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04-03-2012, 17:54
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#203
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2010
ubicazione: fra mare - monti e RM
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Infine andiamo di statistica: quanti km avete e fatto ed a quanti è successo? (esclusi quelli che non hanno messo il polmoncino).
Avanti con le cifre please
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Sulla mia K 1200 GT del 2006: a 55.000 km sostituito tendicatena (a causa dei rumori di sbattimento che all'accensione erano diventati spaventosi, persistevano per parecchi minuti senza scomparire completamente e si sentivano nelle accellerazioni da bassi regimi); dopo circa 1.500 km la moto andava a balzi e si accendeva la spia di malfunzionamento del motore - ero in viaggio ed ho fatto così altri 9.000 km - tornato a casa, dopo innumerevoli peripezie, alla fine si sono accorti che era la catena stirata, ma solo quando la moto gli si è bloccata sotto in un ... giro di prova.
Che dire ?
__________________
K 1600 GT - KTM 1190 adv R
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04-03-2012, 18:33
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#204
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Prisma:
Che, invece di cambiare il tendi catena ( che non può tendere più di tanto una catena stesa! ), dovevi sostituire subito la catena, come sostengo ed ho sostenuto da sempre...
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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04-03-2012, 21:12
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#205
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
Che dire ?
Che, invece di cambiare il tendi catena ( che non può tendere più di tanto una catena stesa! ), dovevi sostituire subito la catena, come sostengo ed ho sostenuto da sempre...
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Io invece dico e sostengo da sempre che non è possibile che una catena duri 30kkm, le distribuzioni a catena sono state ideate per essere "eterne", cosa che sulle auto praticamente sono.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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04-03-2012, 21:21
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#206
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2010
ubicazione: visin al lac qull grand
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Io invece dico e sostengo da sempre che non è possibile che una catena duri 30kkm, le distribuzioni a catena sono state ideate per essere "eterne", cosa che sulle auto praticamente sono.
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Come non condividere,
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Kappa 1200r Sport
ESA-gerato con 51.000 KM e tutto va BENE ! ANZI, VA MEGLIO
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05-03-2012, 08:47
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#207
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2009
ubicazione: Roma
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Andrew,
la catena del k DEVE essere sostituita in via del tutto preventiva non oltre i 30.000 km .. per non rischiare lo scavallo
statisticamente il tendicatena malgrado, come nel mio caso, sia stato montato praticamente subito non è in grado di recuperare il gioco che a volte diventa eccessivo ..
sono pienamente in linea con il pensiero di Mary e ho visto con i miei occhi il problema quando Franco ha smontato la mia.
Evidente che c'è un difetto di progettazione che bmw non ammette formalmente
se si vuole evitare il problema si anticipa la sostituzione si monta l'antiscavalco e via ..
non farlo equivale a prendersi dei rischi, stop!
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K1200R 2007 argento
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05-03-2012, 08:50
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#208
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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minkia!!!!!!!!
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-03-2012, 08:55
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#209
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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A mio avviso siete fuori strada...o meglio...tutti quelli che conosco con i k non hanno mai cambiato la catena, figurati che io la ho cambiata a 130.000 circa, e di scavalli nemmeno l'ombra. Mi chiedo anche come fate a vedere che la catena si allenta, o l'avete misurata quando l'avete tolta, ed allora se mettete dei dati ve ne sarei grato, o altrimenti con il sistema di tensione che ha il k non lo si può capire a carter aperti. Cmq avendo preso in mano la catena che monta il kappa, dubito fortemente che si possa allungare in 30.000 km!
Ora oggi la mia va al tagliando dei 30.000 probabilmente se non lo ha gia' montato il precedente proprietario, gli farò montare l'antiscavallo...ma solo perchè vi ho letti...:-))
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K1300s
S1000xr
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05-03-2012, 09:04
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#210
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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il tuo k non fa testo. la classica moto uscita bene...........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-03-2012, 09:06
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#211
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Si pac, ok!
Ma hai mai visto la catena del k?
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K1300s
S1000xr
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05-03-2012, 09:13
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#212
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Gioxx:
Quote:
Mi chiedo anche come fate a vedere che la catena si allenta, o l'avete misurata quando l'avete tolta,
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Sì. abbiamo sovrapposte ( la vecchia e la nuova ) e l'allungamento c'era ma, evidentemente, non ancora era tale da portare ad una rumorosità che potesse essere sentita da fuori.
L'abbiamo sostituita anche se il pericolo di scavallo non ancora si fosse ma non mi sarei sentito di fare altri 30.000 km.
Personalmente non ho mai detto che " va bene così com'è la catena ", è chiaro che che dovrebbe durare molto, molto di più, comunque ora è fatta così e dobbiamo intervenire con la sostituzione periodica..., del resto 30.000 km non si fanno con 2 o 3 mesi, per la maggior parte dei motociclisti ci vogliono almeno 3 o 4 anni ( per me poco più di 1 anno, ora... ).
