Tendicatena di distribuzione k1200s
Premetto che di meccanica ne so ZERO :)
Mi sono imbattuto in un post in cui Pac parlava del "tendicatena di distribuzione" dei nostri k1200s, dicendo che è stato cambiato nel 2008 per eliminare il "rumore di ferraglia". La mia moto è un 2007 e il rumore lo fa (qualche secondo all'accensione). Lo feci presente anche l'estate scorsa al concessionario in occasione del tagliando ma mi disse che pur essendone a conoscenza non avevano disposizioni in merito da bmw e che comunque non comportava alcun problema. Adesso leggendo che il "my 08" monta un componente diverso che ha risolto il problema, tornerei alla carica.. Qualcuno ha esperienze in merito? Pensate sia sostituibile in garanzia? Ho il tagliando fissato per il 5 giugno (pochi giorni prima della fine della garanzia) e volevo capire come muovermi.. ;) |
Ciao, io sapevo quello che hai detto tu ed appunto che il tendicatena è stato modificato nel 2008. Posso solo dirti che in BMW Italia mi hanno detto che il pezzo modificato risalirebbe addirittura al 2005 anche se mi pare molto strano che sia così. Comunque il pezzo viene sostituito in garanzia solo dietro esplicita richiesta del proprietario della moto e non è una campagna di richiamo. Se tu ne hai fatto esplicita richiesta, la moto è in garanzia ed il concessionario si rifiuta di sostituirtelo o, peggio, fa finta di non sapere nulla a riguardo, io telefonerei in BMW Italia facendo presente la situazione e vedrai che loro ti risolveranno il problema... E cambia concessionario mi raccomando! Ciao.
P.S.: la mia moto è un mod. 2005 e, tramite BMW Italia, mi hanno sostituito il tendicatena in garanzia la scorsa settimana!! |
Sono nella stessa situazione, puoi dirmi anche in Mp, con chi hai parlato in Bmw Italia.
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Farò presente la cosa quando porterò la moto per il tagliando e se mi rispondono come l'anno scorso scriverò a bmw italia.. vi aggiornerò.
Ma a te han fatto storie al concessionario e hai dovuto "forzare" o te lo hanno cambiato senza grossi problemi? |
Io non ho quasi mai discusso con i concessionari... E' da circa due anni che mi rapporto con BMW Italia visto che l'unico concessionario della mia zona ha un servizio di assistenza (ma da qualche anno anche di vendita...) a dir poco scadente ed è proprio a causa di questo che ho iniziato a parlare con BMW Italia... La moto la porto poi da un concessionario in provincia di Biella che invece è molto valido.
Ciao. |
Ok, poniamo che la moto sia fuori garanzia...qualcuno ha un'idea di quanto costerebbe la modifica?
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sulla mia K1200GT ho speso 100 euro il mese scorso
essendo scaduta non me l'hanno passata in garanzia |
confermo 100 euro.........
montaggio 2-3 minuti io non lo ho cambiato |
Confermo il prezzo di 100 euro e che per la modifica (che consiste nello svitare due viti, mettere il polmone e riavvitarle) si stà un paio di minuti. Se usi la funzione cerca trovi anche qualche mia foto, visto che me la sono fatta da solo.
