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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-11-2011, 21:57   #26
NumberOne
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In effetti sono molto indeciso sul colore. Originale oppure bianco, cercando di trovare un bel adesivo dakar....

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Vecchio 24-11-2011, 21:59   #27
Dave
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ah....volevo dire........complimenti per la voglia e la capacità di un restauro del genere.......


riguardo il lato finanziario........:confuse:

boh...ma non facevi prima a cercarne una non incidentata?
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Vecchio 24-11-2011, 22:08   #28
Dave
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visto che ci sei vai di originale.............è sempre meglio e poi è bellissimo
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Vecchio 24-11-2011, 22:14   #29
NumberOne
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Di originale? Diciamo che per un 2003 con circa 60k km non te ne esci con meno di 7000 euro... Io cpnto di rimetterla a nuovo con 1500 euro, che sommati ai 3000 fanno 4500....
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Vecchio 24-11-2011, 23:06   #30
Dave
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non credo che te la possa cavare con 1500..però, anche fossero 2500 ci stai dentro ugualmente
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Vecchio 24-11-2011, 23:09   #31
THE BEAK
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Bravo!
Gran carattere combattivo e coraggioso!
Ammiro chi accetta certe sfide e le vince.
La tua moto tornerà forse più bella di prima in bocca al lupo!




Tapatalkato dal melafonino
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 25-11-2011, 00:11   #32
nico88
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complimenti e buon lavoro, che sarà tanto... ma alla fine verrai ripagato!!

Domanda: hai intenzione di revisionare anche il mono anteriore e/o posteriore?
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Vecchio 25-11-2011, 00:19   #33
pensionelibano
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auguri per l'impresa! certo se fai tutto te, dovresti restare sotto l'attuale valore di mercato. io con la vespa ho fatto fare tutto ai professionisti, essendo "spratico", e alla fine con gli stessi soldi che ho speso me la compravo nuova!
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BASTARDISENZAMETA Enna
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Vecchio 25-11-2011, 07:22   #34
NumberOne
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Per il momento le sospensioni le lascerò così. La moto ha (dovrebbe avere) 47000km fatti da un dottore veterinario, la moto è stata usata in estate per lavoro. Poi, dalle prime sensazioni di guida, gli ammo mi sono semrati abbastanza frenati, nonostante i miei 90kg vestito....
Quando sarà, fianze permettendo, metto i gialloni direttamente!!!


PS: comunque grazie a tutti per i complimenti e gli incoraggiamenti!
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Vecchio 25-11-2011, 08:01   #35
NumberOne
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Che ne pensate? Una mig@@ta?








Sono indeciso se fare tutti i collettori, anche quelli completamente a vista, così....
E' chiaro che li posso far uscire ancora più brillanti, ma l'effetto bucciato è quello che mi desta più dubbi.... come li vedreste i collettori BUCCIATI??
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Vecchio 25-11-2011, 08:05   #36
ilmazza
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Per me Lo sporco si attacca che è una bellezza !
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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Vecchio 25-11-2011, 08:36   #37
Gio67
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Quote:
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Per me Lo sporco si attacca che è una bellezza !
Quoto "Ilmazza" lo sporco si attacca di +, forse è meglio la seconda opzione.
Bravo buon restauro e poi...........buona strada!!
Lamps
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Giorgiesse
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Transalp '01 "Tigrotta"
Transalp '86 "Il carro"
Gio67 non è in linea  
Vecchio 25-11-2011, 09:02   #38
NumberOne
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In effetti anch'io avevo pensato allo sporco....
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Vecchio 25-11-2011, 09:23   #39
skeo
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Se ti serve il becco io ne ho uno nel box,è da stuccare e verniciare,mi paghi la spedizione e te lo invio.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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Vecchio 25-11-2011, 09:33   #40
NumberOne
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Urca lo prendo al volo!
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Vecchio 25-11-2011, 09:42   #41
Sanny
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sterzo..ok verniciatura a polvere...lavoro pulito e resistente!!

per il resto che dirti...

un grande!!
complimenti per l'impresa!! ti stimo!
Sanny non è in linea  
Vecchio 25-11-2011, 09:53   #42
NumberOne
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Si infatti pensavo alla polvere con un fondo di cataforesi.... vedremo! Grazie per i complimenti!
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Vecchio 25-11-2011, 11:08   #43
antonio72
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complimenti... bel post.... ricco di passione! la cosa che più mi appassiona sono i restauri, e tu ne stai facendo uno ad hoc! sebbene la mia non fosse in quelle condizioni, anch'io ho adottato al stessa idea, comprare a poco una moto bisognosa di cure e rimetterla in forma, dandole un'aspetto decoroso! attendo i tuoi aggiornamenti....
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ex ciao - ex vespa 50pks - ex aprilia tuareg125 - ex bmw r45 - ex R1150GS - exVFR 750 - R1100GS '98
antonio72 non è in linea  
Vecchio 25-11-2011, 11:19   #44
Odisseo
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ma il manubrio non conveniva cambiarlo? Quanto costa nuovo?
Io ho piegato le forche e ho comprato i ricambi da andreani 150€ l'una nuove!
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K1200r "batmoto"
R1150gs Adv. "Fierobecco" (rubata)
ex K100rs 16V
ex K100rs 8V
Odisseo non è in linea  
Vecchio 25-11-2011, 11:41   #45
L' UOMO NERO
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Quote:
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ma il manubrio non conveniva cambiarlo? Quanto costa nuovo?
Io ho piegato le forche e ho comprato i ricambi da andreani 150€ l'una nuove!
ottimo prezzo direi, credevo costasse molto di più lavorare sul paralever (ovvio senza andare per i canali ufficiali).

per curiosità, ma quanto costa una adventure usata dello stesso anno ma in perfette condizioni? 5000 troppo pochi?
L' UOMO NERO non è in linea  
Vecchio 25-11-2011, 11:43   #46
NumberOne
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Odisseo:

-perchè devo cambiare una cosa se si può riparare?
-é di acciaio ed era storto solo di una ventina di mm;
-nello stato in cui lo vedi ora, mi è costato zero!
-quanto vuoi che costi dargli una spruzzatina di polvere! Di certo non 180€ (costo del manubrio nuovo)!
-poi, torniamo al discorso di antonio72 e di molti altri, vuoi mettere la soddisfazione di far rivivere le cose?
-in ultimo, ma non meno importante, non credere che un restauro fatto bene duri meno del pezzo comprato nuovo, anzi!

Ti bastano le succitate motivazioni?
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Vecchio 25-11-2011, 11:44   #47
NumberOne
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Un'adv del 2003, a fine estate, quando valutai l'acquisto, non ne trovavo a meno di 7000 euro...
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Vecchio 25-11-2011, 11:51   #48
NumberOne
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Cos'altro si potrebbe verniciare a polvere dull'adv?
Ho appena parlato con un'aziendina che lavora di fianco alla mia, per il manubrio e la piastra della forcella, il prezzo sarebbe "una sciocchezza".... , magari gli faccio fare qualcos'altro per non sporcare solamente le pistole!
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Vecchio 25-11-2011, 11:57   #49
maddoc
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Continua così, la soddisfazione di ridar vita alla fenice e' impagabile. Inoltre restaurata sarà sicuramente più bella di una non restaurata da 7000!
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Karolina R1200 GS Triplo Nero
maddoc non è in linea  
Vecchio 25-11-2011, 12:01   #50
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Continua così, la soddisfazione di ridar vita alla fenice e' impagabile. Inoltre restaurata sarà sicuramente più bella di una non restaurata da 7000!
Proprio quello che intendevo dire....
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