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Vecchio 18-01-2010, 09:31   #26
kappista1200
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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...scherzarci sopra va bene, ma bisogna lasciar passare un po' di tempo...

per adesso ho perso gran parte della fiducia che avevo nella mia moto e....nel meccanico della concessionaria....


come ha detto qualcuno di voi, l'importante è raccontarle queste cose...
grazie per l'attenzione, vi lascio alla vostra (meritata) spensieratezza

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Vecchio 18-01-2010, 09:36   #27
dataware
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... eh, dev'essere dura sul fronte, li da te. Beati noi! Ahhhhhh, quant'è bella giovinezza che si fugge tutta via, chi vuol esser lieto (meritatamente) sia, del doman non v'è certezza ...
__________________
K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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Vecchio 18-01-2010, 09:53   #28
The Duck
L'uomo con la testa da un'altra parte!
 
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...successe anche a me qualcosa di simile sulla K1200RS, nessuna rottura, solo l'innesto rapido non agganciato correttamente dal meccanico. Ci andai da Milano a Forte dei Marmi via Serravalle ma non ebbi problemi di aderenza perchè scaricava benzina dalle feritoie della carena. Anche in questo caso nessuna perdita a moto spenta perchè era necessario che la pompa fosse in funzione, me ne accorsi perchè consumava come una Ferrari e quando mi fermai a fare rifornimento vidi lo stato del mio stivale destro. Tirai giù la semi carena e rimisi correttamente a posto l'innessto....tornato a casa il meccanico dovette offrirmi un ricco aperitivo.
__________________
In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 18-01-2010, 11:49   #29
pasquakappa
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Auguri per la moto forse il mecc non aveva fatto un lavoro ok la prima volta. Ti è andata bene io conosco le strade dove guidi sono nato a frattamaggiore e capisco la tua paura .
__________________
Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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Vecchio 18-01-2010, 12:00   #30
Glock
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non ti sfiduciare però, tutto sembra insormontabile ma dopo un pò diventa solo un'altro aneddoto nella tua libreria dei motoricordi
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 18-01-2010, 17:04   #31
kappista1200
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Per la cronaca il maledetto innesto lesionato ha spruzzato in soli 4 km la bellezza di 12 litri di benzina.....
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Vecchio 18-01-2010, 17:57   #32
Glock
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Minkia quasi come la moto di pac al minimo
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 18-01-2010, 18:17   #33
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ei tu suppostina grigia..........

il kawa consuma un casso...........................e cammina..............

anche il mio k1200 non consumava un casso ...............quando era sul carroattrezzi.................
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 18-01-2010, 18:17   #34
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Per la cronaca il maledetto innesto lesionato ha spruzzato in soli 4 km la bellezza di 12 litri di benzina.....
Fa 333 metri con un litro, francamente antieconomico.
Fa anche 3 cc al metro, abbastanza scivolosi.

Ma permettimi di tornare ancora al tuo intervento.

Sei un miracolato. Calma: ti è capitato un problema, frutto di errore umano, e tu l'hai gestito, che c'entrano i miracoli?

E' un segno del destino. Bah... Se vuoi interpretare una cosa del genere come un segno inviato da chissà chi per indurti ad abbandonare la moto, fai pure, ma mi sembra un po' una fesseria.

Chissà quanta gente è morta per questo motivo. Non diciamo cose che non hanno senso: se uno si schianta in moto dopo aver lasciato una scia di benzina, si vede bene quello che è successo.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 18-01-2010, 21:07   #35
Paolo Grandi
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........ha spruzzato in soli 4 km la bellezza di 12 litri di benzina.....
Beh, vedici un lato positivo: vuol dire che adesso la pompa benzina funziona molto bene.....
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 18-01-2010, 21:15   #36
Gioxx
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Quindi non saresti nemmeno arrivato in autostrada!
Quindi niente miracoli!
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 18-01-2010, 22:03   #37
Swissrider
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ei tu suppostina grigia..........
Questa e' bella...

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Beh, vedici un lato positivo: vuol dire che adesso la pompa benzina funziona molto bene.....
Concordo. Ad averne di pompe cosi'... (non centra niente con la radialita' della pompa, eh?)
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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Vecchio 18-01-2010, 22:14   #38
pacpeter
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Quote:
(non centra niente con la radialita' della pompa, eh?)
no, no, questa è sequenziale................................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 18-01-2010, 22:53   #39
Glock
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Beh perché in sequenza non vanno bene?
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
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Vecchio 18-01-2010, 23:05   #40
Gioxx
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Non ce la fa!
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Vecchio 18-01-2010, 23:09   #41
pacpeter
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con una pompa sequenziale schizza eccome............................
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Vecchio 18-01-2010, 23:26   #42
Swissrider
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Per me anche sequenziali possono andar bene... Son quelle radiali che non mi sconfinferano
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Vecchio 20-01-2010, 02:37   #43
dollyg
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ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Kappista: io fossi in te cambierei moto, come fai a fidarti adesso?
Anzi di moto non ne comprerei più.............. vanno tutte a benzina!
__________________
sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
dollyg non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2010, 02:39   #44
dollyg
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Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Ragazzi non cominciamo a discutere di pompe eee?
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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Vecchio 20-01-2010, 21:37   #45
Swissrider
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Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Quote:
Originariamente inviata da dollyg Visualizza il messaggio
Ragazzi non cominciamo a discutere di pompe eee?
No, infatti si discute di radialita' delle pompe... tutta un'altra musica!
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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