Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [2° Thread]

[caPoteAM]

Non c'è bisogno si ricordare che con lo xeno rischi

[DaniSR]

Ciao, ma con le differenze di colore della luce come fate?
Cioè, io ho fatto qualche prova, ma alla fine sembrava un albero di natale per via delle differenze di temperatura colore e omogeneità fascio luminoso.

Mi spiego meglio, esistono faretti Led con buone (anche ottime) rese in termini di intensità luminosa e fascio, ma se devono integrarsi nella moto, con tutte le luci accese la differenza si vede eccome......

Sarà perché le lampade Led che ho provato almeno per l'abbagliante non mi hanno soddisfatto, ho risolto brillantemente xenando faretti (H11) e anabbagliante (H7R) a 4300k, e installando su posizione e abbagliante delle alogene (non so se posso inserire marca e modello) sempre a 4300k, col risultato che ora con tutto acceso ho un ottima illuminazione in termini di direzionalità, intensità e temperatura colore omogenea per tutti (il bianco a 6000k è maggiormente a rischio paletta)......

[DOC.]

Questa è una bella osservazione e un pensiero che ho fatto anch'io.
Ho visto diversi GS con fari e faretti "spaiati" e cioè con diversa luminescenza...

[Icchesetir]

Originariamente inviata da caPoteAM

...con lo xeno rischi

E' vero, ma lo xeno ce l'ho sull'abbagliante e sui faretti, quindi in realtà il rischio è limitato alle ore notturne.
Ma almeno il faretto originale ha il corpo omologato, mentre tutti quelli che montano faretti cinesi presi sulla baya o su alibabà, dovrebbero essere consapevoli di montare un oggetto non omologato per l'uso su auto/moto veicoli....

[yuza]

Montato questi. Sembrano ben fatti, corpo in alluminio, stagni, costano poco.
Devo decidere se usarli come drl (sempre accesi, sono 10w quindi il carico è minimo) o metterci un pulsante.

[depbear]

vorrei fare una considerazione, giusto per capire se qualcuno è d'accordo con me...
ho un gs adv 2012 e personalmente trovo i faretti molto fighi ma soprattutto utili, li uso sempre in autostrada anche di giorno, e la sera spesso anche in città, non per fare il figo ovvio ma perchè in moto essere visti è basilare...in corsica in piena notte mi è morto l'anabbagliante, e senza faretti probabilmente sarei finito dritto in mare...
..facendo però anche qualche off ogni tanto, si sa che la moto cade facile, almeno a me, caduta diverse volte, da fermo, in movimento, insomma, ogni volta mi parte via un benedette faretto.
ho messo anche le placche di protezione della twalcom, sperando di risolvere il fastidioso problema della perdita dei faretti con una facilità imbarazzante dovuta anche alla plastica forse non troppo resistente, ma niente, l'altro giorno, caduto male per colpa di un canalone sottovalutato ma a 2km/h e pam, via il faretto...
che palle!
sto pensando di levarli del tutto o, in alternativa, levare gli originali alogeni con archetto dedicato e magari prenderne un paio a led ma metterli in una posizione più protetta, sempre che esista.
nessuno, come me, ha il problema della caduta del faretto??)))
anticipo tutti quelli che pensano di rispondermi di non fare off, che è impossibile, ci ho provato ma non ce la faccio, appena vedo una strada sterrata, bella o brutta che sia, mi ci sparo dentro senza troppi indugi, e così facendo ho visto posti stupendi, scorci e paesaggi che mai avrei raggiunto diversamente, consiglio a tutti di provarci una volta, perchè quelle stradine che tutti vediamo ogni tanto, nascondono sempre sorprese, belle o brutte sarete voi a scoprirlo.(sperate non un orso)
sempre in gruppo ovviamente.
bella!

[riky076]

Ma fare anche una enduro o cross da spenderci poco?
Con 5 coppie di faretti rotti la compreresti e così non dovresti rinunciare a gs,faretti e fuoristrada

Inviato dal mio GT-I9205

[yuza]

Agevolo foto.
Con faretti led (faro principale con lampade osram silver, dovrebbero essere più bianche ma...)


Con anche fendinebbia bosch vintage


I faretti led proiettano poca luca ma è cosí bianca che di notte i cartelli stradali quasi mi abbagliano da 50mt! Decisamente utile. E le macchine mi notano finalmente...

