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19-06-2014, 06:53
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Meno male, son felice per voi, in barba ai gufi!
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19-06-2014, 07:00
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Scusate ma tutti sti gs lc che danno ai proprietari appiedati delle rt poi saranno riversati sul mercato fra sei mesi. ...
Prevedo inondazioni....
inviato dal mio smarciofon
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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19-06-2014, 07:13
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#128
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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Bene per chi era intenzionato a farsi una GS
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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19-06-2014, 07:16
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Immagino che gli faranno un rodaggio con i fiocchi! 😁😁😁😁
Inviato dal mio iPhone 5S utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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19-06-2014, 08:03
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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19-06-2014, 08:11
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
E quindi te la fanno aspettare 2 mesi!? Cioè fino a metà agosto? Non ti converrebbe accontentarti della sella bassa...?
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e' quello che farò......
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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19-06-2014, 08:13
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da StiloJ
Immagino che gli faranno un rodaggio con i fiocchi! 😁😁😁😁
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io lo porto sullo Stelvio o sul Grossglockner, meglio così che in città casa/lavoro/bar... o no?
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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19-06-2014, 08:15
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da Ancos
Ieri sera in concessionaria , mi hanno riferito che BMW ha comunicato che il pezzo da sostituire è un anello di tenuta nell'apparato ESA ,
Quindi niente steli che si spezzano ,
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grazie Ancos! strano però che la stessa BMW parlasse di possibile rottura dello stelo, e che la stessa si sia verificata due volte, come da lettera di BMW Motorrad inviata ai concessionari USA, che abbiamo allegato qui da qualche parte.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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19-06-2014, 08:22
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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A me pare che anche in questa vicenda i concessionari brancolino nel buio ed ognuno (in assenza di risposte certe di BMW) abbia la sua teoria. Un po' come successe con il problema delle valige vario del nuovo GS quando erano introvabili.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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19-06-2014, 09:32
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
io lo porto sullo Stelvio o sul Grossglockner, meglio così che in città casa/lavoro/bar... o no?
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Decisamente! Soprattutto per te...!
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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19-06-2014, 11:01
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#136
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
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Quote:
Originariamente inviata da Ancos
Ieri sera in concessionaria , mi hanno riferito che BMW ha comunicato che il pezzo da sostituire è un anello di tenuta nell'apparato ESA ,
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Sarà sicuramente così, perchè per avere una concessionaria BMW devi dimostrare di dire solo quello di cui sei sicuro, devi dimostrare di non essere capace a mentire, insomma devi essere integerrimo e preparato.
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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19-06-2014, 11:10
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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19-06-2014, 11:11
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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ricevuta raccomandata oggi.
nel pomeriggio spedisco la moto in concessionaria
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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19-06-2014, 12:04
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
ricevuta raccomandata oggi.
nel pomeriggio spedisco la moto in concessionaria
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Anch'io l'ho ricevuta stamattina, insieme alla terza telefonata della concessionaria che mi dice che il mio GS è quasi pronto ... vediamo che succede ...
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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19-06-2014, 12:21
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#140
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2012
ubicazione: Prov. di Brescia
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A me ieri la concessionaria ha detto che i GS sono arrivati, ma mancano targhe e assicurazioni "che deve mandare BMW Italia"... ogni volta ne sparano una diversa, manco si rendono conto di contraddirsi...
fabio
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R1200RT LC (2014)
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19-06-2014, 13:02
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#141
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Oggi visto la mia nuova K, domani si ritira!
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BMW R1200RT LC
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19-06-2014, 13:12
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#142
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Il mio concessionario si è un po' sbottonato e mi ha detto che si tratta di un sostegno al supporto dell'ammortizzatore che deve essere costruito e poi applicato.
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BMW R1200RT LC
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19-06-2014, 14:44
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da paolo e monia
Il mio concessionario si è un po' sbottonato e mi ha detto che si tratta di un sostegno al supporto dell'ammortizzatore che deve essere costruito e poi applicato.
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Speriamo, se così fosse, l'intervento non richiederebbe revisioni del software dell'ESA.
Certo, un supporto è già un sostegno, chissà cosa voleva dire veramente, forse che va riprogettato il supporto.
E che c'entra Marzocchi allora?
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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19-06-2014, 15:47
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#144
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Guest
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mi sa tanto che ogni concessonario da la sua versione per giustificarsi......
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19-06-2014, 16:07
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#145
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2004
ubicazione: MONFERRATO
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AGGIORNAMENTO
Sono appena stato contattato dal mio concessionario dove è arrivata da circa un'ora una comunicazione da BMW Italia.
La comunicazione indica UFFICIALMENTE ai concessionari che il problema è solo e soltanto nell'ammortizzatore posteriore, che i tempi di riparazione potranno essere dai due ai tre mesi e che entro settimana prossima (28 Giugno) verranno consegnate le moto sostitutive ai clienti che ne hanno fatto richiesta.
A questo è stato aggiunto che BMW autorizza i concessionari a comunicare ai clienti che non vogliono più avere la RT di ritirarla in permuta per i modelli GS, GS ADV e K1600 (da valutare eventuali differenze).
Almeno qualche cosa si muove....
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R1200RT '14 R80G/S '81
K1300GT '10 K1200GT '08
K1200S '06 R1100GS '94
R1100S '04 R850R '03
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19-06-2014, 16:26
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#146
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
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Il concessionario con conta pxxxe, il concessionario non spara caxxxte, il concessionario dice una verità ...........diversa, regione per regione, zoona per zona, in pratica c'è un algoritmo che decripta una frase tenendo conto del CAP
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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19-06-2014, 16:58
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Infatti..... .( polemica off).
ovviamente BMW tende a minimizzare ,ma tre dico tre mesi per un ammortizzatore, con un'azione di richiamo massiccia ( 400 moto in Italia) e molto costosa sia dal punto di vista d'immagine che economico secondo me non è quel che sembra senza ovviamente gridare al complotto ma solo analizzando le informazioni di cui siamo in possesso....
Se penso ai miei blocchetti tempo previsto 15 gg consegnati dop 95 .
Ma nessuno ha chiesto se l'ammo senza ESA è compatibile con il vostro???? Visto che quello è esente.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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19-06-2014, 17:11
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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in effetti mi sono chiesto anche io se non fosse più conveniente per BMW sostituire temporaneamente l'ammortizzatore con uno senza esa (sul GS mi pare che non cambi nulla a livello di telaio moto), ma poi ho pensato che probabilmente approvvigionare questo pezzo avrebbe comportato tempi lunghi perchè credo che ne abbiano previsti e fatti produrre veramente pochi stante il fatto che quasi la totalità delle moto è full optional.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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19-06-2014, 17:17
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Vero però ,ammesso che sia compatibile,mettilo tra le opzioni per il cliente poi
magari uno preferisce avere la moto sostitutiva o passare ad altro ed il numero si assottiglia......
1 ora di lavoro e non appiedi il cliente poi l'ammo lo revisioni o lo monti su un'altra moto magari proponendolo d'occasione con 2/3.000 km.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 19-06-2014 a 17:22
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19-06-2014, 17:25
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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È che secondo me ne hanno in casa pochi proprio perché la maggior parte delle moto vengono vendute con l'esa e quindi forse i tempi per approvvigionarne un numero così elevato sarebbero stati troppo lunghi.
Inviato dal mio iPhone 5S utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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