A me il conce si è addirittura superato: ho dovuto io dargli il codice del ricambio! E sì che è uno dei più famosi e blasonati della mia regione. Circa il fatto che non compromette nulla se non lo si cambia, il rumore di ferraglia lo fà perchè il tendicatena funziona anche con la pressione dell'olio, e quando metti in moto non c'è pressione e quindi la catena è "leggermente" più lasca. Ogniuno tragga le conclusioni che più gli fanno comodo. La prima modifica consisteva nell'aggiunta di uno spessorino sul pistoncino tendicatena, proprio per tenerla più in trazione, poi hanno fatto il polmoncino che vedi sulle moto nuove (e su quelle "modificate". |
confermo anche il mio conce non ne sapeva... o faceva finta di non sapere
quando gli ho portato il codice particolare, trascritto dalle pagine di questo stesso forum, si è messo al PC e mi ha guardato con curiosità lui_: "ma è il tendicatena, che c'è di strano" io_: "c'è che la mia 2006 ce l'ha diverso, quello che vedi nei tuoi schemi lo hanno iniziato a montare normalmente in produzione dopo la mia..." lui_: "bmw non ci ha segnalato nessuna campagna di richiamo/sostituzione, ma se vuoi ci provo a fartelo passare in garanzia, ne parlo con il resp della concessionaria" io_: "ok, magari !" risultato al ritiro, niente garanzia poichè scaduta, e io pago :cool: fa lo stesso, ero convinto di sostituirlo comunque.... anche pagando ;) pazienza :mad: |
Ciao a tutti, anche io sono un felice possessore di un K1200S del 2006,mi sono informato
dal mecca della concessionaria Bmw, e mi ha consigliato di cambiarlo perchè la catena lavora sicuramente meglio, anche se mamma Bmw dice che non viene compromesso nulla. Morale: ho ordinato il pezzo alla cifra di €98,00 + Iva,naturalmente fuori garanzia. :mad: P.S.Proverò anch'io sull'esempio di Motard 64........ma ci spero poco! :( |
Qualcuno che sa il codice esatto del ricambio per K1200S (non so se sia lo stesso del GT o del KR) può postarlo o passarmelo in privato?
Grazie fin d'ora e speriamo bene! Ho il tagliando il 5 e la garanzia scade il 7 :lol: .. sarebbe proprio in extremis! |
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Visto che devo portare la mia MY05 a fare il tagliando...mi informo del tendicatena. Ciao |
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Ciao anchio posseggo la 1200s e sono di firenze se al conce ti dicono qualcosa facci sapere visto che io sono in garanzia stil nuovo ciao
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Appena mi dicono qualcosa vi faccio sapere ;)
Saluti |
Potreste fare una cordata di acquisto, poi per installarlo si può fare un meeting visto che si stà 5 minuti :lol::lol:
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Aggiornamento sul tendicatena.
Ho chiamato e mi hanno detto la sostituzione avviene su richiamo ufficiale della BMW.Per vedere ciò è sufficiente comunicare il numero di telaio e loro in tempo reale controllano se la moto e soggetta a richiamo. Se no mi sa che si deve pagare di tasca... Mercoledì telefono e comunico il numero di telaio, poi vi dico cosa mi rispondono. Saluti. P.s. per i fiorentini K muniti, ci potrebbe incontrare tutti alla Novamoto? |
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Infatti non lo reputano un problema grave e/o pericoloso... Chiaro che poi la sostituzione, se va fatta, va in base al n. di telaio, come per ogni altra modifica o sostituzione... Ciao! |
Secondo me quella del richiamo è una falsità
per poi poter giustificare il fatto che la moto non rientra nei termini del richiamo secondo me, in poche parole, sta alla buona solerzia del conce prendersi a cuore il problema e richiedere alla casa intervento in garanzia, anche se scaduta, facendosi in un certo senso garante del fatto che è meglio cambiare il pezzo siccome, come detto, non viene ritenuto fondamentale e pericoloso per la salute del mezzo, è come giocare un jolly del conce con BMW e questo jolly se lo giocano in pochi... con me non l'hanno giocato, e lo capisco non ho comprato la moto da loro, ma ci ho fatto solo un paio di tagliandi |
Io sono stato alla nova moto e mi hanno detto che bmw italia non sa niente e comunque il rumore di ferraglia dipende no da il tendicatena ma dalla frizione e mi hanno ribadito
che alla moto non succede niente,ma,io non ci capisco niente ciao..............,comunque kappisti di firenze qualche volta fissiamo davvero alla nova moto ciao |
dal cambio del tendicatena il mio rumore di ferraglia all'accensione è completamente scomparso!! completamente !
deduco che derivava da lì e non dalla frizione |
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Confermo tutto: dopo il cambio del tendicatena il rumore di ferraglia all'accensione è completamente sparito... Consiglio di farlo! |
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Ragazzi questo e quello che mi hanno detto comunque se mi dite cosi torno alla ribalta ciao e grazie delle risposte
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