I fendi alogeni (h3) invece illuminano a giorno parecchi metri avanti, sulle strade non illuminate sono una manna.

[sandren]

Quelli alogeni però sono più belli.......

[gibico]

Salve è la terza volta che mi si rompe l' anello di supporto del faretto, prima il sinistro poi il destro e così via per intenderci il codice del pezzo per il 1200 adv 2011 63127653586 30 neuri ogni volta. non apro polemica sulla qualità della plastica o che magari BMW poteva fare gli attacchi in metallo.
volevo comprare questi rinforzi

http://www.ebay.it/itm/Kit-per-la-ri...-/111674023226

ma mi pare che il tipo non li fa più se sbaglio correggetemi, il sito non mi si apre nemmeno www.motor-zone.it e su ebay li hanno ritirati.
che mi consigliate ?? cambio i faretti o avete delle soluzioni ??

grazie

[aryco]

Io li ho comprati proprio mercoledì da Motor Zone e mi sono arrivati già questa mattina.....tra l altro devo dire davvero veloci nelle risposte e preparati...sul sito c'era scritto prodotto terminato, li ho contattati e mi han detto che gli erano appena tornati quindi hanno rimesso la disponibilità.
Pagati con spedizione totale 40€

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[gibico]

perfetto mi sa che allora è il firewall aziendale che non mi fa aprire il sito, stasera provo da casa.
grazie

[aryco]

Questi sono i rinforzi arrivati oggi.

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[aryco]

Montati i rinforzi...perfetti


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[gibico]

Bene ...appena riapre il sito, sembra che sono in vacanza fino al 25 , faccio l'ordine almeno mi tolgo il pensiero di sostituire il pezzo di continuo

[Achille]

Ma quelli a led bmw soffrono anche loro il problema degli attacchi che si rompono ?

[aryco]

Che io sappia no

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[gspeed]

Che io sappia il problema è nelle adv, non nella std.

[sax]

scusate qualcuno sa dirmi se l'involucro esterno dei faretti supplementari si vende separatamente?

[sax]

esattamente quello che e successo a me con le vibrazioni si sono rotti, e come ho detto nel post precedente volevo sapere se dal CONC si possono acquistare solo le plastiche estere

[aryco]

Secondo me il problema si presenta solo con i faretti alogeni montati sulla Adv, in quanto sono fissati a un telaietto in tubolare sottile di acciaio che probabilmente scarica le vibrazioni sui faretti rompendoli....
Sulla STD si montano con staffe in plastica che smorzano le vibrazioni ed inoltre sono fissate sotto al becco che potrebbe avere meno vibrazioni...le mie sono supposizioni per quanto ho visto in giro...
Per Sax in conce ti vendono i soli gusci anteriori ma sicuramente a breve ti si romperanno nuovamente...
A mio avviso la soluzione che ho descritto sopra dovrebbe essere definitiva.

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[Kit]

l'involucro si vende separatamente, l'ho comprato io per la rottura di un faretto....costa 25 euro se non ricordo male.

[DOC.]

Un po' in controtendenza, ho acquistato dei faretti alogeni anzichè a led perchè volevo una luce con gradazione pari a quella dell'anabbagliante.

Ero partito considerando i GIVI S310, ma poi ho dirottato verso i BKR FOGGY perchè mi piacevano di più esteticamente e perchè sono meno ingombranti.

Per i supporti (GS 1200 del 2005) ho relazionato tutto in questo thread.

Oltre che per la gradazione uguale del gruppo luci, sono molto soddisfatto anche perchè la luce di profondità dei faretti completa quella più "aperta" dell'anabbagliante fornendo un fascio di luce totale.

Qualche foto...







Illuminazione:



Senza faretti:


Con faretti accesi:


Spero di aver dato lumi a chi vorra installare questo tipo di faretto.

[piccololord]

ragazzi perdonate la domanda (stupida) ma un gs 1200 adv dovrebbe avere gia tutta la predisposizione per i faretti? potete dirmi dove li devo attaccare per averli sotto chiave? ho comprato un adv del 2006 ma non ha i faretti!!
grasssiee....

[caPoteAM]

se parli degli originali devi acquistare anche i cablaggi, l'interruttore e poi devi far fare l'aggiornamento della centralina, non è proprio una spesuccia