Effetto raddrizzante nuova ADV

[xpdev]

perche' l'ammortizzatore non lavora.

Porca paletta....

non lo dite ai crucchi che c'è sulla moto qualcosa che non serve, altrimenti lo levano immediatamente.....

Quindi secondo te il telelever è una struttura rigida....

tipo il Ciao di una volta..... ????


Chiudete sto post..... che è meglio....

[Chauto]

[...]

Piaggio è sempre stata molto avanti !

[xpdev]

Hai ragione, almeno rispetto ai crucchi non hanno perso tempo a progettare una cosa che non serve.

Dietro un bel telaio e due molloni sotto la sella.

[Max450]

Originariamente inviata da xpdev

non lo dite ai crucchi che c'è sulla moto qualcosa che non serve, altrimenti lo levano immediatamente.....

Ma come?
Sulla mia ci han persino messo l'ADS!

[Jean]

Con le Anakee 3 l'effetto è abbastanza marcato, con le conti attack 2 molto meno.
Provate entrambe su ADV LC
ciao

[flyadv]

Vorrei lumi in merito alla questione telelever in curva ed in frenata.
Lavora meno di una sospensione tradizionale?
Devo aprire un Topic apposito o se ne può parlare qui?

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[xpdev]

Apri apposito topic....

ne leggeremo delle belle.....

Credo sia opportuno aprirlo nel Walwal

[galligi]

ma soprattutto....perché?!!!!!!......

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da Max450

Ma come?
Sulla mia ci han persino messo l'ADS!

Maddai?

te l'han venduta malata???

almeno l'hai pagata meno?

io l'avrei portata indietro.

soldi sani, moto sana.

eccheccasso.

[Diavoletto]

Originariamente inviata da Andrea&Sofia

... comunque (senza polemizzare con nessuno) chi arriva in centro piega e frena o ha sbagliato la curva o non sa andare in moto!
qui sopra vi ho messo due filmati che dimostrano i passi tecnologici a difesa dei diversamente abili (in moto)

.

Io, per caso, sabato e domenica sono in zona imperia/savona, mi piacerebbe fare due curve con qualcuno che mi faccia vedere come si va.
Piano pianino per cominciare, anche perche' non conosco le strade.

[mengus]

lo schema geometrico del telelever fa si che in fase di frenata, ossia di trasferimento di carico con vettore parallelo al piano di terra, non comprima l'ammortizzatore, infatto il braccio del telelever e' pressoche' parallelo al terreno ed e' ovvio che in frenata scarica tutta l'energia in senso orizzontale.
avete mai provato a fare il classico test manuale degli ammortizzatori anteriori?
su una forcella tradizionale se pinzi il freno anteriore e spingi la moto avanti-indietro, fa si che i foderi scorrano sugli steli, se fate la stessa cosa sul GS con telelever, non accade esattamente nulla, al limite se avete parecchia forza ercolina e uno pneumatico sgonfio, vedrete che questo si comprime ma il sistema ammortizzante no!!! se fate la prova in conce si mettono a ridere e ti dicono "ahahah ma e' un telelever"

inoltre il telelever in affondamento, e questo avviene solamente con una spinta verticate sull'asse ruota dal basso verso l'alto o viceversa, quando si comprime non modifica sostanzialmente l'interasse della moto; questo permette di percorrere le curve con la sensazione di fare un rettilineo anche in presenza di asperita'.

ultimo grosso neo del telelever e' il conflitto di forze che si genera quando in frenata con l'anteriore si prende sconnessioni stradali, praticamente si sviluppano due forze opposte che si autoannullano riducendo e facendo lavorare male l'ammortizzatore.
se qualcuno dice che in frenata l'anteriore si abbassa e' per il solo effetto dello schiacciamento dello pneumatico (x XPDEV).

[xpdev]

Se......

non fa una piega e non ammortizza.....

Video Telelever in funzione

[Diavoletto]

Originariamente inviata da Andrea&Sofia

ti consiglio: (in primavera)

Imperia, Sospel, Col de Turini, Col de la Bonette, Col de Vars, Colle dell'Agnello, Mondovì, Pamparato, Garessio 2000, Garessio, Colle San Bernardino, Zuccarello, Leca d'Albenga, Imperia ..... in giornata!

qui ti puoi divertire, fidati

capito....
domenica ho fatto torino -collemaddalena-barcellonette digne-grasse-vence-sospel-tenda-torino

700km

ma ovviamente pianino che devo imparare.

quando ti capita fammelo sapere.