Non è detto che, a chi non la sostituisce a 30.000 km, accada qualcosa di grave, c'è chi, come Gioxx, che ci ha fatto 130.000 km ed invece io ci ho fatto poco più di 40.000 e poi...è successa la " tragedia " come a molti altri.
Nell'indecisione meglio sostituirla che lamentarsi..., dopo!
Secondo me.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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05-03-2012, 09:16
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#213
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Molti altri...è quel molti che non mi convince.
Cmq Mary in 4 anni dovrei cambiare 4 catene?
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K1300s
S1000xr
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05-03-2012, 09:17
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#214
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Ma hai mai visto la catena del k?
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ma non ha il cardano?.............
solo in foto. cmq la mia esclamazione poco più sopra era riferita proprio alle stesse perplessità che hai tu
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-03-2012, 09:21
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#215
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Io ho chiesto sia al mio mecca non ufficiale bmw che al mio mecca ufficiale bmw....
mi han detto entrambi ...BEI MANCO....tipica espressione veneta!
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K1300s
S1000xr
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05-03-2012, 09:42
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#216
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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05-03-2012, 09:42
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#217
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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05-03-2012, 09:45
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#218
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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E' probabile che la catena Morse in causa sia troppo sottile..., dico tanto per dire...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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05-03-2012, 11:41
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#219
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Dec 2005
ubicazione: Valle d'Aosta
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Io alla fine dello scorso anno ho fatto montare l'antiscavalco ed ho pagato 52 Euro... Ho solo 13.000 Km. perchè purtroppo la uso poco (K1200S del 10/2004 ex BMW Italia). Avevo fatto montare il polmoncino modificato già nel 2009...
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K1200S Giallo/Nero mod. 2005 Laser Hotcam by BMW equipped
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06-03-2012, 12:00
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#220
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2010
ubicazione: fra mare - monti e RM
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Prisma:
Che, invece di cambiare il tendi catena ( che non può tendere più di tanto una catena stesa! ), dovevi sostituire subito la catena, come sostengo ed ho sostenuto da sempre...
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Ma io faccio un altro lavoro, non il meccanico BMW, e perciò mi aspetto, illudendomi, che i meccanici, soprattutto quelli ufficiali, sappiano cosa và fatto, soprattutto quando porto la moto ad uno di loro premettendo che farò un lungo viaggio e che perciò sostituiscano, prudenzialmente, tutto quello che c'è da sostituire.
Tengo ad aggiungere che non sono propriamente uno smanettone e le accellerazioni brucianti o l'utilizzo al limite sono, per il mio modo di guidare, casi eccezionali.
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K 1600 GT - KTM 1190 adv R
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06-03-2012, 12:27
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#221
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da motard_64
Io alla fine dello scorso anno ho fatto montare l'antiscavalco ed ho pagato 52 Euro...
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a me l'hanno montato a gratis quando ho sostituito il tendicatena
La mia ha 34.000 km, ma credo che, al tagliando dei 40.000 farò sostituire anche io tutto il kit
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06-03-2012, 13:53
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#222
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Prisma:
Quote:
...illudendomi, che i meccanici, soprattutto quelli ufficiali, sappiano cosa và fatto, soprattutto quando porto la moto ad uno di loro...
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Hai messo il dito nella piaga, esatto!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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06-03-2012, 13:53
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#223
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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The Smart:
Quote:
La mia ha 34.000 km, ma credo che, al tagliando dei 40.000 farò sostituire anche io tutto il kit
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...e farai molto bene, secondo me.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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06-03-2012, 14:00
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#224
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da mary
The Smart:
...e farai molto bene, secondo me.
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Il tendicatena l'ho fatto montare a 22.000 km (causa rumore in fase di avviamento) e, nello stesso intervento mi sono fatto montare anche l'antiscavallo. Avevamo verificato la catena ed i pattini ed erano ok, quindi, penso di poter arrivare sui 40.000 senza problemi
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06-03-2012, 15:34
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#225
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Dec 2005
ubicazione: Valle d'Aosta
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Quote:
Originariamente inviata da The_Smart
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Ma a me il tendicatena lo hanno sostituito in garanzia nel 2009 (o forse nel 2008, non ricordo bene) quando comunque la garanzia era già scaduta da tempo ed allora non esisteva questo dispositivo antiscavallo... L'ho fatto fare in occasione di un richiamo (qualcosa che ha a che fare con il caricamento della batteria...) che mi hanno fatto nel mese di ottobre 2011 e mi hanno fatto pagare appunto 52 Euro, ma ho letto che molti hanno pagato anche 65 e più euro per l'intervento...
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K1200S Giallo/Nero mod. 2005 Laser Hotcam by BMW equipped
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