Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [6°thread]

[robertag]

... ha appena detto che ci deve fare almeno 50.000km. ...

ma per grattare e fare 50.000 km gomme turistiche non esistono ahhahah vai di pirelli diablo esci con otto gratti anche le borse ........

[Enzino62]

Miglior prezzo delle pr4?qui 300 montate.

[iteuronet]

Se qualcuno ha montato i ContiRoad 2 ha visto la differenza in resa kilometrica e guida fra le specifiche C e quelle GT?

[Enzino62]

Montate!
Non vi rompo i Maroni con le mie sensazioni tanto ognuno a le sue però devo fare i complimenti a Michelin perché ha tolto i difetti (almeno per me lo erano) che avevano le pr3.
Non si ha più la sensazione che cade in curva o che lei sceglie per te la traiettoria.
Non sono dure perciò non trasmettono le asperità della strada comprese vibrazioni.
Meno rumorose nell anteriore le sento solo da 50 a 80 kmh ma molto meno sembra tipo una ventolina del PC che sale e scende secondo la velocità.
Il mio timore era quello di sentire molto le vibrazioni sulle manopole come successo con le pr3 invece perfette.
Complimenti a Michelin

[OTTORENATO]

X Enzino62

Complimenti ottima scelta....ora non resta che togliere la ...cera!

[robertag]

bon, anche Enzino si è convertito...

[robertag]

... a quelle gommacce...

[snipe]

bravo Enzino si va contro l'inverno quindi ci vogliono le termiche ...

però confesso che mi piacerebbe provarle

[Enzino62]

Originariamente inviata da OTTORENATO

X Enzino62

Complimenti ottima scelta....ora non resta che togliere la ...cera!

Le tolgo domani e faccio anche il rodaggio alle pastiglie freni nuove(originali naturalmente).
Sono in gara all internazionale Bianchin... Montello, tomba, e il mostaccin e troverò strade bagnate. Vedremo come si comportano.

[bountymic]

Enzino, ottima scelta. Io apprezzavo le PR3, ma trovo le pr4 nettamente migliori. L' unica cosa che non mi piace molto è che sento molto di più i gradini longitudinali

[Enzino62]

Originariamente inviata da robertag

bon, anche Enzino si è convertito...

Prova ai suoi tempi appena usciti le pr3...mai avuto una gomma così sportive gigante, le tolgo dopo appena 700 km perché mi vibrava tutto l avantreno.
Nel frattempo ho provato di tutto ma mi stuzzicava riprovare queste nuove e già i primi 100 km sono stati positivi. Vedremo.

[Enzino62]

Zio can... Il t9 mi fa scrivere come un albanese che non conosce l italiano!

[Enzofi]

Invece ??????

[Robby63]

io ho finito le PR4 GT a 5500 km di cui almeno 2500 di autostrada.
Sono state buone fino alla fine ma al netto dell'autostrada direi che sono durate i 3000 km che mi durano le altre. Hanno un'ottima tenuta in piega, un comportamento neutro, hanno eliminato a mio parere i difetti delle PR3 (gommosità dell'anteriore), non si sono usurate in modo anomalo.
Volevo riconfermarle ma il gommarolo stavolta me le metteva a 340€ (anzichè i 300€ della prima volta) allora ho optato per il mio primo amore, le Z8 bimescola, visto che me le metteva a 290€..

[maurort]

Arrivato a 4500 km con le PR4 GT. Direi occhio e croce che sono a 1/3 della vita utile ma da valutare come si comporteranno da ora in poi. Non come usura in sé (Valutando gli intagli non penso fatichino ad arriva re ai 18000 prima di essere "fuori legge") ma come piacere di guida. Oggi ricomprerei Z8 ma se le micheline manterranno un feeling costante fino a 11/12000 km potrei valutare un secondo montaggio. In sintesi PR4 affidabili e Z8 divertenti.

[mario fiorentino]

Ho montato da poco le PR4 in sostituzione delle BT21 di primo equipaggiamento. A parte la maneggevolezza immediatamente riscontrata (ma potrebbe essere dovuta alla differenza tra gomma finita e gomma nuova) e la ottima neutralità in piega, ho notato che dall'anteriore proviene una rumorosità ( leggero sibilo) intorno ai 70/80 km/h. Qui sul forum qualcuno l'ha evidenziato e devo confermare che aveva ragione.

[esantic]

Enzino, un'estimatore come te delle Bridgestone, non ha valutato di montare le T30 con spec. GT

montate sul K6 in assenza delle Angel GT con spec. A e su consiglio di un tester tedesco di Bmw, ho percorso 2500 km prevalentemente in montagna, mi hanno sorpreso per la eccezionale maneggevolezza e l'ottima tenuta, ben superiori alle Z/8 M/O una delle migliori per le tourer Bmw

unico lato negativo non molto stabili in autostrada che ritengo sia dovuto al profilo della gomma

le T30 hanno sostituito le PR4 spec. GT con le quali ho percorso 4000 km e smontate in anticipo per una spiacevole sensazione nelle curve di cedevolezza al posteriore

questa sensazione mi è stata confermata che è dovuta alla struttura in poliammide senza rinforzi con fili d'acciaio come Bridgestone, Dunlop e Metzeler, comunque un'ottima gomma e sicuramente tra le migliori per il periodo invernale

[giammi19]

ho sotto le PR4 GT con 15mila km messe a fine aprile, ora mi è venuta la scimmia per le
M7RR... saranno l'evoluzione delle Z8?

[robertag]

no, non sono evoluzione...

Originariamente inviata da esantic

...e smontate in anticipo per una spiacevole sensazione nelle curve di cedevolezza al posteriore

buono a sapersi... come le prcedenti PRRRRR3 anche le PRRRRR4 mantengono questa spiacevole, per i miei gusti, sensazione... perfetto, buono a sapersi. ne starò alla larga...

[zangi]

Originariamente inviata da giammi19

M7RR... saranno l'evoluzione delle Z8?

No, non direi.
più sportive di z8, migliori su tutti i fronti, ma non sul kilometraggio

[giammi19]

qualcuno le ha già montate? sensazioni?
grazie

[robertag]

Originariamente inviata da zangi

No, non direi.
più sportive di z8, migliori su tutti i fronti, ma non sul kilometraggio

zangi, ricordo di aver letto che le hai provate... quanto inferiore alle
z8? ... ovviamente se hai fatto un confronto...

[Enzino62]

Meglio... Peggio... Uguali... Non lo dico perché non serve a niente farlo. Oggi ho tolto la c'era su curve asciutte/bagnate con impasto di fogliame. A sx mi è rimasto 1cm per chiuderla tutta a dx un po di più. Trovo ottima la sensazione neutrale che mi trasmette e alle alte velocità va dritta come piace a me.
Confermo il rumore anteriore da 40 a 80 km, ma ci si abitua.

[Enzino62]

Vedo le Michelin pilot road come il gs.. È la moto più venduta, chi non c'è la ne parla male chi c'è la dice che è la migliore.
Io per non sbagliare avrei montato nuovamente le bt023, per la mia guida gomme oneste, ma perché dovevo rimanere con il dubbio che le pr4 siano ancora meglio?