[mengus]

x XPDEV...nel tuo video sta semplicemente ammortizzando gli effetti delle sconnessioni del terreno...come tutti gli ammortizzatori che si chiamino tali devono fare...
quello che ho detto io e' che in frenata dell'anteriore l'ammortizzatore non affonda, pura fisica spicciola, se poi la tua si comporta diversamente...e' meglio che la fai vedere.

prova a testare lo scorrimento degli steli come si fa su una moto tradizionale, ossia ti affianchi alla moto, l'afferri per le manopole, pinzi il freno anteriore e poi la spingi ripetutamente in avanti...buon divertimento e fammi sapere...

[pioneer55]

La Multi con SkyHook pinzando in piega si raddrizza pochissimo

lo stesso credo faccia la KTM 1190 con il nuovo ABS BOSCH

[Diavoletto]

spiegatemi ORA come mai "il nuovo abs bosch" dovrebbe cambiare qualcosa nel raddrizzamento in curva....

[mambo]

Originariamente inviata da Tunga

La mia nuova ADV con Anakee 3 ha un forte effetto raddrizzante frenando forte in piega. Quella precedente, del 2007, non ne ha neanche un po', pur avendo le stesse gomme (anche se più strette).....

Sono abbastanza d'accordo con Pacpeter, le gomme, di solito, sono le principali imputate...dico abbastanza perché nel caso di Tunga le gomme sono dello stesso modello...

secondo me, nel caso specifico dei nuovi GS LC, la differenza rispetto ai GS precedenti, sta' tutta nel comportamento del dynamic-esa.....usando i settaggi morbidi, l'effetto raddrizzamento si riduce di parecchio....

[mambo]

@ diavoletto...a mio avviso, "il nuovo abs bosch", con l'effetto raddrizzante, non c'entra proprio niente......ma tu, già lo sai ...

[mototarta]

Il sistema Bosch è l'Msc non è solo un Abs ma un sistema di controllo della stabilità, che comprende anche un sensore di inclinazione.

In caso di frenata eccessiva in rapporto al grado di inclinazione della moto il sistema automaticamente riduce la pressione del circuito frenante. Più che ad evitare l'autoraddrizzamento serve ad evitare la chiusura dello sterzo in caso di frenata eccessiva.

http://www.youtube.com/watch?v=ON5FhcuAi5E

[mambo]

Non vorrei dire una castroneria...ma a me pare che l'MSC, più che limitare l'effetto raddrizzante ....limiti l'effetto cadente...( cioè, cerca di non far mettere il muso in terra...)

[Diavoletto]

...e si ma qui si dice il contrario. e volevo capire quale ragionamento porta a supporto chi sostiene che labiessebosc ti raddrizza meno la moto........

[mototarta]

No infatti come si vede chiaramente nel video semmai 'esaspera' l'effetto autoraddrizzante per far recuperare effetto direzionale alla ruota anteriore. va da sé che 'alleggerendo' elettronicamente la frenata non è certo scongiurato il raddrizzamento della moto ma non è questo infatti lo scopo del sistema. L'Msc in pratica permette la massima frenata sull'anteriore in curva senza che lo sterzo arrivi a chiudersi.

[Tunga]

Grazie Pacpeter e Managdalum.
Infatti non pensavo di scatenare la fisica delle particelle. E pensavo a risposte solo da chi l'ha provata.L'avete provata?
Sono 38 anni che vado in moto e freno quando mi pare.
Volevo solo sapere, qui dove si parla solo dell'Adv e standard nuova, se è stato notato come l'ho notato io e l'elettronica (settaggio sospensioni o ASC o altro) c'entra qualcosa oppure no.
Come dite voi e anche Chauto, Jean e Mambo probabilmente è l'insieme di distribuzione di pesi e gomme Anakee III che fanno la differenza.
Comunque grazie a tutti!!

[Vincenzo]

Originariamente inviata da diavoletto

Io, per caso, sabato e domenica sono in zona imperia/savona, mi piacerebbe fare due curve con qualcuno che mi faccia vedere come si va.
Piano pianino per cominciare, anche perche' non conosco le strade.

Secondo me lanciare queste sfide non è corretto, sopratutto per strada che si rischia l'osso del collo, con questo non voglio dire che io sia uno stinco di santo, ma bisogna proprio far vedere chi ce l'ha più grosso, in passato ti sei sperticato in un non sò quanti "zam", ma ora che sei un moderatore, almeno da quello che c'è scritto nell'avatar, questo ruolo è fuori luogo. Adesso mi aspetto di essere bannato, saluti a tutti!