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23-09-2016, 17:10
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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..se i componenti cambiati sono fondamentali per l'innesto certo che una pera può diventar mela...in fondo i problemi erano in una certa "rugosità" nelle prime tre marce, in aumento...
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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23-09-2016, 17:14
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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ops...doppio!
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23-09-2016, 17:47
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2016
ubicazione: castiglioncello
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Salve domanda da incompetente, ma l'olio del motore e anche nel cambio? domanda , ho notato che a moto fredda diciamo i primi 500 mt il cambio e fluido e silenzioso, dopo quando l'olio e andato in giro diventa un po più ruvido, succede anche a voi , ho e una mia impressione
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23-09-2016, 21:19
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#29
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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sulle "peculiarità" e tutti gli annessi e connessi c'è un corposo thread
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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28-09-2016, 17:07
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Sarebbe interessante sapere se la modifica al cambio può essere fatta anche ai modelli precedenti
Penso che il Carter porta cuscinetti sia lo stesso perché cambiarlo costerebbe parecchio
Più facile cambiare le dimensioni cuscinetti alberi e tamburo
Quindi forse la modifica e attuabile anche sulle nostre
Peccato che smontare il cambio è un lavoro non indifferente
E la garanzia sparisce di brutto
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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Già, bella domanda. Sarei curioso sia di provare la nuova, sia di sapere se fosse possibile un lavoro simile sulla mia 2013
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
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29-09-2016, 00:40
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#31
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quanto dura il rodaggio, fino al tagliando dei 1000?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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29-09-2016, 09:45
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Sì 1000 ma non hai nessun limitatore in rodaggio come avviene invece per xr limitatore che viene sbloccato dopo il primo Tagliando !
Ma col passare dei km il rumore del motore cala ameno sotto i 4000 giri e dopo non meno di 5000 km
In realtà la moto è in rodaggio per parecchi più km nel senso che si slega dopo parecchie migliaia di km (almeno secondo me)
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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29-09-2016, 11:51
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#33
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Bon, mi sa che è ora che incominci ad eliminare gli OT, visto che a quanto pare non c'è modo di spiegarmi diversamente
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30-09-2016, 21:56
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#34
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Guest
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Primi km con gs adv
Ritirata oggi gs adv lc non resistevo è appena ritirata giro in montagna.....che moto una goduria unica .....imposti la curva la metti lì e li sta precis veloce già la amo alla fine 200 km il primo giorno....gran moto
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01-10-2016, 13:40
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: Nord Milano
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Ritirata da una settimana, confermo le ottime impressioni, tagliandata a 900 km per un problema di software, ritirata con aggiornamento fatto ma il problema persiste, forse la centralina sta partendo..... dopo 4 BMW tra cui 2 GS è la prima che mi fà uno scherzo simile ....speriamo bene.
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01-10-2016, 13:47
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Come va il cambio???
E il cambio da testare da valutare rispetto al precedente
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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01-10-2016, 13:55
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: Nord Milano
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Cambio meno rumoroso, si impunta meno rispetto al GS Triple Black 2015 che avevo prima, elettroassistito più preciso, ma la cosa migliore è la fluidità che ha portato il judder damper, per capirci: in prima al minimo(e non solo in prima) la moto và via fluida senza colpi.... sembra un 4 cilindri. hahaha
peccato per la centralina.
Ultima modifica di Gere68mia; 01-10-2016 a 13:58
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01-10-2016, 14:02
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Nella risposta sul cambio mi hai un po deluso
Però mi hai risollevato spiegando il miglioramento. che ha apportato il yudder giumper che non sapevo se effettivamente si sentisse e cosa si percepisce nell'uso di qusta novità
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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01-10-2016, 16:56
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...quasi quasi la mia la presso.. non dampera...
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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02-10-2016, 00:42
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Non dampera?? 😱
Ma almeno giumpa? 🤔
Sennò cambiala!! 😉
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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02-10-2016, 16:32
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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..per giumpare...giumpera!, ma non dampera...la cambierò...
Sarei molto interessato a sapere qualcosa sul livello prestazionale del nuovo euro 4, capisco che è un po' presto in quanto tutti sono in fase di rodaggio, ma la sensazioni sulle prestazioni si possono avere facendo il paragone con la moto data indietro anche nei primi km, infine riguardo al consumo, c'è nessuno che ha la possibilità di fare riscontri con l'euro 3?
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02-10-2016, 22:33
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Qualcuno ha già scritto, differenze percepite: zero.
Poi si dovrà verificare con prova strumentale ma è già una indicazione, specie per chi piega poco poco
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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04-11-2016, 22:12
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Salve ragazzi sono nuovo del forum ho ritirato una settimana fa una triple black adv 2017 euro 4 prima ho avuto un n std 2014 gran moto ma il cambio proprio non mi andava giù poi sono venuto a conoscenza che i nuovi modelli euro4 avevano beneficiato di nuovi ed importanti modifiche al cambio. Ho deciso di cambiare: lavoro nel campo della meccanica e posso dirvi che il cambio dei my 2017 è fantastico in tutto, la moto è più silenziosa e non vibra a nessuna velocità niente rumorosità ciclica sembra di andare sul velluto, prestazioni identiche ma ho notato più coppia nei regimi intermedi, sospensioni più precise in qualsiasi condizione. Insomma secondo me qui siamo allo stato dell'arte in campo motociclistico. Ps non voglio peccare di presunzione ma dopo aver avuto 49 moto penso di non essermi sbagliato.
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04-11-2016, 22:15
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Quote:
Originariamente inviata da Nello75
prestazioni identiche .
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Adv 2017 e Std 2014 con le stesse prestazioni ?
A me risulta che il motore Std 2014 è sicuramente più "cattivo" della Adv 2017
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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04-11-2016, 22:16
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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49 moto?
Stica
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04-11-2016, 22:18
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Quote:
Originariamente inviata da nicpett
49 moto?
Stica
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Una all'anno fanno 49 anni + 18 ...
Due all'anno fanno 25 circa + 18 ....
Insomma..... un tipo convinto di quel che fa.....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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04-11-2016, 22:26
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Xpdev non mi sembri rispettoso di ciò che ho scritto, il forum serve a scambiare idee e opinioni... Cmq siamo in democrazia ed ognuno ha la propria idea, ma ci deve essere anche il rispetto x quelle altrui.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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04-11-2016, 22:29
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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vabbè ma facci capire, per curiosità, sei del 75 o hai 75 anni?
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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04-11-2016, 22:49
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#49
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Uno dei miei compagni di uscite non ha 50 anni e mi sa che di moto ne abbia avute più di 50.
Ciò detto, Nello in questo forum, come dovresti avere letto nel regolamento che hai appena sottoscritto iscrivendoti, amiamo prenderci poco sul serio, senza che questo venga fatto con l'intento di offendere.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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04-11-2016, 22:56
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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come sei delicato, la verità è che amiamo prenderci per il "culo"
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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